Nuevo Volkswagen Polo GTI

Nuevo Volkswagen Polo GTI

27 de noviembre de 2014
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Datos interesantes sobre el nuevo polo GTI

1. El nuevo Polo GTI equipa un motor TSI de 1,8 litros y ofrece una potencia de 141 kW / 192 CV (9 kW / 12 CV más
que el modelo anterior).
2. Como alternativa al cambio automático DSG de 7 velocidades se ofrece nuevamente una variante equipada con
una caja de cambios manual de 6 velocidades.
3. Prestaciones típicas GTI: aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y velocidad máxima de 236 km/h.
4. El nuevo Polo GTI entrega un par máximo de 320 Nm con cambio de marchas manual.
5. Chasis «Sport Select» con amortiguadores electrónicos (incluido en el Paquete de Lanzamiento Polo GTI, sin coste)
que incluye el «Sport Performance Kit» (adaptación deportiva de diferentes parámetros mediante la pulsación de un botón).
6. Estilo GTI: parachoques individual, parrilla y faros con el típico perfil rojo, llamativas estriberas, alerón trasero
personalizado y llantas de aleación ligera de 17 pulgadas.
7. Primer Polo GTI con faros principales LED opcionales (incluido en el Paquete Lanzamiento Polo GTI, sin coste).
8. Volante deportivo, salpicadero y asientos deportivos exclusivos al estilo del Golf GTI.
9. El nuevo Polo GTI amplía la gama de los potentes pequeños compactos iniciada en 1985 con el Polo G40.

Nuevamente con caja de cambios manual.

El nuevo Polo GTI alcanza una velocidad máxima de 236 km/h acercándose así al
rendimiento del potente Polo R WRC de 162 kW / 220 CV (diferencia de 7 km/h), modelo agotado en los concesionarios.
Mientras que la versión anterior al nuevo Polo GTI solo se ofrecía con un cambio automático de doble embrague, la nueva
versión deportiva se ofrece ahora también con caja de cambios manual. El Polo GTI acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos
con ambas cajas de cambios, acortando así la distancia con el Polo R WRC, que solo es 0,3 segundos más rápido. La impresionante eficiencia que ofrece el nuevo Polo GTI se refleja en sus tasas de consumo y emisiones de CO2 de 5,6 l/100 km y 129 g/km respectivamente, equipado con el cambio DSG de 7 velocidades. En combinación con la caja de cambios manual de 6 velocidades las tasas de consumo y emisiones de CO2 son de 6,0 litros/100 km y 139 g/km respectivamente. En el ámbito de consumo y emisiones, el Polo R WRC (7,5 l/100 km) ha de rendirse ante el nuevo Polo GTI.

Exterior – Equipamiento y diseño.

El color «Rojo» GTI acentúa también el deportivo habitáculo. El volante deportivo de cuero adaptado del Golf GTI, el pomo de la palanca de cambios, la empuñadura del freno de mano y los ribetes de las alfombrillas disponen de costuras de contraste rojas. Los asientos del conductor y del acompañante son asientos exclusivos deportivos y ajustables en altura. La banda central se ha tapizado con la tela exclusiva «Clark» (las superficies exteriores de color «Negro» también disponen de costuras de contraste rojas). El ambiente exclusivo dinámico de este modelo se completa con un nuevo cuadro de instrumentos de diseño GTI, el techo interior negro y los pedales con aspecto de aluminio. También de serie: un actuador de sonido, el Sistema de Detección de Fatiga y el ParkPilot.