Nuevo Tiguan Allspace. Volkswagen sigue apostando por los SUV.

Volkswagen ofrece el nuevo Tiguan Allspace con 7 plazas de serie, una longitud exterior 215 mm mayor y una distancia entre ejes 109 mm más larga que la del Tiguan, lo que le permite ofrecer más espacio para equipaje y pasajeros, así como una mayor flexibilidad. El Tiguan Allspace, con el frontal y laterales modificados, es una alternativa atractiva e ideal para aquellas familias aventureras que necesitan mayor espacio interior.El nuevo Tiguan Allspace ofrece 2 acabados que cuentan con más equipamiento de serie que el modelo previo.La versión Advance incluye la tercera fila de asientos de serie, lo que permite llevar a 7 pasajeros a bordo; un paquete exterior exclusivo con acabados cromados que presenta una cobertura de aluminio en los retrovisores; barras de techo en plata y un spoiler delantero plateado. Equipa llantas Tulsa de 17', un portón trasero eléctrico y el asistente Front Assist con ACC.Esta versión se ofrece con un paquete de lanzamiento sin coste para el cliente que consiste en App-connect con Media Control; asistente de aparcamiento Park Assist; navegador Discover Media con pantalla de 8' y una cámara trasera Rear View.El acabado Sport añade el sistema Keyless (de apertura sin llave); un portón trasero con sistema de apertura y cierre “Easy Open/Easy Close”; faros LED con ajuste automático y llantas de aleación Kingston 18'. El paquete de lanzamiento sin coste para el cliente de la versión Sport añade al paquete Advance la vista 360º Area View y el techo solar corredizo.La gama de potencia del Tiguan Allspace va desde los 150 a los 240 CV. Al igual que su hermano el Tiguan, el Allspace se ofrece con tracción delantera y total 4Motion con active control que incluye un selector de perfiles de conducción y un asistente para descenso y para arranque en pendientes.Las versiones de tracción delantera de este SUV pueden remolcar hasta 2.200 Kg en función de la versión del motor, mientras que las versiones de tracción total pueden llegar a los 2.500 Kg.El Tiguan Allspace ofrece 6 motores: tres de gasolina 1.4 TSI de 150 CV con cambio manual o DSG de 6 velocidades; y un 2.0 TSI de 180 CV y de 220 CV ambos con cambio DSG de 7 velocidades y tracción total 4Motion. Los tres motores diésel 2.0 TDI ofrecen 150 CV en versión manual de 6 velocidades y DSG de 7 con tracción delantera o 4Motion; 190 CV DSG7 4Motion y 240 CV DSG7 4Motion.Uno de los pilares más importantes para la marca Volkswagen es la seguridad, y el Tiguan Allspace, además del tradicional sistema de airbag frontal para conductor y acompañante, viene equipado de serie con un sistema de airbag de cabeza para pasajeros, tanto de la zona delantera como de la trasera, e incluye airbags laterales delante.También añade los sistema de vigilancia del entorno “Front Assist” con frenada de emergencia en ciudad; el sistema proactivo de seguridad de los ocupantes “Pre-Crash”, que incluye el tensado de los cinturones y el cierre de ventanas y del techo corredizo. Otros sistemas que se ofrecen como opción son el asistente de mantenimiento de carril Lane Assist y el sistema de frenado de emergencia Emergency Assist, entre otros.En cuanto a tecnología, el nuevo Tiguan Allspace incorpora de serie en el acabado Advance un asistente de velocidad de crucero adaptativo ACC; un portón trasero con apertura y cierre eléctricos “Easy Open/Easy Close”, y de serie para el acabado Sport, los faros LED con ajuste automático “Dynamic Light Assist”; el sistema de cierre y arranque sin llave “”Keyless-Access” y el salpicadero digital VW Digital Cockpit .También se ofrecen de serie en toda la gama los sistemas de conectividad App-Connect y Guide & Inform y de manera opcional el servicio Security & Service.

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16 Oct 2017

Audi utilizará la tecnología VR Experience de Realidad Virtual en sus concesionarios

Las tecnologías digitales, como las gafas de VR, permiten presentar por primera vez la gama de modelos Audi, incluyendo todas las opciones de equipamiento, durante el diálogo con el cliente. Originario de los ciberconcesionarios Audi City, el concepto de exposición digital que Audi está implementando en algunas de las principales ciudades del mundo, la marca integra así soluciones digitales a los concesionarios convencionales en distintos mercados. La nueva VR experience se suma así a las herramientas digitales con las que puede contar el concesionario.Con las gafas VR, los clientes pueden configurar el coche de sus sueños de forma individual y explorar incluso los detalles más pequeños desde una perspectiva extremadamente realista, seleccionando entre varios cientos de millones de posibles combinaciones entre modelos y equipamientos. La aplicación VR permite que los usuarios se sumerjan completamente en el mundo virtual, transmitiendo una imagen completa y detallada antes de la decisión de compra. El modelo Audi configurado se puede experimentar en tres dimensiones y 360 grados, con todos los efectos de luz y sonido. Varios entornos, las horas del día y las condiciones de luz también contribuyen a la experiencia virtual de estar sentado en el coche. El interior también se puede observar desde todas las perspectivas, hasta la superficie de los elementos decorativos, dependiendo de la posición relativa a la fuente de luz virtual.La visualización a través de la Audi VR experience se basa en los datos de fabricación de los modelos de Audi. Una “visión de rayos X” puede por lo tanto permitir a los usuarios expertos en tecnología también echar un vistazo debajo de la carrocería del coche, o en la estructura de sus componentes técnicos. Futuras actualizaciones de software también ofrecerán demostración sobre las características de las innovaciones de Audi que se pueden ensayar sólo de forma limitada durante una prueba de conducción real, como las diferentes tecnologías de iluminación, tanto por la noche como con situación de mala visibilidad.Además, las gafas VR ofrecen a los clientes la oportunidad de experimentar momentos especiales de Audi, una expectativa que cada vez más clientes asocian con la compra de un coche. Los aficionados a las carreras pueden, por ejemplo, sumergirse prácticamente en la atmósfera de las 24 Horas de Le Mans: como reminiscencia de las victorias de Audi en esta carrera de resistencia, el cliente puede experimentar cómo se lleva a cabo un pit-stop junto a los mecánicos.La realidad virtual es utilizada por Audi en numerosas áreas de la empresa, desde ventas y desarrollo técnico hasta la producción de automóviles. Por ejemplo, Audi ya utiliza gafas VR para la formación de los empleados de logística en sus tareas en las plantas de producción.

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13 Oct 2017

Audi e-tron room: El futuro de la conducción eléctrica en el primer escape room de Audi

Audi presenta al público su tecnología e-tron utilizando un formato innovador. The e-tron room es una experiencia única en la que los asistentes podrán descubrir el presente y el futuro de la conducción eléctrica a través de divertidas pruebas y retos, con la tecnología y los actuales y futuros modelos e-tron de Audi como principales protagonistas. El primer escape room de Audi abrirá sus puertas de forma gratuita en Madrid el 9 de noviembre.Audi ha creado The e-tron room con el objetivo de que los asistentes conozcan la tecnología e-tron, a la vez que experimentan la transformación que está viviendo el sector automovilístico hacia la conducción eléctrica. Con un innovador formato, Audi propone una aventura que tiene lugar en el despacho de un doctor desaparecido. La misión consiste en averiguar qué estaba investigando y, sobre todo, descubrir su paradero. Pero es la tecnología de Audi la verdadera protagonista: brazos robóticos, hologramas, projection mapping interactivo, instalaciones mecánicas y decenas de retos se entremezclan en una experiencia no vista hasta ahora en un escape room.Audi ya cuenta en su gama con dos versiones e-tron, que ofrecen movilidad eléctrica para la conducción diaria gracias a su sistema de propulsión híbrida enchufable: el Audi A3 Sportback e-tron y el Audi Q7 e-tron. Y con los prototipos el Audi e-tron quattro concept y Audi e-tron Sportback concept, de los que derivarán sendas versiones de producción que se unirán a la gama e-tron durante 2018 y 2019, respectivamente, la marca de los cuatro aros anticipa cómo será la evolución de sus modelos e-tron, y adelanta el futuro de la movilidad eléctrica. Con tres motores eléctricos, uno en el eje delantero y dos en el trasero, estos dos SUV deportivos cuentan con tracción quattro, su sistema de propulsión puede llegar hasta los 370 kW (503 CV) y son capaces de recorrer más de 500 kilómetros con una única carga de sus baterías.Conoce todos nuestros modelos de coches electricos

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11 Oct 2017

ŠKODA KAROQ mejor nuevo diseño en la categoría SUV compactos

Los lectores de la revista comercial alemana “auto motor und sport” han elegido al nuevo ŠKODA KAROQ como el mejor nuevo diseño en la categoría de los SUV compactos. El ŠKODA KAROQ se impuso a sus 17 competidores al ganar el ansiado premio “Autonis”.El lenguaje de diseño del ŠKODA KAROQ es típico de la marca – emotivo y dinámico.En la 17ª encuesta “Autonis” de lectores, hasta 88 modelos de los últimos 12 meses se enfrentaron en un total de diez categorías de vehículos. La categoría de los SUV compactos y vehículos off-road fue de lejos la más competitiva, con 18 modelos en liza. El ŠKODA KAROQ obtuvo el 28,7% de los 16.600 votos contabilizados, ganando así el título de Mejor El diseño emocional y dinámico del ŠKODA KAROQ, con sus líneas precisas y elementos cristalinos, es característico del lenguaje de diseño SUV de la marca. La parte frontal está dominada por faros separados, una parrilla del radiador de aspecto impactante y un parachoques y capó con un diseño de superficie tridimensional. Los voladizos cortos, la parte trasera retraída, así como la línea de techo inclinada, extendida ópticamente mediante un contorno en el pilar D, caracterizan los laterales del vehículo. El moderno diseño incluye la línea tornado, que se extiende de los alerones delanteros hasta los faros traseros. Los pasos de rueda están contenidos por amplios paneles de rueda – un elemento de diseño típico de los SUV de ŠKODA – que le dan al ŠKODA KAROQ un aspecto especialmente poderoso.Además de su diseño poderoso, el KAROQ también dispone de las típicas cualidades de un ŠKODA, como un espacio generoso, útiles características “Simply Clever” y modernas soluciones de conectividad. A partir de la primavera de 2018, este será el primer modelo de la marca con un panel de instrumentos digital; información como la velocidad, las revoluciones o el mapa de navegación se visualizan de forma digital en vez de forma analógica. El conductor puede escoger entre distintos formatos individualmente programables.

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09 Oct 2017

Nuevo Audi A8. Conducción altamente automatizada

En autopistas y autovías de varios carriles con una barrera física de separación entre las dos direcciones del tráfico, el Audi AI traffic jam pilot se encarga de la conducción en situaciones de tráfico denso y a velocidades de hasta 60 km/h.El Nuevo Audi A8 es el primer vehículo de producción del mundo que ha sido desarrollado para una conducción automatizada condicionada de nivel 3.El sistema puede iniciar la marcha desde parado, acelerar, controlar la dirección y los frenos, para mantener el vehículo en su carril. Si el conductor activa el asistente pulsando el botón AI situado en la consola central, puede levantar el pie del acelerador y retirar las manos del volante. A diferencia de la conducción automatizada de nivel 2 el Nuevo Audi A8 ya no necesita monitorizar el vehículo constantemente, y puede centrarse en otras actividades proporcionadas por las funciones del sistema de infotainment de a bordo, dependiendo de la situación legal en el país respectivo. El conductor del Nuevo Audi A8 debe permanecer alerta y ser capaz de asumir la conducción de nuevo cuando el sistema lo solicite. La introducción del Audi AI traffic jam pilot requiere tanto claridad respecto a los parámetros legales en cada país, como unas pruebas y una adaptación específica del sistema. Además, deben tenerse en cuenta los diversos procedimientos de homologación en todo el mundo. Por estas razones, Audi iniciará la producción en serie del sistema Audi AI traffic jam pilot en el nuevo A8 de forma progresiva, dependiendo de la situación legal vigente en cada país. Los nuevos sistemas Audi AI también incluyen el Audi AI remote parking pilot y el Audi AI remote garage pilot. Permiten realizar las maniobras de aparcamiento de forma extremadamente sencilla conduciendo de forma autónoma el A8 en espacios de estacionamiento en línea o en batería, así como en garajes o realizando la maniobra de salida de la plaza de aparcamiento. El conductor del Nuevo Audi A8 vigila las maniobras, pero no es necesario que permanezca en el interior del vehículo: ambos sistemas se pueden iniciar desde un smartphone a través de la aplicación myAudi. De forma alternativa, el conductor puede iniciar el Audi AI parking pilot con el botón AI situado en la consola central si todavía se encuentra al volante. La base para el funcionamiento de estos sistemas de alta tecnología es el controlador central para los asistentes a la conducción, otra innovación de Audi. Con el tamaño aproximado de una tablet, fusiona continuamente los datos de los distintos sensores para crear un modelo diferenciado del entorno. Junto a los sensores de radar, la cámara frontal y los sensores de ultrasonidos, Audi también es el primer fabricante en utilizar un escáner láser. Además de a los sistemas Audi AI, la fusión de datos también beneficia a los sistemas de asistencia al conductor. El nuevo Audi A8 cuenta con más de 40 de estos sistemas a bordo, incluyendo el nuevo asistente de cruce, que detecta vehículos en intersecciones. Cada sistema hace uso del modelo del entorno del vehículo y, como resultado de su alta precisión, se opera de forma más efectiva.

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06 Oct 2017

ŠKODA Auto alcanza los 20 millones de coches producidos

El vehículo número 20 millones de ŠKODA AUTO ya ha salido de la cadena de montaje de la planta de la compañía en Kvasiny. El vehículo es un ŠKODA KAROQ. Los hitos de producción alcanzados hasta la fecha ponen de manifiesto el éxito de la estrategia de crecimiento de ŠKODA. El desarrollo de la compañía ha sido ejemplar, especialmente tras su integración en el Grupo Volkswagen en 1991.El vehículo número 20 millones de ŠKODA AUTO ya ha salido de la cadena de montaje de la planta de ŠKODA“Tenemos 20 millones de razones por las que estar orgullosos”, dijo el Responsable de Producción y Logística del Comité de Diección de ŠKODA, añadiendo: “Este éxito pone en evidencia el rendimiento de nuestros centros de producción checos e internacionales, así como el saber hacer de nuestro equipo”.ŠKODA AUTO es uno de los fabricantes de vehículos con más tradición del mundo. La compañía inició la producción en Mladá Boleslav en 1905 con el Voiturette A, que fue desarrollado por los fundadores de la compañía Laurin y Klement. Desde entonces, ŠKODA AUTO ha producido 20 millones de vehículos en sus plantas checas e internacionales. Por aquel entonces, como también ocurre ahora, la movilidad estaba pasando por un punto de inflexión histórico. A principios del siglo XX, el triunfo del automóvil sobre otras formas de transporte se hizo evidente y poco después empezó la motorización en masa. Hoy, la industria automóvil vuelve a enfrentarse a cambios radicales, caracterizados por temáticas clave como, en particular, la electromovilidad, la conducción autónoma y la conectividad.

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04 Oct 2017

Volkswagen lanza el nuevo T-Roc con una versión Limited Edition de venta exlusiva online

El nuevo el nuevo T-Roc llega pisando fuerte. Su diseño exterior, su alto nivel de equipamiento y su gran habitabilidad hacen de este nuevo modelo una referencia dentro del segmento de los SUV compactos.Con fuerte carácter urbano, el T-Roc se desenvuelve a la perfección tanto en la ciudad como en los viajes más largos.La versión de acceso 1.0 TSI de 115 CV con cambio manual de 6 velocidades, tiene un precio de 23.875€. Esta versión cuenta con un completo equipamiento que incluye 5 puertas, sistema de asistencia Lane Assist y Front Assist con ACC, volante multifunción, LED diurnos, lunas traseras tintadas y el servicio Security & Service.El acabado Advance Style ofrece detalles de personalización como son la carrocería bicolor, la iluminación ambiente y un parachoques deportivo. Ambas versiones ofrecen un paquete de lanzamiento sin coste para el cliente que incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, retrovisores plegables eléctricamente y App-Connect.La versión diésel de lanzamiento se ofrece en el acabado Sport con un motor 2.0 TDI de 150 CV, cambio DSG de 7 velocidades y tracción total 4MOTION. Entre otros elementos incorpora el cuadro de mandos digital personalizable VW Digital Cockpit, la selección de perfiles de conducción y, dentro del paquete de lanzamiento sin coste se incluye la cámara trasera “RearView”, App-Connect y tecnología de carga por inducción para dispositivos móviles. El precio de esta equipada versión es de 34.615 €.La gama de motores gasolina se completará a finales de año con el propulsor1.5 TSI EVO de 150 CV, que estará disponible para todos los acabados tanto con caja de cambios manual de 6 velocidades como DSG de 7. En cuanto a la gama de motores diésel se sumarán a principios del año que viene un 1.6 TDI de 115 CV con caja manual de 6 velocidades y un 2.0 TDI de 150 CV con tracción delantera que estará disponible con caja manual de 6 velocidades o DSG de 7.Versión Limited Edition de venta exlusiva onlinePara celebrar el lanzamiento del nuevo miembro de la familia, Volkswagen comercializará una edición limitada de 150 unidades de su nuevo SUV. Con un acabado especial e irrepetible, el T-Roc Limited Edition se presenta como la versión más completa, con elementos de diseño únicos y lo último en tecnología, y está dirigido a aquellos conductores más ambiciosos que buscan estrenar un vehículo premium para coleccionistas.Su carrocería plata con techo panorámico de color negro combina a la perfección con las exclusivas llantas Suzuka de 19 pulgadas y las barras de techo en plata anodizada. Las pinzas de freno rojas y los faros con tecnología LED refuerzan el carácter único del SUV compacto.En el interior, el T-Roc Limited Edition presenta unos acabados refinados y tecnología de vanguardia. Incorpora el sistema de navegación Discover Media con pantalla táctil de 8 pulgadas, App-Connect, el sistema Park Assist y un Selector de Perfiles de Conducción para mejorar la experiencia de conducción. El sistema de sonido “BEATS” y el cuadro de mandos digital VW Digital Cockpit personalizable completan la oferta.El corazón de este T-Roc Limited Edition está disponible con el exclusivo motor de gasolina 2.0 TSI con 140 kW (190 CV) de potencia, tracción total 4MOTION Active Control y transmisión DSG de siete velocidades.El nuevo T-Roc Limited Edition solo estará disponible online y durante un período limitado de 50 días o hasta que se agoten las existencias.

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02 Oct 2017

Audi e-tron FE04: el nuevo monoplaza para la Fórmula E

Después de casi 40 años activos con éxito en el automovilismo al más alto nivel, Audi se convierte ahora en el primer fabricante de automóviles alemán en competir en la Fórmula E con el fin de ensayar y avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías de cara a los modelos de producción en serieEn la Fórmula E y con el Audi e-tron FE04 se permite a equipos y fabricantes desarrollar un sistema de propulsión compuesto por el motor, la transmisión, partes de la suspensión y el respectivo softwareLa combinación del motor y la transmisión es el elemento clave del Audi e-tron FE04. Los ingenieros se centran principalmente en el diseño de la unidad motor-generador para una eficiencia cada vez mayor. Para transmitir la potencia a las ruedas, el equipo Audi Sport ABT Schaeffler utilizará una transmisión con una sola relación de cambio en la temporada 2017/2018.Una nueva decoración en blanco, verde metálico y negro como colores principales distingue visualmente al Audi e-tron FE04 del monoplaza con el que Lucas di Grassi ganó el título en julio. Por primera vez en su carrera, el piloto brasileño de 33 años participará en una nueva temporada como defensor del título con el coche número “1” y, con motivo del estreno mundial en Neuburg, no dejó pasar la oportunidad de conducir el nuevo monoplaza de carreras eléctrico para hacer su aparición en el escenario.El compañero de Lucas di Grassi es el joven Daniel Abt (24), que se convierte en piloto oficial de Audi. El alemán conducirá el monoplaza número “66', decorado con marcas rojas adicionales destinadas a hacer más fácil para los espectadores distinguir los coches de los dos pilotos de la marca de los cuatro aros.El Audi e-tron FE04 hará su debut en la apertura de la temporada de la Fórmula E en Hong Kong el próximo día 2 de diciembre. Sin embargo, el nuevo coche de carreras eléctrico ya podrá verse en acción en los próximos días. Este viernes y sábado, Audi presentará el FE04 con Daniel Abt al volante durante los E-Mobility Play Days en el Red Bull Ring en Austria. Posteriormente, desde el lunes al jueves, Valencia será el escenario de las únicas pruebas oficiales de pretemporada de la Fórmula E, en las que ambos pilotos Audi estarán presentes.

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06 Sep 2017

Nuevas designaciones de potencia en Audi

El valor de referencia para la nueva nomenclatura es la potencia de cada modelo individual expresada en kilovatios (kW). Audi clasifica así su gama dentro de cada serie de modelos en diferentes niveles de rendimiento, identificados por una combinación de dos números. Por ejemplo, la combinación numérica “30” aparecerá en la parte trasera de los modelos con potencias comprendidas entre 81 y 96 kW. Y con el número “45” se identificará a las versiones con potencias entre los 169 y los 185 kW. Los modelos que ocupan la posición más alta en la gama en cuanto a potencia se identificarán con la combinación de números “70”, y serán los que superen los 400 kW. En cada caso, los números aparecerán sustituyendo a los que hasta ahora identificaban la cilindrada, junto a las siglas que representan la tecnología utilizada en cada motor: TFSI, TDI, g-tron o e-tron.Las combinaciones de números que identifican los niveles de rendimiento en la gama de modelos Audi aumentan en incrementos de cinco, representando así una jerarquía dentro de sus respectivas series y la posición general que ocupan en la marca. Según la nueva nomenclatura, en el futuro el rango abarcaría desde el Audi Q2 30 TFSI con 85 kW hasta el Audi Q7 50 TDI con 200 kW. Los modelos de altas prestaciones S y RS, así como el Audi R8, ocuparán un lugar especial al mantener su denominación clásica, en referencia a su posición como los más altos dentro de su gama.El cambio en la designación de los modelos se pondrá en macha con la nueva generación del Audi A8, en otoño de 2017. En primer lugar para las versiones con motores de seis cilindros, con lo que el 3.0 TDI de 210 kW pasará a denominarse Audi A8 50 TDI, mientras que el 3.0 TFSI con 250 kW recibirá la denominación Audi A8 55 TFSI.En los próximos meses, todas las nuevas series de modelos Audi recibirán esta nueva nomenclatura identificativa de su rendimiento cuando se lancen al mercado. Audi aplicará la nueva designación en las familias de modelos restantes coincidiendo con la aparición de los nuevos model year, en verano de 2018.

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Opiniones F.Tomé clientes

04 Sep 2017

Opiniones F.Tomé Clientes: Jesús y su Golf cumplen casi 20 primaveras con nosotros.

Después de 20 años a nuestro lado, Jesús y su Golf son clientes estrella de F.Tomé, a pesar de todos los km recorridos así de impecable lucen en la última visita a nuestro Taller Volkswagen en Marzo 2017.F.Tomé cumple 30 años y es un placer poder contar con clientes que reconozcan nuestro esfuerzo y dedicación depositando toda su confianza en nuestro equipo a lo largo de tanto tiempo. Por clientes como Jesús conseguimos esa motivación extra para ofrecer el mejor servicio y calidad día a día.En la foto posan Jesús y Juan Manuel, su asesor de confianza en Taller Volkswagen F.Tomé. Detrás el Golf de Jesús con 19 años sobre sus ruedas.¡Esperamos veros durante muchas primaveras más!

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Equipo F.Tomé

29 Aug 2017

Un año más F.Tomé consigue el premio Audi Excelencia 2016

Estamos orgullosos de poder compartir con todos nuestros clientes que nuestro equipo Audi ha sido Premiado un año más.Nuestros comerciales Pablo Alcain, Rolando Gil y Pedro Llorente (quien no pudo asistir por motivos personales), así como nuestra Responsable de Calidad y Marketing, Mariana Pavón un año más han recibido el premio Audi Excelencia 2016 que premia el esfuerzo realizado con un magnífico viaje, este año a Madeira.El premio fue entregado en el restaurante Trapiche situado en la Terraza del Hotel Savoy Saccharum Resort & Spa.Audi ha creado los premios Audi Excelencia para desarrollar la motivación interna de los equipos de concesionarios oficiales Audi.Nuestros compañeros pudieron disfrutar de un fantástico viaje de 3 días a Madeira con sus respectivos acompañantes, y de diferentes actividades en las cuales nos cuentan que disfrutaron como nunca. Visitaron lugares como el Mercado dos Lavradores, el Jardín Tropical Monte Palace con una gran variedad de especies exóticas e incluso un tour en catamarán y paseo en Jeep por el norte de la isla.¡Enhorabuena!

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Concesionario Volkswagen Comerciales Madrid

04 Aug 2017

F.Tomé Alcalá de Henares Volkswagen Vehículos Comerciales recibe el Premio Mejor calidad en Servicio, y el premio Quality Awards para Volkswagen.

En Volkswagen Alcalá de Henares estamos de doble celebración con la recogida de los premios Quality Awards en Volkswagen A.H por la calidad del servicio durante 2016; y el Premio Mejor Calidad en Servicio a Volkswagen Vehículos Comerciales A.H durante 2017Volkswagen concede los premios mencionados a aquellos concesionarios impulsados por ofrecer la mejor calidad y la satisfacción plena de sus clientes.Desde F.Tomé queremos felicitar a todos los empleados que han contribuido a la obtención de dichos premios y agradecer a nuestros clientes la confianza en nosotros.Gracias!

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