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Jesús Antolín
Cliente Volkswagen
Muy buena atención en todo momento. Compré un coche de segunda mano pero prácticamente nuevo, y a un precio mejor que el que ofrecían otros concesionarios VW por un coche similar.
Rafael Méndez
Cliente DasWelt Auto
Desde el primer día tuve una buena atención por parte de el señor Luis Miguel, tenía una avería en la caja de cambios y me ofreció coche de sustitución cosa que agradezco mucho por que no me dejaron tirado
Jesús Antolín
Cliente Postventa

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08 Apr 2026

Cuidado y protección del acabado mate

Cuidado y protección del acabado mate: guía completaEl acabado mate se ha convertido en una de las opciones más deseadas por su estética elegante, moderna y exclusiva. Sin embargo, esta misma exclusividad implica algo importante: no se cuida igual que una pintura brillante. De hecho, un mantenimiento incorrecto puede arruinar su apariencia de forma permanente.Por eso, entender cómo lavar y proteger correctamente este tipo de superficie es clave para conservar su aspecto original.El lavado: la base de todo buen mantenimientoEl cuidado de un coche con pintura mate comienza siempre con un lavado adecuado. No se trata solo de limpiar, sino de hacerlo con precisión y suavidad. Para obtener los mejores resultados, lo ideal es realizar este proceso a mano, en un lugar fresco, a la sombra y con la carrocería completamente fría. El sol directo o una superficie caliente pueden provocar manchas difíciles de eliminar.Si planea limpiar las ruedas, hágalo antes del lavar su vehículo. Para ello, utilice un limpiador de ruedas específico, use un guante distinto al que vaya a utilizar en la carrocería del vehículo. Antes de tocar la pintura, es fundamental realizar un buen prelavado. El agua a una presión moderada ayuda a eliminar partículas de suciedad que podrían rayar la superficie durante el contacto. Use una punta de abanico de 45 grados o más y manténgala al menos a 12 pulgadas de la pintura. Una vez eliminado lo más grueso, el lavado debe hacerse de forma delicada, utilizando guantes de microfibra y productos diseñados específicamente para acabados mate. La técnica también importa: se recomienda trabajar por secciones pequeñas, avanzando de arriba hacia abajo y de adelante hacia atrás. Este orden minimiza el riesgo de arrastrar suciedad hacia zonas limpias.Mantener la superficie húmeda durante todo el proceso también ayuda a evitar marcas de agua o residuos de jabón. Y cuando llega el momento de secar, conviene hacerlo inmediatamente con una toalla de microfibra limpia, evitando que el coche se seque al aire. La protección: clave para preservar el acabado mateLa protección es lo que realmente marca la diferencia en la durabilidad del acabado mate. Aplicar un sellador específico no solo protege la pintura, sino que también facilita futuras limpiezas y reduce la aparición de manchas. Este tipo de productos debe aplicarse siempre sobre una superficie completamente limpia. El proceso requiere cierta atención: el panel debe estar ligeramente húmedo para que el sellador se adhiera correctamente, y la aplicación debe hacerse con movimientos rectos, nunca circulares. A diferencia de otros tratamientos, no es necesario esperar largos tiempos de curado; el producto se retira prácticamente al instante.Lo más importante en esta fase es utilizar siempre productos formulados para pintura mate. Los selladores, limpiadores o protectores diseñados para acabados brillantes pueden alterar la textura y generar ese brillo no deseado que arruina el efecto mate. Utilice productos hechos específicamente para pintura mate.Las manchas: actuar rápido marca la diferenciaUno de los mayores enemigos de la pintura mate son las manchas orgánicas y los residuos de carretera. Insectos, savia de árboles o alquitrán pueden adherirse con facilidad y, si no se eliminan a tiempo, pueden deteriorar la superficie.Lo ideal es actuar cuanto antes. Primero se debe rociar con agua para eliminar cualquier residuo suelto, luego rocía el área con un producto como Matte Paint Cleanser, sature y empape el área, no deje que se seque. Después aplique un producto como Matte Paint Cleanser en una toalla de microfibra, (para evitar arañazos), limpie el acabado y séquelo con un paño suave de microfibra limpio y húmedo. Por último, aplique un producto como Matte Final Finish para eliminar cualquier limpiador. Zonas más sensibles del vehículoNo todas las partes del coche sufren el mismo desgaste. Hay zonas que, por su uso frecuente, requieren una atención especial. Las manillas de las puertas, los bordes, el capó, la puerta del maletero o la zona del depósito de combustible están más expuestas al contacto constante.También es importante tener en cuenta el agua que se acumula en ciertas áreas, como en los espejos o en las aberturas de las puertas. Si se deja secar repetidamente, puede dejar residuos minerales que afectan a la pintura del acabado mate.Lo que nunca debes hacer con pintura matePara cuidar correctamente este tipo de pintura debes evitar los túneles de lavado automáticos, ya que pueden resultar demasiado agresivos, al igual que los productos diseñados para dar brillo, el uso de ceras, pulimentos o cualquier producto abrasivo, tampoco utilice toallas de felpa, tela o papel toalla y evite utilizar el paño en seco. Y, sobre todo, hay un gesto que debe evitarse siempre: limpiar en movimientos circulares. Aunque parezca inofensivo, este hábito puede generar marcas visibles en el acabado.Cuidar un acabado mate es cuidar su esenciaSu mantenimiento requiere más atención y cuidado que otros acabados, pero el resultado merece la pena.Adoptar una rutina de lavado adecuada, utilizar productos específicos y actuar con rapidez ante cualquier mancha son las claves para mantener ese aspecto sofisticado que hace único a este tipo de pintura. Porque, al final, conservar un acabado mate no consiste en hacerlo brillar, sino en mantener intacta su esencia.

23 Mar 2026

ITV de primavera: luces, emisiones y ADAS.

ITV de primavera: luces, emisiones y ADASPasar la ITV es una de las mayores preocupaciones cuando llega el cambio de estación. El invierno, el paso de los años, averías anteriores u otros factores pueden hacer que el resultado no sea el esperado.Además, este año será un poco más exigente superarla, ya que a partir de 2026 se endurecerá el plan de inspección en lo que respecta a los sistemas ADAS.Los ADAS son los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, es decir, los sistemas de seguridad del vehículo diseñados para prevenir accidentes y mejorar la conducción.Los aspectos más importantes para pasar una ITV con éxito son:La documentación:El seguro del coche, los papeles del coche, como el permiso de circulación y la tarjeta de la ITV. Es importante tener todos estos documentos en vigor para poder pasar la ITV.Alumbrado:El sistema de alumbrado de un vehículo es esencial para poder ver y ser vistos. Cuando vayas a pasar la ITV, los técnicos revisarán que todas las luces de tu vehículo estén en buen estado y funcionen correctamente, revisarán las luces de cruce, carretera, antiniebla, luces de freno y matrícula. También comprobarán que estén alineadas, que tengan el color adecuado y que su intensidad sea la correcta.Sistema ADAS:Esta nueva revisión se realiza mediante la conexión al puerto de diagnóstico del vehículo. Se verifica que todos los ADAS funcionen correctamente y, en ciertos casos, sistemas como cámaras o sensores se revisan visualmente para comprobar que estén alineados y operativos.Emisiones:La prueba de emisiones de la ITV mide los gases que emite el vehículo. Existen dos métodos de realizarla según el tipo de combustible. Los inspectores revisarán el funcionamiento de estos sistemas mediante un análisis de emisión de gases: introduciendo una sonda en el tubo de escape para medir el valor Lambda, que analiza la proporción de aire y combustible que entra en los cilindros del vehículo.Filtro de aire acondicionado y antipolen:Estos filtros afectan a la calidad del aire dentro del vehículo, así como al rendimiento y el correcto funcionamiento del sistema de climatización del vehículo. Se recomienda cambiarlos cada año o cada 15.000–20.000 kilómetros, especialmente si huelen mal o si el ventilador no funciona correctamente.Pastillas y discos de freno:Los inspectores evaluarán el funcionamiento del sistema de frenado mediante el frenómetro, que analiza la eficacia de frenado y el equilibrio entre las ruedas de un mismo eje (se comprobará en ambos ejes del vehículo) para garantizar la seguridad. También revisarán los elementos visibles del sistema de frenado, como el pedal, la palanca de freno de mano, el líquido de frenos y los latiguillos.Neumáticos:Es fundamental tener los neumáticos de nuestro vehículo en buen estado y con la presión adecuada. Deben tener la medida homologada para ese vehículo y la profundidad del dibujo debe ser de 1.6 mm. Tener los neumáticos en buen estado favorece para nuestra seguridad ya que disminuye el riesgo de accidente.Cinturones de seguridad:Los cinturones garantizan la seguridad de los ocupantes del vehículo en caso de accidente, por ello deben estar en buen estado y estar homologados. El inspector comprobará que se abrochen y desabrochen sin dificultad, que no existan daños o desgaste y que el sistema de bloqueo funcione.Espejos:Es importante que estén en buen estado, ya que proporcionan que podamos ver el entorno y a conducir de forma segura, por eso no deben estar rotos o dañados. Los vehículos deben tener obligatoriamente al menos el espejo retrovisor izquierdo y el interior, y si el vehículo es posterior al 2010 deberá tener los tres espejos retrovisores, izquierdo, derecho e interior. También se verificará que se puedan ajustar fácilmente para permitir al conductor la visibilidad necesaria.Amortiguación y suspensión:El sistema de suspensión es imprescindible para la seguridad y la comodidad durante la conducción y además, mantienen la estabilidad del vehículo ya que mantienen los neumáticos en contacto con la carretera. Para ello, los inspectores comprobarán su funcionamiento mediante una máquina, donde someterán al vehículo a unas vibraciones que medirá su eficacia. También se comprobará que no haya fugas ni corrosión en los amortiguadores.Para conseguir pasar una ITV con éxito hay que cuidar el vehículo y realizar un mantenimiento adecuado. Por eso en F.Tomé nos aseguramos de hacerlo por ti, ofreciéndote los mejores servicios y la máxima calidad para que tengas la tranquilidad de que tu coche está en las mejores condiciones para superar la ITV sin problemas.No dudes en venir a visitarnos a F.Tomé y descubrir todos nuestros servicios de taller, donde nuestro equipo estará encantado de asesorarte y ayudarte a preparar tu vehículo para pasar la ITV con éxito.

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