El nuevo Audi A5 Cabrio entusiasma a primera vista. Con un aspecto exterior más deportivo y elegante, remarca especialmente la línea lateral. La arquitectura del interior tampoco deja indiferente: con materiales de primera calidad y dimensiones generosas. Equipamientos atractivos como el Audi virtual cockpit o el sistema de sonido Bang&Olufsen, así como hasta 30 sistemas de asistencia al conductor, que completan la oferta.
Un triunfador que mejora con el tiempo: el nuevo Audi A5 Audi revaloriza su serie A5. El Sportback, el Coupé, el Cabrio y los modelos S5 se han dotado de ultramodernas tecnologías en el ámbito de los motores, del tren de rodaje y del infotainment; con ellas, todos estos modelos son aún más eficientes, deportivos y potentes. El diseño renovado aporta expresión visual al marcado carácter.
El A5 Sportback, el A5 Coupé y el A5 Cabrio son ya a simple vista obras maestras de Audi; las fluidas siluetas, las nítidas líneas y las poderosas superficies son toda una declaración de intenciones. Con esta revalorización del producto el diseño presenta nuevos y llamativos retoques.
La parrilla Singleframe con las esquinas superiores oblicuas se ha mantenido en negro brillante, y sus nervaduras transversales y los aros Audi tienen un efecto tridimensional. El nuevo paragolpes integra entradas de aire pronunciadas con robustas barras, nuevas rejillas y faros antiniebla planos. El nítido relieve formado por los cantos estructura el capó del motor; todo el frontal resulta más plano y ancho.
Los nuevos faros tienen forma de cuña. Su borde inferior forma una onda y presumen de una nueva estructura interior. En los faros opcionales xenón plus, la luz diurna LED dibuja una horquilla delgada; Audi ofrece opcionalmente el sistema adaptive light con luz de curva y giro dinámica. Los grupos ópticos traseros también se presentan modificados, y en combinación con los faros xenón plus integran bandas de luz LED. El paragolpes también ha experimentado algunos cambios.
Aquellos conductores que prefieran una imagen aún más dinámica se pueden decantar por el paquete exterior S line. Las carrocerías convencen por su elevada rigidez, por su soberana seguridad ante impactos, por la ausencia de vibraciones y por el reducido peso. Las aletas delanteras se han fabricado en aluminio a fin de mejorar también el reparto de las cargas entre los ejes. La optimización aerodinámica incluye el carenado completo de los bajos del vehículo.
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