nuevo Audi Q7 e-tron quattro

Detalles interesantes del nuevo Audi Q7 e-tron quattro

Motor y transmisión

• El 3.0 TDI rinde 258 CV (190 kW) de potencia máxima y un par máximo de 600 Nm
entre 1.250 y 3000 rpm.
• Eficiente motor eléctrico con 94 kW de potencia y 350 Nm de par máximo.
• Valores del sistema: potencia total de 373 CV (275 kW) y 700 Nm de par.
• Batería de iones de litio con 17,3 kWh de capacidad ubicada en el compartimento de
equipaje; recarga completa en una toma de corriente industrial en 2,5 horas.
• De 0 a 100 km/h en 6,2 segundos; velocidad máxima, 230 km/h; consumo medio
según norma ECE para híbridos: 1,8 l/100 km, emisiones de CO2 de 48 g/km.
• Autonomía eléctrica en el ciclo NEDC de hasta 56 kilómetros; autonomía total de hasta
1.320 km.
• Tres modos de conducción: “EV”, “hybrid” y “battery hold”; además, modo de máxima
aceleración, marcha por inercia y recuperación.
• Pedal de acelerador activo.
• Cambio tiptronic de ocho velocidades y nuevo desarrollo de la tracción permanente a
las cuatro ruedas quattro.

Diseño y carrocería

• Parrilla Singleframe tridimensional, blisters quattro en los pasos de rueda, pilares D
inclinados y portón trasero de diseño envolvente.
• Faros LED de serie. Audi Matrix LED opcionalmente.
• Detalles específicos: entradas de aire de la parrilla delantera, difusor trasero, llantas etron
de 19 y 20 pulgadas, molduras de entrada de las puertas con logo e-tron
iluminado opcional.
• Longitud de 5,05 metros; distancia entre ejes, 2,99 metros; anchura, 1,97 metros;
altura, 1,74 metros.
• Nueva carrocería multimaterial con elevados porcentajes de aceros de ultra alta
resistencia y aluminio.

Tren de rodaje

• Ejes delantero y trasero de nuevo desarrollo, gran agilidad y excelente confort de
suspensión gracias al bajo centro de gravedad y a sofisticadas tecnologías.
• Dirección asistida electromecánica.
• Sistema de recuperación de energía en fase de frenada.
• Sistema Audi drive select de serie; suspensión neumática adaptativa opcional.
• Control de descenso de pendientes de serie.
• Soportes de motor activos.
• Llantas de 19 pulgadas y, opcionalmente, de 20 pulgadas con diseño específico e-tron.
Interior
• El interior más espacioso del segmento, con asientos ajustables horizontalmente
disponibles para la segunda fila opcionalmente.
• Amplia gama de asientos, como los de confort, climatizados y con función de masaje.
• Nuevo climatizador automático de tres zonas con bomba de calor para mayor ahorro
de energía.
• Precalentamiento y enfriamiento eléctricos.
• Maletero con capacidad de 650 a 1.835 litros. Portón automático de serie.

2017-03-29T10:28:11+00:00