Par que lo conozcas a fondo te contamos los puntos claves del nuevo Audi A7 Sportback
Interpretación particularmente deportiva del nuevo lenguaje de diseño de Audi: líneas tensas, carrocería musculosa, parrilla Singleframe ancha y en posición baja
Vista lateral con proporciones deportivas; potentes contornos definen los pasos de rueda para enfatizar la tracción quattro; tensión en la línea del techo; trasera con fuerte presencia y una nueva línea de luz continua entre los grupos ópticos
Firma digital de luces diurnas (opcional)
Luces delanteras opcionales HD Matrix LED con faros Audi láser light y animaciones en grupos ópticos delanteros y traseros al bloquear y desbloquear el cierre
largo (4.969 mm), ancho (1.908 mm), alto (1.422 mm), batalla (2.926 mm)
Tamaño de llantas: de 18 a 21 pulgadas
Hasta 39 sistemas de asistencia agrupados en tres paquetes.
Innovador sistema de vigilancia con: escáner láser, radar de largo alcance, cuatro radares de medio alcance, cámara frontal, cámaras de visión 360 grados y sensores ultrasónicos
Análisis permanente de los datos recogidos por los sistemas de vigilancia en el ordenador central de asistencia al conductor (zFAS)
Aparcamiento automático con el Audi parking pilot (remoto) y el Audi garage pilot (remoto) con monitorización simultánea por parte del conductor desde su smartphone (llegará a lo largo del año)
3.0 TFSI (55 TFSI) y 3.0 TDI (50 TDI) con sistema eléctrico principal de 48 voltios e hibridación mediante un alternador que permite rodar por inercia con el motor apagado y dispone de una amplia capacidad de recuperación de energía
Sistema start-stop mejorado con función de arranque predictivo
En el momento del lanzamiento al mercado:
– 3.0 TFSI con 250 kW (340 CV) y 500 Nm. De 0 a 100 km/h en 5,3 s, velocidad máxima de 250 km/h, consumo medio: 6,9 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 157 g/km
– 3.0 TDI con 210 kW (286 CV) y 620 Nm. De 0 a 100 km/h en 5,7 s, velocidad máxima de 250 km/h, consumo medio: 5,6 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 147 g/km
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