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Novedades, lanzamientos y noticias del mundo del motor en F. Tomé
Concesionario Volkswagen Comerciales Madrid
03 May 2022

Vehículos comerciales de Volkswagen.

La exitosa marca de vehículos comerciales de Volkswagen, lleva más de 25 años ofreciendo una de las gamas de vehículos comerciales más extensas e innovadoras de la industria, la cual comprende modelos enfocados al ámbito laboral, familiar y el tiempo libre. De hecho, esta marca opera con una estructura independiente y única bajo el respaldo del Grupo Volkswagen, siendo la innovación, versatilidad y veracidad sus puntos fuertes. A lo largo de este artículo, profundizaremos en sus características y las ventajas para negocios de los vehículos comerciales Volkswagen.Características de los vehículos comerciales Volkswagen.Tal y como se ha mencionado, Volkswagen dispone de una de las gamas de vehículos comerciales más completas del mercado, cada una de ellas está orientada y adaptada a las cualidades principales de su público objetivo. A continuación, se detallarán las características de los vehículos comerciales de Volkswagen en función de sus gamas disponibles.En primer lugar, la Gama Commerce ha permitido que Volkswagen se posicione a nivel profesional. Además, estos vehículos predominan por sus innovaciones tecnológicas, entre ellas se encuentran: los últimos sistemas de ayuda a la conducción, su seguridad y conectividad. Seguidamente, nos encontramos con la Gama Life, la cual está enfocada al ocio y tiempo libre. Con ella, Volkswagen pretende evocar sus orígenes con el T1, un modelo que inspiró un nuevo estilo de vida.En último lugar, la Gama Commerce 100% eléctrica, la cual surgió a raíz de su principal objetivo: convertirse en la marca de referencia de la movilidad eco en cada uno de los segmentos relevantes de vehículos comerciales. Proporcionando modelos basados en la plataforma MEB, con el fin de ser una marca neutral en emisiones CO2 en 2050.Ventajas de las furgonetas Volkswagen para negocios.Volkswagen ha impulsado un proyecto destinado a las empresas, Volkswagen 4Business apoya y escucha a aquellas empresas que pretenden ampliar su flota, proporcionando modelos que se adaptan a sus necesidades e intereses garantizando lo mejor para el negocio y ajustado a su medida. Además, proporciona soluciones financieras acordes al proyecto que se desee desarrollar y una variedad de servicios postventa.Una de las facilidades que garantizan a los clientes, consiste en la transformación de su vehículo para poder comenzar su negocio sin ningún imprevisto. Por otro lado, el cliente dispone de una amplia selección de gamas de vehículos comerciales acordes a sus características requeridas, entre ellos se encuentran la Gama Carrier, la Gama Fresh Van y la Gama Crafter PMR, para el transporte de personas con movilidad reducida.En definitiva, una de las principales ventajas de las furgonetas Volkswagen para negocios es la capacidad de poder personalizarlas al gusto y requisitos deseados, junto con una amplia lista de facilidades que ofrecen para impulsar esa idea de negocio.Modelos de furgonetas Volkswagen.Entre los modelos de furgonetas Volkswagen, nos encontramos con las siguientes:Gama Carrier.En primer lugar, la Gama Carrier está exclusivamente pensada para el transporte de mercancías, servicios de mensajería y entrega de paquetes, disponiendo de un equipamiento adaptado, como estanterías abatibles, revestimientos interiores y cierres de seguridad, con el fin de prestar la mayor eficiencia en el desempeño laboral.En ella, nos encontramos con tres modelos: la Crafter Carrier Plus, la Crafter Carrier y la Transporter Carrier. Gama Fresh Van.La Gama Fresh Van está orientada para mercancías refrigeradas, cuenta con diseños especiales para conservar los productos a la temperatura ideal y en las mejores condiciones, con un amplio espacio de carga. Además, estos vehículos cumplen la normativa del transporte de mercancías perecederas ATP, con clasificación isotermo reforzado (IR) o frigorífico reforzado (FR).Los modelos disponibles en esta gama son: la Carrier Fresh Van, la Transporter Fresh Van y la Crafter Fresh Van.Gama PMR.Tal y como se ha comentado anteriormente, esta gama está enfocada para las personas con movilidad reducida. Sus diseños están completamente equipados con sistemas de seguridad para sillas de ruedas y con un interior gratamente flexible. Los modelos disponibles son: la Crafter PMR Plus y la Crafter PMR.Cómo elegir el mejor vehículo comercial.Una vez comentado el proyecto al asesor comercial, éste te ayudará a cómo elegir el mejor vehículo comercial para tu negocio.Aquí en F. Tomé, contamos con asesores comerciales que te guiarán para poder impulsar tu idea de negocio, con una amplia disponibilidad de modelos acordes a lo que necesites.En F.Tomé tenemos la solución para tu empresa o negocio. Déjate asesorar por nuestros expertos.Precio de los vehículos comerciales de Volkswagen.Una vez elegida la flota del modelo deseado, el precio variará en función de las características del vehículo, la cantidad de ellos y demás.Por ello, en F. Tomé nuestros asesores comerciales te ayudarán a escoger la mejor financiación para su posterior pago, además, te calcularán el precio de los vehículos comerciales de Volkswagen escogidos.

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Concesionario Skoda Madrid
03 May 2022

NUEVO ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV.

Škoda vuelve a anunciar un nuevo miembro en la familia Enyaq iV, tras el asombroso éxito de su predecesor, damos la bienvenida al Škoda Enyaq Coupé iV, un modelo basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) del Grupo Volkswagen.La exitosa marca chueca, nos sorprende con las últimas innovaciones en su último lanzamiento: un modelo más equipado, deportivo y dinámico de su gama, contando además con una variante RS de 300 CV y dispone de la última tecnología, convirtiéndose así en el primer modelo completamente eléctrico de la familia RS de Škoda.Características generales del Škoda Enyaq Coupé iV.El nuevo Škoda Enyaq Coupé iV, es la clara definición de emoción, elegancia y deportividad. Cabe destacar que nos encontramos ante una versión basada en su predecesor, lo que nos trae consigo un ligero recuerdo del Enyaq iV Concept del 2019.Cuáles son las principales características de este nuevo Škoda?Destaca por la línea del techo ligeramente inclinada desde el pilar B hacia la parte trasera, fusionándose con el portón trasero que cuenta con un borde afiliado. Además, estas líneas realzan con el techo panorámico de cristal tintado, abarcando consigo el techo del vehículo.El Enyaq Coupé iV, dispone de una amplia selección de diseños, los cuales sustituyen a los acabados tradicionales. Estas selecciones aspiran hacia un entorno más moderno manteniendo un estilo sistemático respecto a la tapicería, los adornos y el salpicadero.Tiene una capacidad de maletero de 570 litros, con un amplio espacio semejante al Octavia Combi.Dispone de una pantalla táctil con 13 pulgadas y un cuadro de mandos digital de 5,3 pulgadas. Este dispositivo indica la velocidad, los datos de conducción, instrucciones de navegación y los sistemas de asistencia en cuatro disposiciones distintas, dichas funciones se pueden controlar desde el volante multifunción.Además, ofrece la opción de un Head-up Display con realidad aumentada.Cabe destacar que el Enyaq Coupé iV tiene la capacidad de equiparse con cualquiera de los sistemas de asistencia Skoda disponible, tanto los nuevos como los mejorados.Características técnicas del nuevo Škoda Enyaq Coupé iV.¿Cuáles son las innovaciones técnicas del nuevo Škoda Enyaq Coupé iV?Este vehículo está disponible con batería de 80 kWh, potencias de entre 150 y 220 kW, con tracción trasera o total.El Enyaq Coupé iV 80 cuenta con tracción trasera y una potencia de 150 kW.Por otro lado, el Enyaq Coupé iV 80x, dispone de una potencia de 195 kW y emplea un segundo motor en el eje delantero, a parte de la batería, para suministrar tracción en las cuatro ruedas.La incorporación de su último software ME3, permite una capacidad de carga rápida mayor, llegando hasta 135 kW en las versiones de tracción total, es decir, la batería de 77 kWh puede cargarse del 10 al 80% en tan solo 29 minutos.Dependiendo de su nivel de acabado, el Enyaq Coupé iV 80 ofrece una autonomía superior a 540 km, en función del ciclo WLTP.Su excepcional coeficiente aerodinámico (cd) de 0,234 es hasta mejor que el Enyaq iV.La nueva versión Škoda Enyaq Coupé RS iV.Tal y como se ha mencionado anteriormente, Škoda incluye el primer modelo completamente eléctrico en la familia RS con el nuevo Škoda Enyaq Coupé iV RS.¿Qué innovaciones dispone esta nueva variante RS?Dispone de serie el Crystal Face con 131 luces LED que iluminan las nervaduras verticales de la parrilla de Škoda y la franja luminosa horizontal, junto a los faros Matrix full-LED. En cada módulo de matriz de luces largas cuenta con 24 LED, las cuales permiten ser controladas individualmente y el conductor puede tenerlas encendidas en todo momento sin deslumbrar a otros usuarios de la carretera.El Enyaq Coupé iV RS tiene una potencia de 220 kW y, al igual que la versión iV 80x, emplea un segundo motor en el eje delantero a parte de la batería para proporcionar tracción a las cuatro ruedas.Esta tecnología permite a esta nueva versión un par motor de 460 Nm, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y una velocidad máxima electrónicamente limitada de 180 km/h, 20 km/h superior que el resto de sus variantes.Cuenta con dos selecciones exclusivamente reservadas para la variante RS: el RS Lounge y el RS Suite.

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Curiosidades
03 May 2022

PLAN DE AYUDAS CAMBIA 360 2022

El Ayuntamiento de Madrid ha destinado más de 20 millones de euros para el Plan de ayudas Cambia 360, esta innovadora edición para 2022 es el hito de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, brindando la oportunidad a los ciudadanos y empresas de la capital formar parte de una evolución hacia una Madrid más sostenible.Borja Carabante, delegado del área de Medio Ambiente de Madrid, ha indicado que en esta nueva edición se duplica el presupuesto para cambiar los vehículos de particulares, se mantendrán la cuantía de ayudas y se implementa una nueva estrategia de “terrazas sin emisiones”.A partir del mes de abril se podrán presentar las solicitudes para el Plan Cambia 360 2022.¿Qué ventajas incluye el Plan de Ayudas Cambia 360?Tras el éxito del año pasado, en el que se acabaron todas las ayudas para vehículos eficientes, el Plan Cambia 360 ha aumentado el presupuesto para esta nueva edición a 10,5 millones de euros.Cabe destacar que este inédito plan no sólo está enfocado a coches eléctricos, sino que proporciona numerosas alternativas en función del caso particular que tengan tanto los ciudadanos como las propias empresas.De esta manera, las ayudas serían las siguientes:Si un usuario desea adquirir un coche eléctrico, se ofrece un máximo de 8.500€ de subvención. De los cuáles, 6.000€ se destinan a los compradores y, los 2.500€ restantes se consiguen por la entrega de un vehículo para achatarrar.Para la compra de vehículos con etiqueta ECO, la ayuda recibida es de 3.000€ con un extra de 2.500€ si entrega un vehículo para achatarrar.En el caso de vehículos con etiqueta C, la entrega de vehículos para achatarrar es obligatoria, por lo que la ayuda es de 2.500€.Tanto para los vehículos eléctricos y con etiqueta ECO, la subvención incrementa en 2.500€ en el caso de que entreguen un vehículo con etiqueta A para desguazar, siendo esta decisión opcional. En cambio, para vehículos con etiqueta C, esta opción debe ser obligatoria. Cabe destacar que entre dichos vehículos entregados son para aquellos que tienen motor de gasolina con matriculación previa al año 2.000 o motor diésel matriculado antes del 2.006.Asimismo, estas cuotas aumentarán un 10% si los solicitantes cuentan con ciertas situaciones personales, tales como formar parte de una familia numerosa o tener una discapacidad con movilidad reducida.El Plan Cambia 360 de este año, dispone de una sección exclusiva tanto para taxis como para incentivar la incorporación de puntos de recarga. Por lo tanto, entre las otras convocatorias de ayudas, se encuentran las siguientes:En 2022, el sector del taxi contará con 1,3 millones de euros para la modernización de su flota.Madrid recibirá 1 millón de euros para contribuir en la implantación de estaciones de carga para vehículos eléctricos.En el caso del transporte de suministros, se conservan los 2 millones de euros destinados para la renovación de vehículos.Uno de los objetivos del Plan Cambia 360 es incentivar la micromovilidad, por lo que los vehículos ligeros dispondrán de 500.000€.¿Cuándo se podrá solicitar esta ayuda?La convocatoria del Plan Cambia 360 para vehículos particulares se publicará en el mes de abril. Para poder solicitar estas ayudas, los requisitos obligatorios son: estar empadronado en Madrid y pagar el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en la capital.El plazo de entrega de las solicitudes será de un mes y medio al cabo de que hayan pasado 10 días hábiles tras su publicación en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid. Además, los interesados tendrán que elaborar la solicitud mediante el concesionario o punto de venta en el que adquieran el vehículo, el cual deberá de haberse suscrito al programa con anterioridad.Desde el momento en el que se cierre el plazo de recepción de solicitudes, se publicará el listado de aquellas subvenciones concedidas. Más adelante, la entidad colaboradora efectuará el pago de cada subvención desde el momento en que disponga correctamente, la justificación de cada beneficiario en los términos establecidos.

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Coche eléctrico
12 Apr 2022

Nuevo Audi A6 Avant e-tron concept

Audi, la exitosa marca de los cuatro aros, nos vuelve a sorprender con un nuevo miembro de la familia e-tron, el Audi A6 Avant e-tron Concept, una versión que realza las nuevas tecnologías y la reconocida carrocería del Avant.Hace un año, en el Salón del Automóvil de Shanghái, se presentó por primera vez el Audi A6 e-tron Concept con el diseño Sportback, dicha presentación marcó un antes y un después en esta nueva etapa para Audi. Ambas carrocerías, cuentan con un sistema de propulsión eléctrica inspirado en la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) la cual ha sido desarrollada por Audi.Así surgió el Audi A6 Avant e-tron Concept, luciendo un modelo que tanto sus proporciones como su distinguida línea exterior nos adelantan cómo serán los futuros modelos de producción 100% eléctricos de Audi.Características del Audi A6 Avant e-tron Concept.Con tan solo verlo, resulta evidente que esta nueva versión es la clara definición de elegancia, dinamismo y tecnología, un diseño familiar que es el claro representante de la clase de lujo.¿Cuáles son las cualidades principales del Audi A6 Avant e-tron?Gracias a su amplia línea de techo, el Avant cuenta con un coeficiente aerodinámico de 0,24, es decir, consume menos energía y garantiza una mayor autonomía.Además, presenta un diseño monolítico con líneas fluidas y una trasera de corte mucho más familiar, adaptándose al estilo Avant: sus grandes llantas de 22 pulgadas, los cortos voladizos, el arco del techo levemente inclinado hacia atrás y la inclinación del pilar D. Por lo tanto, se ha logrado enfocar en este modelo la esencia deportiva de Audi.La parte delantera nos vuelve a recalcar que este nuevo modelo es el principal representante de la familia eléctrica de Audi. Dispone de una parrilla Singleframe cerrada, delimitada en su parte inferior por significativas tomas de aire para la refrigeración del tren motriz, la batería y los frenos. También, los retrovisores se han sustituido por cámaras.En el sector inferior, las dos grandes salidas de aire del difusor trasero están integradas en la zona del paragolpes. De tal manera que se canaliza el flujo del aire por debajo del coche reduciendo así las turbulencias, lo que reduce la resistencia aerodinámica y minimiza el efecto de elevación de la carrocería con la velocidad.Los faros delanteros y traseros, estilizan la carrocería del vehículo:Sus faros delanteros Matrix LED digitales ofrecen múltiples funcionalidades, entre ellas, como proyectores de cine. Si el coche está aparcado frente a una pared, la familia podrá disfrutar jugando al videojuego que se está proyectando, además, la propia marca nos cuenta que, cuanto más alejado de la pared, más grande se hará.La parte trasera incorpora la última innovación del sistema OLED digital, permitiendo alcanzar la máxima luminosidad, un gran rendimiento adaptándose a cualquier superficie y pudiendo personalizar la firma lumínica. Así pues, con una forma de tira continua de luz, estos faros actúan como pantalla.Cabe destacar que, aunque sea una versión más familiar, el Audi A6 Avant e-tron Concept y su predecesor Sportback, comparten dimensiones similares: una longitud de 4,96 metros, una anchura de 1,96 metros y una altura de 1,44 metros.Características técnicas del Audi A6 Avant e-tron.Oliver Hoffman, responsable de Desarrollo Técnico de Audi, ha concretado: “No nos limitamos a electrificar los 45 exitosos años de historia de la carrocería Avant. Lo que queremos, sobre todo, es utilizar nuestra capacidad técnica para añadir un signo de exclamación. En particular, esto incluye un sistema con tecnología de 800 voltios, una potencia de carga que alcanza los 270 kW y una autonomía WLTP de hasta 700 kilómetros”.¿Qué innovaciones técnicas incluye esta última novedad?De cara al futuro, disfrutará de una autonomía WLTP de hasta 700 km, según el sistema de propulsión y la versión del modelo. Para aquellos diseños más potentes, su capacidad de aceleración será de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos.Está equipado con dos motores eléctricos que, conjuntamente, alcanzan una potencia de 350 kW (475 CV) y un par de motor de 800 Nm. Este concept car, además, dispone de suspensión neumática y amortiguación adaptativa.¿Sabías que, en una estación de carga rápida, este modelo puede recuperar energía suficiente para recorrer 300 km en tan sólo 10 minutos? Esto es posible gracias al sistema de 800 voltios y a su capacidad de carga de hasta 270 kW. Además, permite en menos de 25 minutos cargar la batería de 100 kWh del 5 al 80% de su capacidad. 

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Coche eléctrico
16 Dec 2021

Comienzan las restricciones Madrid 360

Madrid 360Tras dos meses de pruebas, el Ayuntamiento de Madrid pone definitivamente en marcha el nuevo programa de movilidad ‘Madrid 360‘ que afecta a todos los que circulemos por la capital.Desde el 11 de diciembre de 2021 entra ya en vigor la normativa del Ayuntamiento de Madrid que regula la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro, por la cual se prohíbe el acceso a esta área de la capital a todos los vehículos, salvo a aquellos que cuenten con una autorización previa. Para su cumplimiento, el Ayuntamiento ha dispuesto un sistema automatizado de cámaras de control con capacidad para el reconocimiento de matrículas y diversas aplicaciones informáticas.Todos los accesos no autorizados a esta ZBEDEP Distrito Centro detectados por el sistema de control automatizado indicado podrán ser denunciados y sancionados con multa por infracción leve e importe de 90 euros.Los vehículos con categoría ambiental A no podrán acceder a la zona de bajas emisiones, a no ser que pertenezcan a residentes o empadronados, se trate de vehículos pesados o de servicios esenciales. Para estos vehículos las reglas se harán incluso más duras en el futuro: a partir del 1 de enero 2022 también tendrán prohibido el acceso y la circulación dentro de la M-30.Los distintivos ambientales B y C permiten una circulación limitada. Podrán entrar en la zona de bajas emisiones para estacionar en un aparcamiento, da igual que sea de uso público o privado. Existen excepciones: los residentes, personas con movilidad reducida, servicios públicos, transporte de alumnado a centros educativos y otros colectivos, empresas y autónomos.Las únicas etiquetas que permiten la plena circulación dentro del perímetro de la zona denominada Distrito Centro son la Eco y la Cero.Y a esta nueva normativa hay que sumarle las restricciones del Escenario 1 del protocolo anticontaminación, que el Ayuntamiento de Madrid ha activado desde este jueves 16 de diciembre. En concreto, en el escenario 1 del protocolo todos los vehículos pueden circular por Madrid, independientemente de su pegatina, pero en la M-30 y sus accesos se limita la velocidad máxima a 70 km/h. Estas medidas permanecerán vigentes hasta que se recuperen los niveles de NO2 permitidos. Si esto no sucede, el Consistorio activaría los siguientes niveles.Escenario 2:  se incluye la prohibición de circular por la almendra central y por la M-30 a los vehículos sin etiqueta y aquellos que tengan la pegatina B y C no podrán aparcar en las zonas de estacionamiento regulado (SER).Escenario 3, a lo anterior añade la prohibición de la circulación de los vehículos sin etiqueta en todo el término municipal de Madrid.Escenario 4, se suma la prohibición de circular a los coches con el distintivo ambiental B por el interior de la almendra central y por la M-30.Los enlaces para ampliar la información sobre la regulación de la ZBEDEP Distrito Centro son los siguientes:– Web del Ayuntamiento de Madrid madrid.es/zbedistritocentro– Twitter: @lineamadrid– Teléfono: 010– Guía Madrid 360 > madrid360.es Mapa Madrid Distrito CentroLos barrios del distrito Centro son Palacio, Embajadores, Cortes, Justicia, Universidad y Sol.Pulsa en la imagen para ver el detalle del mapa. 

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Concesionario Volkswagen Comerciales Madrid
24 Nov 2021

Premios Volkswagen Excellence Awards F.Tomé Volkswagen

Italia ha sido el lugar elegido por Volkswagen para celebrar la 8ª edición de los Excellence Awards.Y es que ya son, nada más y nada menos, 6 los galardones consecutivos recogidos por Fernando Tomé de los premios Volkswagen Excellence Awards: los premios los otorgan conjuntamente Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales y Volkswagen Financial Services, donde se premia la excelencia de la red comercial Volkswagen en España.El galardón fue entregado por Pedro Catena, Presidente Volkswagen Finance y Alberto Teichman, Director Volkswagen Vehículos Comerciales.La búsqueda de la excelencia es una de las palancas sobre las que se apoya el modelo de negocio de la compañía y, por ello, han querido premiar a F.Tomé por su espíritu de superación, esfuerzo y compromiso para cumplir con los más altos estándares de calidad de Volkswagen.Conseguir los trofeos Excellence Awards es la recompensa por la implicación de todo el equipo que forma F. Tomé, grandes profesionales de todos los departamentos que tienen un compromiso con los valores de la empresa y Volkswagen, transmitiéndoselo a los clientes día a día.Gracias un año más al equipo comercial, postventa, recambios, marketing, CDN, atención al cliente y administración por hacer posible la consecución de estos trofeos.  

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Concesionario Skoda Madrid
08 Oct 2021

Nuevo Skoda Fabia

Llega el Nuevo Skoda FabiaŠKODA cuenta con 22 años de experiencia en el segmento de los coches pequeños. El Fabia se lanzó al mercado en 1999, el FABIA hatchback y el FABIA COMBI han sido dos pilares importantes del éxito del fabricante de automóviles checo, con más de 4,5 millones de unidades entregadas. Es el segundo modelo de ŠKODA más producido después del OCTAVIA y uno de los vehículos más populares de su segmento.Skoda renueva su vehículo más pequeño para hacerlo más grande, más versátil y más seguro. Por primera vez, el Škoda Fabia se basa en la plataforma modular MQB-A0 del Grupo Volkswagen. Gracias a ello se consigue que sea un modelo de los más grande dentro de su segmento.Medidas Skoda FabiaEl nuevo Skoda Fabia mide 4,11 metros, una longitud que le convierte como el modelo más grande dentro de su segmento. Este incremento se refleja en el aumento de espacio en las plazas traseras y el incremento de la longitud beneficia, sobre todo al maletero que pasa a ser de 380 litros (el anterior modelo contaba con 330 litros de capacidad) lo que le coloca en cabeza contra sus competidores directos del segmento.Un Fabia más digitalEl interior del Skoda Fabia ha sido totalmente renovado, incorporando mucha más tecnología con un diseño similar al del reciente Scala. Ahora cuenta con una instrumentación digital con una pantalla de 10,25 pulgadas y un modernizado sistema de infoentretenimiento con un display de hasta 9,2, o una iluminación ambiental led entre otras novedades. Además, por primera vez, el Fabia recibe un cuadro de instrumentos 100% digital. También incluye una tarjeta eSIM integrada que permite recibir la radio por Internet o acceder a la gama de servicios móviles online Skoda Connect y a las diferentes aplicaciones de infoentretenimiento.Cualquier smartphone puede conectarse al Fabiaa través del sistema SmartLink Inalámbrico sin necesidad de cable y podrá cargarse de forma inductiva en el Phone Box. Amundsen, el sistema de infoetretenmiento de gama alta, también puede manejarse mediante control gestual y el asistente de voz digital Laura.Motores Skoda FabiaEn cuanto a motorización, esta cuarta generación de Fabia contará con una importante novedad con la presencia de un bloque de cuatro cilindros 1.5 TSI con 150 CV. Todos estos bloques se acompañan de una caja manual de cinco o seis velocidades y una automática de doble embrague DSG de siete relaciones en las dos opciones más potentes.Los motores protagonistas del Skoda Fabia son la última generación de motores EVO del Grupo Volkswagen, todos ellos de combustión de gasolina. Hablamos de propulsores de tres cilindros, con y sin turboalimentación, de 1.0 litros de cilindrada y potencias de 80, 95 y 110 CV. Autonomía Skoda FabiaEl Fabia cuenta con una capacidad de 40litros de combustible pero esta nueva generación puede equipar un depósito de combustible de 50 litros opcional, ofreciendo una autonomía superior a los 950 kilómetros al asociarse a cualquiera de los cuatro motores tricilíndricos, gracias a un consumo combinado que ronda los unos cinco litros de media por cada 100 km. 

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Concesionario Volkswagen Guadalajara
29 Sep 2021

Nuevo Volkswagen Taigo

Llega el primer SUV coupé de Volkswagen: Volkswagen TAIGOEl Volkswagen Taigo, es un modelo tipo SUV urbano que cuenta con un diseño coupé, del segmento B. Fabricado por Volkswagen en exclusiva en la fábrica de Pamplona para toda Europa.Diseño exterior Volkswagen TaigoEl Volkswagen Taigo cuenta con una línea más deportiva que su hermano Volkswagen T-Cross. Fabricado bajo la plataforma MQB-A0 -la misma que emplean el Volkswagen Polo y el T-Cross en la fábrica española de de Volkswagen en Landaben (Navarra).El Volkswagen Taigo tiene un diseño similar al del Volkswagen T-Cross, pero con una caída del techo mayor que,  junto a las grandes llantas de aleación desde 16 hasta 18 pulgadas, le confiere un aire más deportivo y dinámico.El Volkswagen Taigo cuenta con una calandra ligeramente diferente a la del T-Cross, más oscurecida, con unas ópticas más rasgadas que las de este, que pueden ser Matrix-LED. Los cromados son prominentes y el paragolpes es agresivo, con unos llamativos faros antiniebla. Las ópticas traseras apenas difieren de las presentes en el Volkswagen T-Cross pero, bajo el portón trasero, encontramos una defensa aguerrida en contraste, que recorre el ancho del coche.Diseño interior  TaigoEl diseño interior del nuevo Volkswagen Taigo es muy similar al diseño interior de los ya conocidos Polo 2021 y Volkswagen T-Cross, con los cuales comparte  desde el volante a los asientos, pasando por su cuadro de instrumentos “Digital Cockpit” de 10 pulgadas.El Volkswagen Taigo cuenta con un sistema de infotainment con una gran pantalla HD de 6,5, 8 o 9,2 pulgadas y todo tipo de conectividad, incluido un punto de acceso Wi-Fi. Es 100% compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tiene una interfaz de uso especialmente sencilla e intuitiva, además de estar en permanente conexión online.El sistema de infotainment contará con cuatro sistemas distintos: ‘Composition’ con pantalla de 6,5 pulgadas (de serie para el ‘Taigo’ y el ‘Life’), ‘Ready2Discover’ con pantalla de 8,0 pulgadas (de serie para el ‘Style’ y el ‘R-Line’), ‘Discover Media’ con pantalla de 8,0 pulgadas y, por primera vez en formato de 9,2 pulgadas, el ‘Discover Pro’. Dimensiones Volkswagen TaigoEl nuevo SUV Coupé de Volkswagen cuenta con 4.266 mm de longitud, 1.494 mm de altura y 1.757 mm de anchura. Estas medidas hacen del VOlskwagen Taigo un SUV muy urbano, con una dirección suave y blanda.Su larga batalla de 2.566 mm proporciona a todos los pasajeros una posición de asiento cómoda y ligeramente elevada, con un buen espacio para las rodillas, cabezas y caderas. Y todo ello sin restar espacio a un maletero de 438 litros.Precio Volkswagen TaigoEl Volkswagen Taigo ya puede configurarse en F.Tomé Volkswagen. Las unidades iniciales contarán con tres motorizaciones gasolina y siempre con tracción delantera. Más concretamente se dispondrá del motor tricilíndrico 1.0 TSI con potencias de 95 y 110 CV, y del propulsor turboalimentado de cuatro cilindros 1.5 TSI de 150 CV. De serie vendrán con un cambio manual de seis relaciones y opcionalmente los más potentes pueden asociarse al cambio automático de doble embrague DSG de 7 relaciones. 

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Coche eléctrico
15 Sep 2021

Madrid aprueba un plan de ayudas a la compra de coches eléctricos

El Ayuntamiento aprueba una partida de 5,5 millones de euros en ayudas para los madrileños que renueven su vehículo por otro menos contaminante.La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid autoriza el gasto de 4 millones de euros, ampliables en 1,5 millones de euros más, para la financiación de subvenciones que permitan a los madrileños renovar sus vehículos particulares por otros de tecnologías de bajas o nulas emisiones contaminantes.Es la primera vez que el Gobierno de la capital concede este tipo de subvención y lo hace a través del Plan de Ayudas Cambia 360 que contempla la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.Gracias a esta iniciativa, se pretende reducir la contaminación en la ciudad, principalmente la de óxidos de nitrógeno, partículas y gases de efecto invernadero provocados por los vehículos más contaminantes, así como mejorar la eficiencia energética, la electromovilidad y promover la movilidad sostenible.Subvención e incentivos para el achatarramientoToda persona que solicite esta subvención, podrán percibir 6.000 euros por la adquisición de un vehículo nuevo CERO emisiones y 3.000 por uno ECO. Estas cantidades se podrán aumentar en 2.500 euros adicionales si se achatarra un vehículo sin distintivo ambiental (un vehículo con motor gasolina matriculado antes del año 2000 o un diésel con matriculación previa al año 2006).Para la compra de vehículos C se podrán percibir 2.500 euros siempre que se entregue un vehículo “A” para achatarrar de manera obligatoria.Requisitos Cambia 360Esta ayuda es totalmente compatible con otras subvenciones estatales o autonómicas y se podrán solicitara partir del mes de octubre y se dispondrá de un mes para poder optar a la financiación. Como requisito obligatorio para los demandantes estar empadronado en Madrid y pagar el IVTM en la capital.Los particulares que quieran recibir la ayuda deberán formular la solicitud a través del concesionario o punto de venta en el que vayan a adquirir el vehículo, que previamente deberá haberse suscrito al programa mediante solicitud presentada a la entidad colaboradora a través del dominio www.cambia360.es.El precio del vehículo está limitado a unos precios fijos máximos de:  

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Concesionario Volkswagen Madrid
16 Aug 2021

Nuevas instalaciones Das WeltAuto en Madrid

Estamos de celebración porque estrenamos las nuevas instalaciones en Madrid de Das WeltAuto.Por fin podemos presentarte nuestro renovado Concesionario de vehículos de ocasión, con gran exposición interior y exterior donde puedes encontrar tu DasWelt Auto con total confianza y tranquilidad. Más de 5.000 metros cuadrados, amplio stock de vehículos expuestos y 6 comerciales para asesorarte en tu compra.Ven a vernos y encuentra el vehículo que siempre has deseado. ¡Te estamos esperando en Calle de Tauro, 31 28042 Madrid! Servicios Das WeltAuto:>> Prueba de conducción. Prueba, convéncete y decide. Puedes elegir y probar el vehículo que deseas sin compromiso.>> Opción de cambio o devolución. Si no estás satisfecho podrás elegir entre cambiar el nuevo vehículo Das WeltAuto o la devolución del importe abonado, siempre que el vehículo no haya circulado más de 1.000 km o hayan pasado 15 días desde la fecha de entrega.>> Oferta de financiación. Para la compra de tu vehículo Das WeltAuto, te ofrecemos condiciones de financiación a medida.>> Personalización. Comprar un vehículo Das WeltAuto es como comprar uno nuevo porque puedes personalizarlo añadiendo Accesorios Originales y equipamiento opcional.>> Tasación vehículo actual. Tasamos tu vehículo para que lo puedas entregar como pago a cuenta al comprar tu nuevo Das WeltAuto.>> Revisión Certificada 126 puntos. Todos los vehículos Das WeltAuto han pasado una exhaustiva revisión mecánica y reacondicionamiento profesional.>> Garantía europea hasta 24 meses. Todos los vehículos certificados por Das WeltAuto se venden con una amplia garantía con cobertura de reparación en los Servicios Oficiales del Grupo Volkswagen en toda Europa.>> Servicio de asistencia personalizada.  Gracias a la Garantía de Movilidad, estamos a tu lado ofreciéndote asistencia personal durante las 24 horas con servicios como reparación “in situ” o traslado sin cargo al taller más próximo.>> Kilometraje certificado. Todos los vehículos Das WeltAuto tienen el kilometraje certificado.

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Coche eléctrico
14 Jul 2021

Así fue el Evento #Eléctricos2021

Evento #Electricos2021El pasado sábado 11 de julio participamos en el Evento #Electricos2021 que se celebró en el Centro Comercial Alcor Plaza #EcoCityMadrid.Nuestro equipo F. Tomé Volkswagen participó en las #RutasSilenciosas que salieron de #Guadalajara y también desde #IFEMA donde encontramos una gran cantidad de vehículos eléctricos.Hemos disfrutado de una jornada muy eléctrica donde hemos resuelto una gran cantidad de dudas acerca de la movilidad eléctrica y hemos realizado pruebas dinámicas con los interesados donde han podido conocer en persona las prestaciones de los modelos 100% eléctricos ID.3 y ID.4.Muchas gracias a los organizadores por la invitación y por la magnífica gestión del evento. También damos las gracias al equipo de #Marketing F.Tomé y al equipo comercial F.Tomé Volkswagen que acudió al evento y que lograron que todo saliera perfecto.¡F.Tomé, comprometidos con la movilidad eléctrica!

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Concesionario Audi Madrid
02 Jul 2021

Embajador de Audi, Juan Montabes

Contar con clientes fieles y embajadores de marca desde hace 24 años es un honor. Por eso hoy queremos compartir la entrevista a Juan Montabes, quien es un apasionado del modelo Audi A6 allroad y lleva recorridos más de 1 millón y medio de kilómetros entre todos sus vehículos Audi.Hola Juan, es un placer poder entrevistar a un fiel seguidor de Audi que lleva más de tantísimos kilómetros confiando en los cuatro aros. ¿Por qué Audi y por qué F. Tomé?Han pasado 24 años y más de 1.500.000 kilómetros desde que os conocí en la calle de Tauro, y seguiré confiando en vosotros con la compra del quinto A6 allroad que ya estoy disfrutando. Como empresario, el conocer un proveedor que te dé total confianza es vital, y vosotros como Concesionario Oficial Audi en Madrid lo sois. A ello se suma que en Audi tenéis un producto difícil de batir y que se adapta a la perfección a mis necesidades.¿Cuál fue tu primer Audi?Mi primer vehículo Audi fue un A4 2.8 quattro. Le hice 600.000 kilómetros y desde el año 1998 lo llevo a vuestro Taller Oficial Audi F. Tomé. Ahí me di cuenta de lo que es Audi. La totalidad de los kilómetros fueron hechos en una etapa con menos tráfico en carretera y menores restricciones, sus 5.500 rpm eran una constante en el motor y aprovechando la excelente tracción quattro me metía en situaciones de auténtico vehículo todo terreno. No tuvo averías importantes y cuando cedió la caja de cambios lo guardé. A día de hoy, en honor a su altísimo rendimiento, conservo su motor aligerado, que sirve de base para una mesa de salón muy original.Pero ahí no quedo la cosa, ¿Cuál fue tu siguiente modelo Audi?El siguiente modelo del que dispuse fue un Audi A6 allroad en el año 2007. A lo largo de estos años hasta hoy, he tenido en total cinco Audi A6 allroad. Debido a la situación geográfica de las explotaciones de mis clientes por toda España, este tipo de vehículo es en mi caso una herramienta imprescindible de trabajo. Paso alrededor de 1.000 horas al volante, es prácticamente como mi segunda casa y la seguridad, confort, prestaciones y versatilidad que proporcionan los A6 allroad no lo tiene ningún rival.El Audi A6 allroad dispone de una serie de características que no lo tienen otras marcas; la suma de una suspensión neumática, un extraordinario confort de rodadura, sumado a la tracción quattro, hacen que este modelo Audi se meta en situaciones de auténtico todoterreno. En carretera mantiene un menor peso que un todoterreno y un centro de gravedad muy bajo. Esto hace que sea un producto que se adecua totalmente a mis necesidades del día a día. Nunca me imaginé que no cambiaría de modelo de coche en 14 años, pero lo cierto es que repito el mismo modelo por quinta vez. Estoy convencido que, si Audi sigue manteniendo este modelo con estas prestaciones, seguiré confiando en él. También sabemos que eres un aficionado a los coches en general ¿Qué más coches tienes?He de reconocer que soy muy aficionado a la automoción y tengo una pequeña colección de 3 coches clásicos Volkswagen refrigerados por aire; un escarabajo cabrio, un Karmann Ghia y un Kubelwagen. Aparte de Volkswagen, también tengo un Porsche 996 cabrio y un par de motos de carretera, a los cuales les hago algún kilómetro los fines de semana para que descanse el A6 allroad.Nos has explicado que tu A6 allroad se adapta perfectamente a tu día a día, pero ¿a qué te dedicas exactamente?Trabajo en un grupo de empresas familiares, que está presente en varios sectores. En Tramosa, donde soy el CEO, y en su filial Cerramar, nos dedicamos a la explotación de minería a cielo abierto y a las canteras para el sector del árido y del cemento. Hacemos la perforación y voladura, la carga y transporte con vehículos extravíales y el transporte desde las explotaciones hasta las instalaciones de nuestros clientes. Actualmente tenemos una flota de más de 100 unidades entre maquinaria extravíal y vehículos de carretera.Junto a mi madre y mis 6 hermanos, también estamos en el sector del Aceite de Oliva, en el cultivo, producción y comercialización de Aceite de Oliva Virgen Extra con D.O. Siegra Mágina, a través de la empresa Monva. Tenemos varias marcas de producción propia: Dominus, Valle Magina, Huerta los Caños, Montabes… que obtenemos en el Cortijo Virgen de los Milagros en Mancha Real, Jaén. Mi hermano Francisco, que es gerente de Monva, es también un fiel cliente de Audi y ya va por su tercer Audi A6 Allroad.  Por tu trabajo hacemos muchos kilómetros ¿has podido calcular la cantidad de kilómetros que haces?La verdad es que sí. Como buen aficionado de la automoción, me gusta sacar al máximo partido a mis vehículos.He tenido coches de diferentes marcas y modelos, varias motos y también tengo los permisos necesarios para conducir todo tipo de camiones. He llegado a calcular que llevo más 3.200.000 kilómetros de los cuales más la mitad de ellos son con Audi.¿De dónde te viene tanta pasión por la automoción? Sin duda por mi padre. Él me enseñó a conducir y a entender la mecánica y la profesión, fue mi maestro. Y él a lo largo de su vida hizo muchísimos kilómetros con sus vehículos. Él fue el que me inculcó esta gran pasión. Te agradecemos mucho el tiempo que nos has dedicado para tu experiencia de tantos kilómetros a bordo de un Audi y sobre todo seguir confiando en F. Tomé Audi como tu Concesionario. Soy yo el que os agradezco a todo el equipo de F. Tomé el trato que me dais. Para mí ha sido vital todos estos años la rapidez en la atención y la calidad en el trabajo realizado, que sumado a un excelente producto como es el A6 allroad hace que esté por el quinto, y como dicen los taurinos no hay quinto malo.  

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Opiniones F.Tomé clientes
22 Jun 2021

Reliquias en el Taller F.Tomé Volkswagen: VW Escarabajo 1967

Hoy es 22 de junio y se celebra el Día Internacional del Volkswagen EscarabajoDesde hace tres décadas se viene celebrando el Dia Mundial del Volkswagen Escarabajo, un modelo que sigue acumulando fans en todo el mundo. Este día fue elegido por iniciativa del brasileño Alexander Gromow en consenso con varios clubes del Escarabajo. Se seleccionó esta fecha, debido a que el 22 de junio de 1934 se firmó el contrato entre el Ferdinand Porsche (su diseñador) y la asociación de la industria alemana del automóvil. En F.Tomé somos unos afortunados ya que uno de nuestros clientes cuenta con uno de los emblemáticos modelos del Volkswagen Beetle. Se trata de un Volkswagen Escarabajo de 1967 y que a día de hoy, y tras algún que otro cambio, cuenta con un aspecto muy cuidado.Hemos tenido el placer de poder realizar unas preguntas al afortunado dueño de este reliquia y cliente de F. Tomé. Queremos compartir con vosotros alguna de sus respuestas.1º ¿Cuántos kilómetros tiene actualmente tu Beetle?Se encuentra en perfecto estado y actualmente tiene alrededor de 24.200 kilómetros. Hace un tiempo le cambiamos el motor. 2º ¿Cuál es el mayor recorrido/viaje que has podido hacer con tu precioso Volkswagen Beetle? De momento ha sido una ida y vuelta a Sacedón (unos 220 km) pero tengo como proyecto de ir a Marruecos con él en cuanto se acabe la pandemia y que se vuelvan a abrir las fronteras.  3º ¿Por qué un Volkswagen Beetle? Siempre me ha gustado este coche desde que era pequeño. Era el coche que conducía mi abuelo hace más de 60 años y creo que tiene mucho carácter. ¡Un coche pequeño que no cede! 4º ¿Qué destacarías de tu Beetle?El Beetle es uno de los coches mas producido de la historia. Fue diseñado por Ferdinand Porsche, una leyenda del automóvil. Siempre es un placer conducirlo para dar una una vuelta. Agradecemos enormemente a nuestro cliente el habernos dejado comentarios sobre su experiencia con su querido Volkswagen Beetle y sobre todo por dejarnos compartir con vosotros estas fotografías.  

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Concesionario Volkswagen Comerciales Madrid
11 Jun 2021

Nuevo Volkswagen Multivan T7

Volkswagen Multivan T7 2021Pocos vehículos son considerados iconos del automóvil. El Multivan es uno de ellos. Volkswagen Vehículos Comerciales presenta el estreno mundial de una generación de este bestseller basado en un concepto totalmente nuevo. El nuevo Bulli se fabrica, por primera vez, sobre la Plataforma Modular Transversal (MQB). En términos técnicos, ello supone un salto cualitativo significativo: a partir de ahora, los sistemas de propulsión tienen un nuevo miembro: un motor híbrido enchufable. De esta forma, el Multivan puede convertirse temporalmente en un vehículo de cero emisiones. El modelo también equipa por primera vez nuevos sistemas de asistencia, operativos y de infoentretenimiento de última tecnología. Asimismo, se han realizado grandes avances en el ámbito de la seguridad en caso de colisión. El ADN de diseño único del Bulli ha sido mejorado a lo largo de toda su trayectoria: ningún otro MPV ha estado en producción durante más de 70 años, siendo perfeccionado generación tras generación. El nuevo Multivan también es inmediatamente identificable como sucesor del legendario “T1”. Máxima versatilidad – Un vehículo, innumerables posibilidadesCon este vehículo de hasta siete plazas, disponible en las configuraciones “Multivan”, “Life” y “Style”, Volkswagen Vehículos Comerciales traslada su ADN de estilo de vida a un presente y futuro conectados y digitalizados. Diseñado principalmente para las familias y para personas activas y deportivas, este versátil vehículo, con su nuevo sistema de asientos y espacio de carga, encaja en innumerables escenarios de movilidad. Volkswagen Vehículos Comerciales también ofrecerá el nuevo Multivan en una versión más larga, con aún más espacio de carga. Además, está previsto que, gracias a su diversidad y su interior de alta calidad, con el concepto de “salón de casa”, el nuevo Bulli amplíe también la cuota de mercado como vehículo para empresas o vehículo para el transporte de pasajeros.Multivan Motor Eléctrico Híbrido EnchufableUna de las claves más importantes en el diseño del modelo era el poder lanzar el nuevo Multivan con un sistema híbrido enchufable a bordo. La razón de ello es que solo este tipo de sistema de propulsión permite compatibilizar la conducción sin emisiones en ciudad con una gran autonomía de bajo consumo. El Multivan con sistema de propulsión híbrido enchufable recibe la denominación “eHybrid”. La potencia de sistema del motor eléctrico combinado con el motor de gasolina turboalimentado (TSI) es de 160 kW/ 218 CV.Gracias a una batería de iones de litio con un contenido energético de 13 kWh, el Multivan eHybrid puede recorrer las típicas distancias del día a día únicamente con potencia eléctrica. En Alemania, por ejemplo, un estudio¹ del Ministerio Federal de Transportes e Infraestructura Digital demuestra que el 95% de los trayectos diarios en coche son de menos de 50 kilómetros. El sistema de propulsión híbrido enchufable ha sido concebido de tal forma que el Multivan eHybrid arranque por defecto únicamente con el motor eléctrico, realizando los trayectos cortos sin emisiones. La velocidad máxima en modo 100% eléctrico es de 130 km/h.El nuevo Multivan T7 viene con DSG de serieTodas las variantes de sistemas de propulsión se combinan de serie con una caja de cambios de doble embrague (DSG). La DSG de 6 velocidades del eHybrid es una caja de cambios (DQ400E) específicamente desarrollada para el sistema de propulsión híbrido enchufable, y forma una única unidad con el motor eléctrico. La caja de cambios que se emplea con las versiones TSI y, más adelante, con la versión TDI, es una DSG de 7 velocidades. Por primera vez en el Multivan, la selección de marchas se hace de forma electrónica y es, por lo tanto, extremadanamente sencilla: se opera mediante un botón selector DSG situado en el panel de instrumentos.IQ.DRIVE Travel AssistEl número de sistemas de asistencia ha sido significativamente incrementado. En función del modelo, hay más de 20 sistemas. Las soluciones de serie que siempre están a bordo incluyen Car2X (sistema de alertas locales), el sistema de monitorización de área Front Assist con Freno de Emergencia en Ciudad, Proyección Dinámica de Señales de Tráfico, el sistema de mantenimiento de carril Lane Assist y el sistema de control de crucero. Los innovadores nuevos sistemas incluyen “IQ.DRIVE Travel Assist”, que facilita la conducción semiautónoma de 0 a 210 km/h. “IQ.DRIVE Travel Assist” combina el nuevo Control de Crucero Adaptativo “ACC” predictivo (control lineal) y Lane Assist (control lateral) en un nuevo sistema que mejora significativamente la facilidad de conducción y la seguridad en trayectos de media y larga distancia.Exterior  Volkswagen MultivanEl diseño es nuevo, aunque “inconfundiblemente Multivan”. Sigue siendo único, dado que los orígenes de la línea de modelos son únicos. En el nuevo Multivan, esta línea de carácter se ha visto mejorada, a partir de la versión “Style”, con un embellecedor con aspecto de cromo. Este contraste con el color de la carrocería resalta la línea de carácter con mayor fuerza que en el T3 – la tercera generación del Bulli – y, al mismo tiempo, la primera del Multivan. Si el nuevo Multivan se configura con acabado bicolor, la línea de carácter también ejerce como separación entre las dos áreas de color.El nuevo MPV también incorpora elementos de estilo del T4 y, por lo tanto, de la segunda generación Multivan: el capó ligeramente alargado hacia delante, por debajo del parabrisas. Albert Kirzinger, añade: “El ADN de la historia polifacética de la gama T sigue vivo. El Multivan, a pesar de ser completamente nuevo, sigue siendo un típico Bulli, con un aspecto entrañable, con carácter, y un diseño claro y atemporal”.nible también con batalla larga. Con una distancia entre ejes idéntica, tiene una longitud de 5.173 mm, lo que lo hace 131 mm más largo que su predecesor.Interior del MultivanLa primera generación del Multivan siempre tuvo una influencia directa en el concepto interior de las siguientes generaciones. Y esto, precisamente, también se aplica al nuevo Multivan: el motor del T3 estaba en la parte trasera, no en el frontal, como en el caso del T4. Consecuentemente, el voladizo frontal del T3 era muy corto. De esta forma, el conductor del T3 tenía la sensación de estar sentado justo encima del eje frontal. Como resultado del cambio al motor frontal del T4, y por motivos de seguridad con cada generación siguiente, la sección frontal se alargó ligeramente y, en paralelo, la posición del delantero se movió hacia atrás. Sin embargo, la típica sensación de estar sentado en un Multivan se ha conservado siempre. Y este también es el caso del nuevo modelo, ya que ese mayor espacio por delante, se convierte en una solución más segura que nunca.Como el exterior, el interior ha sido completamente renovado. Esto incluye el panel de instrumentos – una configuración de pantallas ergonómicamente distribuido e interconectado. Está equipado de serie con el “Digital Cockpit” y el sistema de infoentretenimiento “Ready 2Discover”. Los servicios online “We Connect” y “We Connect Plus” (este último por un tiempo limitado, que puede ampliarse mediante el pago de una tarifa) siempre están integrados. La mayoría de los controles han sido diseñados como botones y teclas táctiles. Un aspecto importante es que Volkswagen Vehículos Comerciales también utiliza de forma sistemática la tecnología digital para afinar la funcionalidad para el día a día característica del Bulli.Un ejemplo es el hueco para acceder a la parte trasera: un Multivan nunca tendrá una consola central convencional, que vaya del panel de instrumentos hacia el interior del compartimento de pasajeros, dado que con una consola así, esta forma práctica, esencial y típica de acceder a la parte trasera no sería posible. De hecho, como se mencionaba anteriormente, la transmisión de doble embrague está equipada de serie, por primera vez, con un sistema de selección de marchas electrónico controlado digitalmente, que ahorra mucho espacio. El freno de mano también es eléctrico. Estas dos soluciones crean aún más espacio para el hueco que permite acceder a la parte trasera, situado entre los asientos del conductor y del acompañante.Primer Multivan con techo solar panorámicoComo nueva característica, el Multivan está opcionalmente disponible con un techo de cristal panorámico de dos partes, que te permite ver las estrellas de noche o las luces de la gran ciudad. De día, sin embargo, el sol fluye a través del techo transparente, llenando el interior de luz; una capa de “LowE” (cristal de baja emisividad / reflectante del calor) sobre el cristal de seguridad laminado reduce la radiación térmica entrante en un 44%. En el frontal, la zona transparente mide 913 mm de ancho y 403 mm de largo; encima de la segunda fila de asientos, esta visión del exterior mide entre 900 y 910 mm de ancho y 1.284 mm de largo. Además, con el techo solar panorámico el Multivan alcanza una mayor altura interior, que sus predecesores. Opcionalmente, y en función del modelo, la función de iluminación ambiental proporciona una atmósfera de luz especial.

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Concesionario Volkswagen Madrid
19 May 2021

Una jornada en Volkswagen Driving Experience Jarama

Driving Experience VolkswagenEl pasado 6 de Mayo F.Tomé estuvo en el Volkswagen Race Tour que tuvo lugar en el circuito del Jarama. El VW Race Tour es el curso más completo de Volkswagen, donde puedes probar toda la gama de Volkswagen en diferentes superficies y situaciones.Luis Moya – Embajador Volkswagen“Aquí tienes la oportunidad de conocer a fondo todos los modelos de Volkswagen en una misma jornada, probando todos sus sistemas de seguridad y aprendiendo nuevas técnicas de conducción centradas en la dinámica y la eficiencia”.Módulos Volkswagen Driving ExperienceLa jornada comienza a las 12h, para que todos los asistentes el evento puedan someterse a una prueba de antígenos, siguiendo la legislación vigente y las recomendaciones de las autoridades sanitarias.Una vez que todos los asistentes se han sometido a la prueba y ya tienen el resultado, comenzamos.El evento lo abre, como no puede ser de otra forma, Luis Moya, Bicampeón de mundo de Rallies y actual embajador oficial de la marca Volkswagen. En esta presentación, Luis Moya hace una explicación de lo que vamos a vivir en esta jornada y también nos hace ver la importancia de que la gente pueda realizar estos cursos de conducción.“Estos cursos nos ayudan a enfrentarnos a situaciones que nos pueden ocurrir en la carretera. Estamos seguros de que ayudamos a esquivar accidentes y a salvar vidas”Módulo Conectividad VolkswagenUna vez que hemos recibido la información necesaria para saber qué nos deparará la jornada, nos dividimos en diferentes grupos para poder realizar los módulos en grupos reducidos.El primero que módulo al que asistimos es el de Conectividad. Nos comentan que este módulo es el más “light”, pero la verdad es que nos sorprende bastante, no por lo que ya conocemos de todo lo que podemos hacer con nuestro móvil y nuestro Volkswagen (App Connect, We Connect Go, Car Net…), sino por todo lo que está por llegar y que está en fases de pruebas. ¿te imaginas utilizar tu coche como punto de recogida de paquetería? ¿Te imaginas tener hasta 12 llaves virtuales para poder abrir y arrancar tu Volkswagen? ¿Podrás reservar una plaza de parking con tu móvil? Estas son tan solo algunas de la multitud de nuevas funciones que podremos realizar muy pronto teniendo un móvil y un Volkswagen.Módulo Movilidad: Legislación y conducción eficienteHemos terminado nuestro módulo “light”. ¿Y ahora qué? Nos metemos de lleno en el módulo de movilidad.¿Tienes dudas sobre PLAN MOVES III? ¿Tipos de cargadores? ¿Dudas sobre las cargas? Pues en este módulo aprenderás sobre todo esto. Además, y para completar este apartado, nos meteremos en circuito para probar la nueva gama de vehículos híbridos de Volkswagen.Nos acompaña un monitor para explicarnos cómo funcionan los vehículos híbridos. Mientras vamos conduciendo nos explican los modos de conducción, sistemas de recarga… un módulo muy enfocado a la conducción eficiente.Módulo Electrificación: Vehículos eléctricos y sus secretos VolkswagenVan pasando los minutos, la temperatura del día va subiendo… y por fin conocemos el Nuevo ID.4. Estamos ya en el módulo puramente eléctrico de Volkswagen.Antes de meternos en faena, tenemos una breve formación acerca de lo que significa para Volkswagen el cambio que estamos sufriendo en la movilidad de nuestro día a día. Cómo se fabrican, costes, Cargas, plataforma MEB (plataforma exclusiva para vehículos eléctricos) etc.  También nos hacen ver el porvenir de Volkswagen con el lanzamientos de los nuevos modelos de la Gama ID, alguno incluso llegará este año.Una vez tenemos la practica vamos a lo importante. Nos metemos dentro la nueva Gama ID. Tenemos oportunidad de ser cómo se comportan el ID.3 y el Nuevo ID.4 en carretera. Realizamos una conducción por los alrededores del circuito y así conocer de primera mano estos nuevos modelos.Módulo Circuito Off-Road: Conducción 4×4Híbridos, eléctricos…. ¿Dónde están los SUV de Volkswagen? Dejamos atrás el asfalto para irnos directamente al barro. Tiguan, T-Roc, Touareg…. La gama SUV 4Motion al completo. Cuestas, pendientes, barro…. No hay obstáculos para estos monstruos. Tenemos la oportunidad de probar el nuevo Tiguan 190CV 4Motion y el todo poderoso Touareg V8 420CV. Para sacarles el máximo partido nos acercamos a una zona preparada con pendientes, cuestas, desniveles para así comprobar cómo funcionan todos los asistentes. ¿Te acuerdas de la marcha reductora de los antiguos 4×4? Ahora todo es automático y gracias a sus asistentes, no habrá terreno que se resista.Módulo Circuito: Técnica de conducción en pistaLlega La crème de la crèm. Nos vamos al circuito para conocer y probar el nuevo Golf 8 GTI 245CV, el nuevo Golf 8 R 320 CV y el T-Roc 4Motion 300CV. Poco que comentar… sólo disfrutar de la conducción deportiva de los modelos más potentes de Volkswagen. Acompañado de un monitor, exprimirás al máximo estos modelos y sobre todo, aprenderás cómo es la conducción en circuito; aceleraciones, frenadas, curvas… toda una experiencia Volkswagen.Módulo asistentes: Tecnología y pruebas sistemas de ayudaNos vamos del circuito (NOOOOOOOO!) y cambiamos el chip para conocer algunos de los nuevos asistentes que lanza Volkswagen en algunos de sus modelos. En nuestro caso tenemos la oportunidad de probar (y conocer) el nuevo Arteon Shooting Brake. ¿Te imaginas que tu coche aparque solo? Pues Volkswagen fue uno de los primeros modelos que trajo este asistente y hemos tenido la oportunidad de probarlo. Cada año este asistente ha ido mejorando y la verdad es que ahora puedes aparcar con una diferencia de 5cm con coches delante y detrás, todo un avance sobre todo para los que aparcan en ciudad.También tuvimos la oportunidad de otros asistentes como el control de crucero adaptativo; ahora también en velocidades más bajas para la conducción en ciudad.Circuito Mickey Mouse: ponte a pruebaComo colofón, terminamos el día en un circuito improvisado con conos, donde podremos poner a prueba nuestra pericia conduciendo. Un Polo GTI para completar un circuito en el menor tiempo posible y sin tirar ningún cono. Y aquí acaba nuestra jornada en el Volkswagen Race Tour.  Queremos dejar constancia de que en todo momento se respetaron las medidas COVID; grupos reducidos, mascarilla en todo momento y en todas las pruebas, desinfección de los vehículos…. Para pasar una jornada 100% segura. Agradecemos a Volkswagen el poder disfrutar de este evento y también agradecer al personal la excelente organización. Esperamos pronto poder volver a disfrutar de esta experiencia Volkswagen.

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Concesionario Volkswagen Guadalajara
29 Apr 2021

Nuevo Volkswagen ID.4 GTX

Estreno mundial del primer modelo de alto rendimiento totalmente eléctrico: el ID.4 GTX.La nueva marca deportiva aportará un rendimiento inteligente al mundo de la movilidad eléctrica. El ID.4 GTX es el primer modelo basado en la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) equipado con tracción total con dos motores, uno en cada eje, y ofrece elementos de diseño atractivos y de calidad.Motor Volkswagen ID4 GTXID.4 GTX aportará una nueva dimensión de deportividad y dinamismo. Tendrá un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el trasero. Juntos entregan una potencia eléctrica máxima de 220 kW (299 CV) y pueden funcionar de forma conjunta, ofreciendo una tracción total eléctrica. Una novedad en la familia ID.Diseño GTXEl diseño del ID.4 GTX combina una conducción divertida con un aspecto robusto. La característica línea luminosa de la parrilla se ha combinado con marcados elementos dinámicos, en particular, los tres elementos en forma de panal de abeja que forman las luces diurnas. Transmiten el carácter deportivo del vehículo cuando está parado y, al mismo tiempo, establecen una conexión con el Golf GTI. Junto con los parachoques de nuevo diseño, los elementos atractivos de la parte trasera incluyen el grupo óptico 3D LED, con luces de freno en forma de X.Exterior Volkswagen ID.4 GTXEl color de la carrocería es más dominante que en el resto de la gama ID.4. El techo y el alerón trasero son de color negro, mientras que las barras del marco del techo son de color antracita brillante. El interior también viene con un nuevo esquema de color. La sección superior del salpicadero y las inserciones de cuero artificial son de un tono oscuro X-Blue, que representa la sostenibilidad. Las costuras decorativas de color rojo – un clásico símbolo de deportividad en Volkswagen – añaden acentos visuales a los asientos. El logo GTX aparece en el volante, los paneles decorativos de las puertas y – en forma de perforaciones – en la parte superior de los respaldos de los asientos delanteros.Volkswagen GTXLa nueva marca deportiva GTX supone un impulso tanto para la familia ID. como para la estrategia corporativa ACCELERATE, con la que Volkswagen aspira a convertirse en la marca de movilidad sostenible más deseada. Se ha marcado como objetivo incrementar la proporción de ventas de coches 100% eléctricos en Europa hasta alcanzar un 70% en 2030. Volkswagen tiene la intención de ser CO2 neutral en 2050 y, para 2025, Volkswagen habrá invertido cerca de 16.000 millones de euros en movilidad eléctrica, hibridación y digitalización.

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Eventos
23 Apr 2021

Bases Legales Sorteo | Juego sobre Curiosidades Volkswagen y Guadalajara

1.Empresa Organizadora: F. Tomé S.A. con CIF A78548617 y domicilio fiscal en Calle de Tauro, 27 28042 Madrid.2. Finalidad del Sorteo: premiar a seguidores de F. Tomé en redes sociales.3.Ámbito geográfico y participantes: esta promoción tiene un ámbito local de la Comunidad de Madrid.4.Ámbito temporal: El plazo de la promoción se iniciará el día 01/09/2025 a las 13:00 pm y finalizará el 30/09/2025, a las 12:00pm. Sólo tendrá lugar a través de la propia página de Instagram de F. Tomé bajo el cumplimiento de las presentes bases legales.5.Participantes: pueden participar de forma gratuita y voluntaria. Deberán participar activamente en el sorteo según la mecánica dispuesta en este documento. No podrán participar en dicho sorteo los trabajadores de F. Tomé ni colaboradores directos o indirectos que hayan intervenido en la promoción o en la impresión de los materiales correspondientes a los mismos.F. Tomé no se hace responsable de la veracidad de los datos facilitados por los participantes ni de no poder contactar con los participantes y/o ganadores si los datos facilitados no son correctos o tienen errores.La presente promoción pretende que la competición entre los distintos participantes se haga con igualdad de oportunidades y con estricto respeto a las normas de la buena fe. Por ese motivo, F. Tomé se reserva el derecho a excluir automática e inmediatamente de la misma a cualquier participante que transgreda las normas de la buena fe, observe una conducta mendaz o inadecuada, emplee medios fraudulentos o incumpla estas Bases en cualquiera de sus extremos. En caso de que las irregularidades se detecten con posterioridad a la entrega efectiva del premio, F. Tomé se reserva el derecho de ejercitar las acciones legales pertinentes contra su autor o responsable, entre otras, el no disfrute del premio.6.Sorteo: Habrá un premio entre todos los participantes que:Sean mayores de edad.Es indispensable tener en VIGOR y en REGLA el documento oficial de conducción.Respondan a las preguntas del juego de curiosidades de Volkswagen y Guadalajara.7.Premio: El premio consiste en una cesión de un coche Volkswagen, según disponibilidad, durante un finde semana a elegir por el ganador. El coche se recogerá en la concesión de F. Tomé Volkswagen Guadalajara el viernes a partir de las 16:30h y se entregara en la misma ubicación el lunes siguiente antes de la 13:00h. Para disfrutar del premio es indispensable tener en VIGOR y en REGLA el documento oficial de conducción.El premio es personal e intransferible. En ningún caso, el premio es canjeable por dinero.8.Mecánica de adjudicación del premio: para entrar en el sorteo es necesario aceptar el consentimiento de datos y rellenar correctamente tus datos y contestar a las preguntas del juego. Todos los usuarios que cumplan estos requisitos entrarán directamente al sorteo.9.Ganadores: El ganador se elegirá de forma aleatoria a través de la plataforma Sortea2. En dicha plataforma se seleccionarán los requisitos de participación. La plataforma seleccionará de forma aleatoria un ganador que cumplan los requisitos de participación del sorteo y 3 suplentes. Además, se generará un certificado de validación para demostrar el cumplimiento de los requisitos. En caso de no poder contactar con el ganador, el premio quedará anulado y se entregará al primer suplente, y así sucesivamente hasta contactar con un ganador. En caso de no contactar con ninguno de los suplentes, se realizará nuevamente el sorteo para elegir al nuevo ganador y 3 nuevos suplentes. El  ganador serán publicado en nuestra red social de Instagram (@grupoftome) en stories. 10.Contacto con el ganador: El ganador del sorteo será contactado el día 1 de octubre de 2025 mediante una llamada telefónica y a través de mensajes privados indicando que tienen que mandar un email con sus datos personales a crm@ftome.com. Además, se les pedirá que confirmen que tienen el documento oficial de conducción en regla y vigente. El ganador tendrán el plazo de 24h para efectuar la comunicación con F. Tomé. Si transcurrido las 24h, F. Tomé no obtiene respuesta incluyendo todos los datos necesarios para hacer entrega del premio, se anulará la entrega. En el caso de que el ganador no conteste dentro del día indicado, F. Tomé se pondrá en contacto con el primer suplente.11.Desvinculación de Instagram: Instagram no patrocina, avala ni administra de modo alguno esta promoción, ni están asociados a ella. El usuario se desvincula totalmente de Instagram, y es consciente de que está proporcionando su información a F. Tomé. La información que proporcione sólo se utilizará para tramitar la participación del participante y para comunicarle el premio en caso de que resultara ganador.12.Aceptación de las bases: La simple participación implica la aceptación de estas bases en su totalidad por lo que la manifestación, en el sentido de no aceptación de las mismas, implicará la exclusión del participante y, como consecuencia de la misma, F.Tomé quedará liberado del cumplimiento de la obligación contraída con dicho participante. Al aceptar el premio, el ganador asume todos los gastos en los que incurra, salvo los que expresamente estén incluidos en la promoción en cuestión, así como la responsabilidad que se pueda derivar de la recogida y utilización de dicho premio. No están incluidos los gastos extras que puedan generar el disfrute del premio (gastos de transporte).13.Derechos de propiedad intelectual: F. Tomé se reserva el derecho de usar los nombres de los participantes agraciados, así como de todos los participantes a efectos de su utilización en fines publicitarios en los medios que estimen oportunos y sin necesidad de notificación explícita.14.Datos personales: Según el Reglamento (UE) 2016/679 de 27 de abril y la Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, informamos que los datos personales serán tratados por parte de F. TOMÉ S.A. Y MOTOR TOMÉ, S.A. con la finalidad de gestionar la relación comercial y la relación contractual del concurso. Los participantes pueden ejercitar los derechos de acceso, rectificación, cancelación, oposición y demás derechos en los términos establecidos en la normativa vigente dirigiéndote a nosotros. Asimismo, nos puedes solicitar el envío de información adicional sobre nuestra política de protección de datos llamando al teléfono 917478200 o enviando un e-mail a rgpd@ftome.com15.Ley Aplicable y tribunales competentes: La ley aplicable al presente sorteo promocional es la ley española, y los juzgados competentes para conocer de cualquier conflicto o controversia son los Juzgados de la ciudad de Madrid.

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Equipo F.Tomé
07 Apr 2021

Entrevista Jose Luis García Estebaranz

Jose Luis García Estebaranz es nuestro Director de Postventa Volkswagen, quien recientemente ha sido entrevistado en el Programa MEETING POINT VOLKSWAGEN. Compartimos muy orgullosos la entrevista íntegra que se ha publicado a nivel nacional a toda la Red de Concesionarios y Servicios Oficiales Volkswagen.MEETNG POINT VOLKSWAGENJosé Luis García Estebaranz | Director Comercial de Postventa de F. Tomé Para conocerte un poco mejor, ¿nos puedes explicar tu trayectoria detallando los diferentes campos en los que hayas trabajado en automoción? ¿Cómo llegaste a Volkswagen?En el mundo de la automoción llevo desde 1988 y en Volkswagen F. Tomé desde 1989. He crecido profesionalmente comenzando como mecánico, pasando por Asesor de Servicio, Jefe de Taller, Jefe de Servicio y desde el año 2012 hasta ahora como Director de Postventa.Acabamos de superar un año muy atípico ¿podrías compartir con nosotros algún aprendizaje?Yo diría que más que superar, seguimos inmersos en un tiempo atípico en el que hemos aprendido a adaptarnos rápidamente a las situaciones complicadas tomando decisiones ágiles y en muchos casos dolorosas, siempre con la intención de mantener el barco a flote y asegurando el mejor servicio a nuestros Clientes. Es momento también de agradecer a todo el equipo su esfuerzo, adaptabilidad y comprensión demostrada. ¡MUCHAS GRACIAS!Es evidente que el Covid-19 ha supuesto un antes y un después. ¿Habéis detectado cambios en el comportamiento de vuestros clientes? ¿Hay servicios que se demandan más?Sí, detectamos que el Cliente valora más su tiempo. También valoran positivamente el servicio de entrega y recogida, pagos online, información de su reparación en tiempo real, transparencia en los procesos… En definitiva, que la visita al taller sea lo más fácil posible.La organización interna es clave, pero ahora más que nunca el equipo tiene que estar sincronizado, ¿Qué peso tiene el trabajo en equipo dentro de un Servicio de Postventa?Como bien indicas, el equipo tiene que estar perfectamente sincronizado. Para ello es necesario aprovechar el máximo potencial de cada persona individualmente. En Postventa es lo mismo, el grado de implicación debe ser el mejor en cada puesto, desde la persona que coge la cita, aparca el coche, lo recepciona, lo repara, quien suministra las piezas, valora la orden, lo lava, lo entrega y, por último, la persona que recoge los comentarios de los Clientes.Además, muchas de las visitas son fruto del trabajo de las personas que trabajan en la Web, CRM y Telemarketing, creando acciones para que el Cliente venga al taller.Hablamos mucho de la fidelización y de lo importante que es, ¿Qué crees que más valora un cliente cuando nos viene a visitar?Sin lugar a dudas, la confianza. Los Clientes vienen a la Postventa generalmente porque tienen que solucionar algo que necesita su coche: averías, revisiones, carrocería… y que generan problemas añadidos, tiempos de espera, distancia, movilidad… Para todo lo anterior necesitan confiar en alguien que le facilite la vida y ahí es donde entramos nosotros.¿Qué piensas del impacto de la electrificación en el mundo de la Postventa? ¿Qué cambios crees que supondrá?Ya la palabra “impacto” suena bastante destructiva, prefiero pensar que va a ser una adaptación progresiva a los nuevos sistemas de movilidad. Nos adaptaremos seguro y creo que durante bastante tiempo van a convivir la movilidad eléctrica con la tradicional. Hay que cambiar el modo de comunicación con el nuevo tipo de Cliente, tenemos que facilitarle las gestiones y anticiparnos a sus necesidades, sin olvidarnos de los Clientes que quieren que les atiendan personas.¿Cuáles son los retos a partir de ahora?Seguir teniendo al Cliente como centro del negocio, trabajando en los nuevos canales de comunicación, adaptando las estructuras, generando nuevos servicios para el Cliente, optimizando recursos y aprovechando el máximo potencial de las personas para mejorar la rentabilidad de la Postventa.

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Coche eléctrico
18 Mar 2021

Nuevas etiquetas para coches eléctricos e híbridos

El próximo 20 de marzo entra en vigor una normativa de la Unión Europea que regula un conjunto de nuevas etiquetas para los vehículos categorizados como “Etiqueta 0 emisiones” y para las estaciones de carga.Gracias a esta nueva regulación, será más fácil para el consumidor el identificar la opción de recarga de su vehículo eléctrico o híbrido enchufable.Para ayudar tanto a los consumidores como a los operadores de puntos de recarga a comprender estas nuevas etiquetas, te dejamos para descargar una guía online para resolver todas las dudas de esta nueva regularización.¿A qué vehículos afecta la nueva normativa?Esta nueva regularización del etiquetado del vehículo cero emisiones, afecta directamente a los vehículos eléctricos recargables de nueva fabricación que pertenezcan a las categorías de ciclomotor, motocicleta, triciclo, cuatriciclo, turismos, vehículos comerciales ligeros, vehículos comerciales pesados, autobuses y autocares.¿Afecta a vehículos antiguos?La nueva legislación europea exige las etiquetas solo para los nuevos vehículos comercializados por primera vez o matriculados a partir del 20 de marzo de 2021. No se recomiendan colocar las nuevas etiquetas en vehículos más antiguos.¿Dónde se colocan las nuevas etiquetas?En el caso de los vehículos eléctricos e híbridos enchufables, llevaran la etiqueta al lado de la toma de entrada y en el enchufe. En las estaciones de recarga, se colocaran al lado de la toma de corriente y en el conector del vehículo.  Debido a que se trata de una normativa de obligado cumplimiento, los fabricantes de vehículos y los operadores de las estaciones de recarga comenzarán a introducir estas etiquetas a lo largo de un período de transición anterior a dicha fecha. ¿Cómo funcionan?El objetivo de esta nueva regularización es la de ayudar al consumidor a seleccionar la opción de carga correcta para su vehículo. El conductor solo tendrá que hacer coincidir la etiqueta de su vehículo con la etiqueta correspondiente de la estación de recarga. Por ello, es muy importante que la ubicación de las etiquetas, tanto en el vehículo como en la estación de suministro, sean en zonas claras y visibles para el consumidor.¿Cómo son las etiquetas?En todas las etiquetas aparece un hexágono con una letra en su interior, en función del tipo de conector. No obstante, las que se coloquen en el vehículo tendrán un símbolo blancooplateado sobre un fondo interior en negro y la línea exterior blanca oplateada. Y para las infraestructuras de recarga, el símbolo será negro sobre un fondo interior en blancoo plateado y la línea exterior negra.¿Qué países tendrán estas etiquetas?Esta normativa proviene de la Unión Europea, por lo que los países que deberán regular las nuevas etiquetas de vehículos eléctricos e híbridos y estaciones de suministros son los 27 estados miembros de la unión europea. También afecta a los países del EEE (Islandia, Liechtenstein y Noruega) y Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía.

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Eventos
04 Mar 2021

Webinar FTomEmoción

Llega la 1ª Webinar de FTomEmoción.FTomEmoción nace para mantenerte al día de todos los avances de las marcas Audi, Volkswagen y Skoda. En este primer capitulo, nuestros ID. Volkswagen Genius José González y Pedro Hurtado, nos presentarán un avance del nuevo cambio de era que se está produciendo con los vehículos eléctricos.Nos hablaran de algunas de las novedades que presenta el ID.3 y algunos datos curiosos sobre toda la revolución eléctrica.Estaremos en nuestras instalaciones de Avenida Concha Espina 16, realizando un webinar en directo.Si quieres asistir virtualmente a nuestro evento, sólo tienes que apuntarte aquí —> INSCRIPCIÓN WEBINARPuedes seguirnos en Redes Sociales para no perderte ninguno de nuestros eventos:  ¿Te perdiste nuestra primera Webinar? Te dejamos el vídeo completo No te olvides seguirnos en nuestras redes sociales para seguir nuestras próximas webinar 

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