Audi A4 Allroad Quattro

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Audi A4 Allroad Quattro

Expresivo. Poderoso. Único.

El Audi A4 allroad quattro es un modelo sin limitaciones. Audi lanza al mercado el A4 allroad quattro, un modelo que no entiende de limitaciones. Su tracción integral permanente quattro y la mayor altura libre sobre el suelo lo convierten en un vehículo para todo tipo de carreteras y caminos. El Audi A4 allroad quattro llegará a los concesionarios a principios de verano con tres potentes y eficientes motores, la caja de cambios de alta tecnología S tronic y un amplio abanico de sistemas de asistencia y comunicación.

Allroad Quattro

Dado su parentesco con el A4 Avant, el A4 allroad quattro es un perfecto y habilidoso compañero para la vida cotidiana, el deporte y el tiempo de ocio. El volumen de su maletero abarca de los 490 a los 1.430 litros, en función de si se abaten los respaldos de los asientos traseros divididos. El cubremaletero de serie se desplaza hacia arriba al tocarlo ligeramente, mientras que la parte inferior del suelo de carga reversible puede utilizarse como cubeta para colocar objetos. Audi ofrece de manera opcional otros prácticos equipamientos para el maletero, como el set de fijación o el accionamiento electromecánico para el portón.

Características del A4 Allroad Quattro

El Audi A4 allroad quattro es algo más grande que el A4 Avant. Mide 4,72 metros de largo y 1,84 metros de ancho. Su altura también es mayor que la del Avant (1,50 metros), así como la altura libre sobre el suelo, que ha aumentado hasta los 180 mm.

Una serie de detalles de diseño realzan su expresivo carácter y su habilidad sobre todo tipo de carreteras y caminos: los guardabarros sobresalen más, los pasos de rueda y las taloneras incorporan resistentes molduras y bajo el frontal y la zaga resplandece un sólido protector de bajos fabricado en acero inoxidable. Entre el equipamiento de serie cabe destacar además las llantas de aleación ligera de 17 pulgadas en diseño de siete brazos y las barras laterales del techo.

Motor Audi A4 Allroad

El A4 allroad quattro se comercializará inicialmente con tres motores de gran potencia y extremada eficiencia, uno de ellos de gasolina y dos diésel; los tres propulsores combinan las tecnologías de inyección directa y turboalimentación. El 2.0 TFSI rinde 211 CV (155 KW) de potencia y 350 Nm de par motor. El 3.0 TDI genera 240 CV (176 KW), suficiente para proporcionar una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.

Gasolina Audi A4 Allroad

El 2.0 TDI con cambio manual y 170 CV (125 KW) de potencia consume sólo 6,4 litros de combustible de media a los 100 km. Este valor ha sido posible gracias también al uso intensivo de las nuevas tecnologías de eficiencia de Audi, como el sistema de recuperación de energía, el sistema de arranque y parada y el ordenador de a bordo con programa de eficiencia, que se incluirán de serie a partir del verano de 2009.

Mientras que el 2.0 TDI se combina exclusivamente con un cambio manual de seis velocidades, el 2.0 TFSI y el 3.0 TDI pueden trasladar opcionalmente su potencia a la calzada a través del nuevo cambio de doble embrague de alta tecnología de Audi. El S tronic se caracteriza por su extremada eficiencia, y cambia sus siete velocidades de manera ultrarrápida y casi imperceptible. El conductor podrá optar entre el modo automático o manual.

Equipamiento Allroad Quattro

En el más reciente modelo de Audi, la tracción integral permanente quattro pertenece también al equipamiento de serie. El sistema distribuye la fuerza motriz con carga algo mayor sobre el eje trasero y permite un manejo muy deportivo, al más puro estilo del A4 Avant. El equilibrado reparto de las cargas del eje y el tren de rodaje perfeccionado contribuyen notablemente a mejorar esta deportiva línea característica.

Sobre terreno difícil, el Audi A4 allroad quattro hace uso de una tecnología especial, denominada Offroad Detection, que adapta los parámetros del programa de estabilización a la naturaleza del suelo. El sistema Audi drive select para una conducción dinámica, disponible como opcional, se encarga de proporcionar el máximo placer de conducción sobre el asfalto. Este sistema se combina con la dirección dinámica Audi, que varía la desmultiplicación de la dirección de forma continua, siendo más directa a velocidades reducidas y más indirecta a altas velocidades.

Todoterreno A4 de Audi

Para aquellos clientes que busquen un mayor confort, Audi ofrece un amplio abanico de sistemas de asistencia, procedentes directamente del segmento de lujo. El Audi side assist ayuda al conductor a cambiar de carril, el Audi lane assist a no salirse del mismo por error. El adaptive cruise control, un control de velocidad por radar, mantiene al A4 allroad quattro a una distancia adecuada con respecto al vehículo precedente mediante intervenciones automáticas en el acelerador y en el freno, y en caso de detectar una situación crítica avisa al conductor en dos fases.

En el ámbito multimedia Audi también pone a disposición del cliente atractivos equipamientos opcionales, como el sistema de navegación MMI navegación plus, de nuevo desarrollo y extremadamente eficiente, o el sistema de sonido de Bang & Olufsen. El Audi A4 allroad quattro llegará a los concesionarios españoles a principios de verano

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