El ADAC EcoTest determina, en ciclos realistas, las emisiones locales de CO2 junto con los niveles de monóxido de carbono (CO), óxido de nitrógeno (NOx), hidrocarbono (HC) y partículas de polvo respirable presentes en los gases de escape. Cualquier desviación produce una nota menos favorable. Como coches más limpios, los Volkswagen e-Golf₁ y e-up!₂, que no producen emisiones locales, encabezan la lista de resultados con una nota máxima de cinco estrellas, obteniendo mejor puntuación que 109 competidores.
Por primera vez, en el test participaban modelos lanzados al mercado desde la introducción de la normativa de gases de escape Euro 6d-TEMP. Estos coches ya no estaban sujetos únicamente a los límites medidos en el laboratorio, como ocurría con las normativas de gases de escape anteriores. Debían además demostrar que el control de emisiones funciona bien en carretera, y que los elementos contaminantes no superan un marco específico en condiciones realistas (medición RDE).
Desde 2017, la gama de vehículos ha sido mejorada a raíz de la disponibilidad del último e-Golf₁. Su potente y silencioso motor (100 kW / 136 CV) hace que la conducción sea realmente divertida – además de ser totalmente eléctrica y sin emisiones, con una autonomía combinada de hasta 231 km (WLTP). El e-Golf también ofrece el habitual confort de un Golf, un sistema de gestión inteligente de la carga y numerosos sistemas de asistencia opcionales.
El e-up!₃ es el vehículo ideal para la movilidad urbana libre de emisiones: además de su comportamiento dinámico y alto par motor de 210 Nm, este cuatro plazas totalmente eléctrico convence debido a su bajo consumo, de 11,7 kWh cada 100 kilómetros, y su autonomía de hasta 160 kilómetros (WLTP).
1. e-Golf: consumo de energía, kWh / 100 km: combinado 14,1 (con ruedas de 17 pulgadas) – 13,2 (16 pulgadas); emisiones combinadas de CO₂, g/km: 0; categoría de eficiencia: A+.
2. e-up!: consumo de energía, kWh / 100 km: combinado 11,7; emisiones combinadas de CO₂, g/km: 0; categoría de eficiencia: A+.
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