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Novedades, lanzamientos y noticias del mundo del motor en F. Tomé
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09 Apr 2018

FurgoVolkswagen celebra su 15º aniversario. Apúntate

Los días 8, 9 y 10 de junio Sant Pere Pescador (Gerona) volverá a acoger una de las mayores concentraciones de furgonetas de EuropaFurgoVolkswagen es la cita más emblemática para los amantes de las furgonetas Volkswagen y este año celebra su 15º aniversario. La FurgoVolkswagen, un encuentro que, año tras año, ha congregado a miles de aficionados fieles a las “furgos” llegados de todos los puntos de España y parte de Europa.La cuenta atrás ya ha comenzado. Volkswagen Vehículos Comerciales promete que la de este año será una “celebración del 15”, tal y como reza el lema de la FurgoVolkswagen 2018. Para ello, ha abierto el plazo de inscripción a través de la página web www.vencontufurgo.es. La marca confía en repetir este año las buenas cifras registradas en 2017, cuando se batió el récord de asistencia con casi 6.000 aficionados y más de 755 furgonetas.Como cada año, Volkswagen ha preparado un programa lleno de actividades en el que no faltarán talleres para niños, la barbacoa en la playa, el desfile de furgonetas o el concurso de disfraces, que este año gira en torno al mundo de los videojuegos. Los partipantes podrán optar por seis categorías distintas: Pokemon, Pac-Man, Mario Bros, Zelda, Tetris o Angry Birds.Por otro lado, Volkswagen Vehículos Comerciales aprovechará el encuentro para mostrar las últimas novedades de su gama a los aficionados y pondrá a su disposición algunos vehículos para pruebas de conducción.

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05 Apr 2018

Volkswagen nos desvela el nuevo Touareg 2018

El nuevo Touareg 2018 es un hito en la mayor ofensiva de modelos y tecnología de la marca, y demuestra de lo que son capaces los ingenieros y diseñadores de Volkswagen. El nuevo buque insignia asume el liderazgo en el segmento de los SUV de la clase premium con su diseño expresivo, uso innovador de las funciones, sistemas de confort y seguridad, así como con la alta calidad de sus materiales y acabados.Equipado con conectividad de la nueva era y una vanguardista fusión de los sistemas de asistencia, confort, iluminación e infotainment, el nuevo Touareg 2018 indica el camino hacia el futuro. Al mismo tiempo, el exclusivo SUV introduce puro dinamismo en su segmento.Con el el nuevo Touareg 2018, Volkswagen presenta por primera vez el “Innovision Cockpit” completamente digitalizado. Los instrumentos digitales (cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12 pulgadas) y el sistema de infotainment superior “Discover Premium” (con pantalla de 15 pulgadas) se funden para convertirse en una unidad digital de uso, información, comunicación y entretenimiento que prácticamente prescinde de las clásicas teclas e interruptores. Siempre en línea, con un manejo intuitivo y personalizable al máximo. Con el “Innovision Cockpit”, el nuevo Touareg 2018 ofrece hoy la visión del interior digital del mañana.El usuario es el protagonista. El conductor puede adaptar los sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort a sus necesidades a través del “Innovision Cockpit”, personalizando de este modo “su” Touareg. En este sentido, se abre un nuevo mundo en el que el conductor y los demás pasajeros a bordo del Touareg ya no se adaptan al automóvil, sino el automóvil a ellos. El Touareg se configura como un smartphone, adaptándose así a las necesidades personales. Esto es posible gracias a la máxima interconexión de sistemas y programas controlables a través de superficies digitales y el volante multifunción.Fusión de nuevos asistentes, dinámica de marcha y sistemas de confort. El nuevo Touareg 2018 arranca con la mayor oferta de sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort jamás integrada en un Volkswagen. Algunas de estas tecnologías son el sistema de visión nocturna “Nightvision” (reconoce personas y animales en la oscuridad a través de una cámara termográfica), el “sistema de asistencia en atascos y tramos en obras” (dirección y mantenimiento del carril semiautomáticos, freno y aceleración hasta una velocidad de 60 km/h), el “asistente para cruces” (reacciona ante el tráfico transversal delante del Touareg), la dirección activa en las cuatro ruedas (hace que la conducción del Touareg sea idéntica al de un compacto), una nueva compensación de balanceo con estabilizadores electromecánicos, los “IQ.Light – Faros matriciales LED” (luces de cruce y largas interactivas controladas por cámara) y una pantalla Head-up Display proyectada directamente en el parabrisas. El conductor a bordo del Touareg experimenta estos sistemas individuales como una unidad. Simplemente están ahí -interconectados a través de una nueva unidad de control central- trabajando discretamente en un segundo plano y haciendo el viaje más seguro, confortable e intuitivo que nunca.Nuevas dimensiones y reducción del peso. En comparación con la generación anterior, la tercera generación del Touareg es moderadamente más ancha y larga. Las nuevas dimensiones influyen positivamente tanto en las proporciones como en la oferta de espacio en el interior. El aumento de longitud amplía, por ejemplo, notablemente el volumen del maletero de 697 a 810 litros (con los respaldos del banco trasero levantados). La cubierta del maletero opcional, plegable y desplegable eléctricamente, evita miradas indiscretas al interior. A pesar del aumento de la longitud y la anchura, la carrocería de construcción mixta, con un 48 % de aluminio y un 52 % de aceros de alta tecnología, pesa 106 kg menos que la del modelo anterior.Arranque con motores V6.El nuevo Touareg 2018 llegará al mercado europeo equipado inicialmente con los motores diésel V6 de 170 kW/231 CV y 210 kW/286 CV. La fecha exacta de la introducción en el mercado europeo del Touareg con motor híbrido enchufable aún no se ha determinado. Además, le seguirán en diferentes mercados una versión de gasolina V6 de 250 kW/340 CV y un turbodiésel V8 de 310 kW/421 CV.

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03 Apr 2018

Nuevo Audi RS 5 Sportback. Elegancia y deportividad

El diseño exterior del nuevo Audi RS 5 Sportback combina curvas excitantes con superficies tensas y atléticas. La distancia entre ejes más larga respecto al coupé, los cortos voladizos y el envolvente capó con power dome enfatizan el dinamismo del modelo. La forma ondulada de la poderosa línea de cintura es también un rasgo visual que ya caracterizaba al coupé de altas prestaciones. Cuando se observa el vehículo desde la parte posterior, la apariencia de los laterales esculpidos resulta impresionante. Aquí, los blister quattro resaltan los prominentes pasos de rueda, que se han ensanchado en 15 mm.En el frontal, el Audi RS 5 Sportback presenta una parrilla ancha y plana, grandes tomas de aire con la trama en panal típica de los modelos RS, y un spoiler delantero con las letras quattro grabadas en aluminio mate. Además de en los grupos ópticos, el vehículo presenta elementos de diseño adicionales en negro brillante, lo que hace que el RS 5 Sportback parezca incluso más ancho. Un difusor RS específico, el sistema de escape RS con salidas ovaladas y el spoiler fijo integrado en la tapa del maletero confieren a la parte trasera un aspecto claramente deportivo. El Audi RS 5 Sportback monta de serie llantas de aleación de 19 pulgadas; en opción, puede equipar llantas de 20 pulgadas. Los paquetes de diseño Negro brillante, Carbono y Aluminio mate aumentan las posibilidades de personalización.El motor 2.9 TFSI V6 biturbo del Audi RS 5 Sportback combina potencia y eficiencia, y puede alcanzar 331 kW. El par máximo de 600 Nm está disponible en un amplio margen, desde 1.900 a 5.000 rpm. El Audi RS 5 Sportback ofrece la posibilidad de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h. Los dos turbocompresores del 2.9 TFSI V6 generan una presión de 1.5 bar. Como en todos los nuevos motores V6 y V8 de Audi, están montados en el centro de la V a 90 grados que forman las dos bancadas de cilindros, por lo que el lado de escape de las culatas queda en el interior, y el lado de admisión en el exterior. Esta configuración permite un diseño compacto y menores pérdidas en el flujo de los gases, por lo que el 2.9 TFSI reacciona de forma espontánea a las presiones sobre el pedal del acelerador. El proceso de combustión según el ciclo B, con inyección directa central, contribuye a un mayor nivel de eficiencia general.La potencia del 2.9 TFSI se transfiere al sistema de tracción integral permanente quattro con diferencial central a través de un cambio tiptronic de ocho relaciones con tiempos de cambio optimizados y especialmente puesto a punto para una conducción deportiva. La potencia se distribuye de forma asimétrica entre ambos ejes en una proporción 40:60, lo que garantiza el dinamismo y la tracción óptima con la mayor seguridad posible. Si se produce un deslizamiento en alguno de los ejes, la mayoría de la potencia se transmite de forma inmediata al otro eje, con un reparto que puede alcanzar hasta el 85 por ciento hacia el eje delantero, y hasta el 80 por ciento en el eje trasero. Su efecto autoblocante permite una distribución de par claramente definida, y una cooperación precisa con el resto de sistemas de control del vehículo. El diferencial deportivo opcional distribuye el par de forma selectiva entre las ruedas traseras.La suspensión del Audi RS 5 Sportback de cinco brazos en los ejes delantero y trasero permite un mayor confort, incluso en los modos de conducción más deportivos. Con la suspensión RS estándar, la altura de la carrocería del RS 5 Sportback se reduce en siete milímetros respecto a la del Audi S5 Sportback. Como alternativa, Audi ofrece la suspensión deportiva RS plus con Dynamic Ride Control (DRC), discos de freno cerámicos y dirección dinámica RS específica. Los conductores pueden crear su propia experiencia personal de conducción para que sea más dinámica o más confortable, utilizando el sistema Audi drive select, que forma parte del equipamiento de serie.El interior deportivo de alta calidad del nuevo Audi RS 5 Sportback está acabado en color negro, y ofrece espacio para cinco ocupantes. Su maletero de formas cuadradas y con un generoso hueco de carga que mide exactamente un metro permite sacar el máximo partido a los 480 litros de capacidad. Abatiendo los respaldos de los asientos traseros, que están divididos de serie en una proporción 40:20:40, esta cifra aumenta hasta los 1.300 litros. El peso total del Audi RS 5 Sportback es de 1.840 kg.La naturaleza deportiva del Audi RS 5 Sportback se ve reforzada con detalles como los asientos deportivos RS tapizados opcionalmente en cuero nappa fina con costuras de trama de panal, y con el volante deportivo multifunción RS con su parte inferior plana. Los emblemas RS están presentes en los asientos, en el volante, en los umbrales de las puertas y en el selector de la palanca de cambios. Un modo especial RS en la pantalla del Audi virtual cockpit proporciona información sobre la presión de los neumáticos, el par y las fuerzas G. En modo manual, un display luminoso indica al conductor que el motor ha llegado al régimen de giro al que es necesario cambiar de marcha. Los elementos más destacados del paquete de diseño RS incluyen las costuras de contraste en color rojo en el volante y en la palanca de cambios, las protecciones en Alcantara en la zona de las rodillas y los cinturones de seguridad y las alfombrillas ribeteadas con el logo RS. Para el Audi RS 5, Audi Sport ofrece el verde Sonoma metálico como color de carrocería exclusivo.El Audi RS 5 Sportback estará disponible en los concesionarios de los EE.UU. y de Canadá en la segunda mitad de 2018.Esta información se aplica exclusivamente para la versión del Audi RS 5 Sportback destinada al mercado norteamericano y canadiense. El modelo no está actualmente disponible en Alemania ni en la UE.

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28 Mar 2018

Nuevo Volkswagen Polo R Supercar. Emociones fuertes al volante.

Volkswagen Motorsport ha desvelado el nuevo Volkswagen Polo R Supercar en el Autostadt de Wolfsburg. El potente vehículo de 570 CV y 4Motion para el Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA (WRX) cuenta con una nueva imagen y una aerodinámica optimizada. El nuevo Polo R Supercar fue desvelado por el director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, la directora del equipo PSRX, Pernilla Solberg, y el director ejecutivo de Volkswagen R, Jost Capito.El nuevo exterior hace que el Nuevo Polo R Supercar de este año sea fácil de distinguir de su predecesor. En comparación con el coche del año pasado, los cambios más importantes se han realizado en la parte frontal. El refrigerador del motor, una zona especialmente delicada en las carreras de Rallycross, ha sido rediseñado con especial énfasis en su aerodinámica. Esto hace que el Polo R Supercar 2018 sea mucho más eficiente. Otro aspecto importante es el diseño del nuevo alerón trasero, que crea más carga aerodinámica y permite una amplia gama de nuevas opciones de puesta a punto. También se ha puesto mucha atención a los detalles en el desarrollo de todos los elementos bajo el capó del Polo, con el objetivo de que esté equipado de forma ideal para esta modalidad de carreras cortas, reñidas y espectaculares del Campeonato del Mundo de Rallycross.El Campeonato del Mundo de Rallycross se disputa a lo largo de 12 pruebas en tres continentes. La temporada se pone en marcha en Barcelona el 14 y 15 de abril, y finaliza con la gran final en Ciudad del Cabo (Sudáfrica) el 24 y 25 de noviembre. El circo del WRX viajará por primera vez al rediseñado circuito de Silverstone (Gran Bretaña), mientras que la carrera en Austin supondrá el debut del campeonato en Estados Unidos. Actualmente, 15 coches y pilotos están inscritos para la categoría superior, las RX Supercar Series. Entre ellos, se encuentran grandes nombres del mundo del motor de competición, como los pilotos de Volkswagen Petter Solberg y el campeón del mundo Johan Kristoffersson, así como la estrella de rallyes Sébastien Loeb y el campeón de DTM Mattias Ekström.Conoce todas nuestras Ofertas precio en Madrid para el Volkswagen Polo

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Coche eléctrico
26 Mar 2018

Audi coches eléctricos. Audi vuelve a participar en la fórmula E

Después de un paréntesis la temporada pasada, los coches eléctricos Audi regresan a la la Fórmula E. El equipo Audi Sport ABT Schaeffler tiene buenos recuerdos del trazado sudamericano. En ambas visitas anteriores en la Fórmula E, Lucas di Grassi consiguió un podio y su compañero, Daniel Abt, también ha sumado puntos en Uruguay.Después de algunos problemas técnicos iniciales, Audi y sus coches eléctricos encontraron otra vez su fortaleza en el punto medio de la temporada. En la carrera en México, Daniel Abt celebró la primera victoria de un alemán en la Fórmula E. Después de una sólida carrera terminando en la novena posición y tras conseguir la vuelta más rápida, Lucas di Grassi consiguió anotar sus primeros puntos. En la siguiente prueba de Punta del Este todo el mundo vuelve a comenzar desde cero. Así que Audi y sus coches eléctricos fórmula E mantendrán la concentración para asegurarse el primer éxito de esta temporada.Punta del Este se encuentra a una hora y media en coche al este de Montevideo, directamente en la costa del Atlántico Sur. El popular complejo turístico tiene unos 10.000 habitantes y también es conocido como el “Mónaco sudamericano”. El circuito, de 2,785 kilómetros y con 19 curvas, se encuentra a lo largo de la popular Playa Brava, donde también se instalará el podio. El fuerte oleaje en la playa crea un ambiente especial y condiciones de carrera cambiantes debido a la arena que se sopla sobre la pista de vez en cuando.La sexta cita de la temporada 2017/2018 de la Fórmula E se disputará a 37 vueltas, comenzando el domingo a las 4 pm hora local (8 pm CET).Conoce ahora todas nuestras ofertas y precios en coches eléctricos Audi

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Eventos
23 Mar 2018

El equipo de F.Tomé participa en VIII edición de la Carrera del Taller

Por quinto año consecutivo, el equipo de Grupo F.Tomé participa en la VIII edición de la Carrera del Taller.El día engañaba, el sol aparecía en escena, pero las bajas temperaturas con las que comenzó el domingo 18 de marzo no iban a impedir que se celebrará una nueva edición de la Carrera del Taller.La VIII Carrera del Taller por la Seguridad Vial y la Movilidad Responsable comenzó puntualmente a las 10 de la mañana, en el distrito madrileño de Valdebebas. Antes de empezar a dar los primeros pasos, se pudo observar como los atletas realizaban ejercicios de estiramientos, previos a la carrera. Entre ellos, como ya viene siendo costumbre en los últimos años, se encontraban nuestros compañeros de F.Tomé. Los cuáles tuvieron una brillante actuación.Se cumplió con creces los objetivos de la carrera, se fomentó la cultura del mantenimiento responsable del vehículo y se divulgaron hábitos saludables para propiciar mayores cotas de seguridad vial.Además de la carrera, después los participantes y acompañantes pudieron disfrutar de un ambiente de fiesta con música y animaciones para todos los públicos, donde comentaron su experiencia en esos difíciles 10 km del recorrido.¡Desde aquí queremos felicitar a todos los compañeros de F.Tomé que acudieron a la Carrera del Taller!A continuación, se muestra las personas que consiguieron acabar y su posición en la tabla general:Gabriel Rusea 105Pedro Martín Jiménez 126Santos González Lozano 168Manuel Nogueira Bargueño  404Óscar Lorenzo Gómez-Escalonilla 440Luis Gabriel Prieto Diaz 490Modesto Mendoza Caballero 515Felipe Rico Serrano 541Francisco Ramiro Elena 609Jesús Fernández Carrión 676Carlos Vivanco Muñoz  702Antonio Manuel Gómez Toribio 746Rubén Vivancos Lara  777David Mayor Rubio 778Alberto Miranda Cirujano  844Miguel Ángel Arribas Rosendo 846Rocío Pérez Cabeza  932Viorel Savu  952Sergio Rico Órtiz  972Marta Órtiz Medina  973Ana Morata León 1001Mención especial también aquellos que no se clasificaron pero participaron con gran entusiasmo.¡A entrenar porque nos veremos el año que viene en la Carrera del Taller!

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21 Mar 2018

Ideas ŠKODA para la movilidad sostenible en la ciudad

ŠKODA presenta una solución ‘Simply Clever’ para la movilidad sostenible en la ciudad. El nuevo concepto de patinete ŠKODA viene con un mecanismo de plegado patentado que se puede guardar en el hueco de la rueda de repuesto en la parte trasera del ŠKODA OCTAVIA y ŠKODA SUPERB. El nuevo concepto de patinete ŠKODA es una solución práctica y eficiente para la “trayecto final” desde el estacionamiento hasta el destino y el “trayecto inicial” de regreso al vehículo. Proporciona movilidad sin complicaciones y es respetuosa con el medio ambiente en el viaje al trabajo, en un viaje de compras o en el camino a casa.El mecanismo de plegado patentado “Simply Clever” del patinete es típico de ŠKODA. Permite que el patinete se guarde debajo del maletero del ŠKODA OCTAVIA y ŠKODA SUPERB sin incluir el volumen total del maletero. Gracias a la modificación del almacenamiento, se puede colocar encima de la rueda de repuesto, la abrazadera de la rueda, el gato del automóvil, la caja de herramientas o el kit de la bombilla de repuesto. Cuando el nuevo concepto de patinete ŠKODA se pliega, solo mide 41 cm de alto y 48 cm de largo.El concepto de patinete está hecho de aleación de aluminio que pesa solo cinco kilogramos pero es capaz de soportar un peso de hasta 100 kilogramos. Rodamientos de alta calidad y ruedas de poliuretano garantizan una experiencia de conducción rápida y cómoda. Las empuñaduras de dirección de goma garantizan un manejo ágil y seguro. El color y el estilo del nuevo patinete tienen la inconfundible firma del diseño ŠKODA.Se espera que el nuevo patinete ŠKODA esté disponible para el ŠKODA OCTAVIA y ŠKODA SUPERB en la segunda mitad de 2018.

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19 Mar 2018

Conoce el nuevo Centro de Seguridad Volkswagen

Con su nuevo centro de seguridad, Volkswagen reunirá todo su conocimiento en seguridad para el automóvil en un sólo centro. El elemento central es una nueva plataforma para pruebas de choque de última tecnología, capaz de simular por primera vez movimientos laterales y rotacionales de la carrocería, tanto horizontal como verticalmente.Volkswagen está fijando nuevos estándares en la investigación de accidentes. En el nuevo centro de seguridad,se agruparán todas las actividades que guarden relación con la seguridad en un solo centro. En la nueva instalación será posible realizar pruebas de vehículo a velocidades de hasta 100 km/h, con pesos de hasta tres toneladas. El sistema de cables y raíl bajo suelo de la nave mide más de 140 metros de largo. Gracias al nuevo sistema de cambio de pallets, el siguiente test puede prepararse mientras el anterior todavía se está llevando a cabo, lo que mejora la eficiencia de la instalación, así como su rendimiento. Cada año, el equipo de desarrollo técnico de Volkswagen efectúa cerca de 800 pruebas de choque. Además de la nueva plataforma de pruebas, hay múltiples bancos de pruebas. En el primer piso, se preparan los vehículos para las pruebas de choque y se analizan en profundidad tras los test. En el segundo piso están las estaciones de trabajo del equipo de desarrollo. La nueva plataforma de alta tecnología fue construida directamente junto a la segunda instalación de pruebas de choque, que empezó afuncionar en 1988. Las dos instalaciones serán operadas desde la misma sala de control.

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16 Mar 2018

Con Volkswagen podrás disfrutar gratis de los 45 millones de canciones de Apple Music

A partir de mayo, los clientes de Volkswagen que compren nuevos vehículos con compatibilidad con CarPlay podrán disfrutar gratuitamente de los 45 millones de canciones de Apple Music durante un máximo de 6 mesesVolkswagen ha anunciado hoy que, a partir de mayo de 2018, los clientes europeos que compren un nuevo Volkswagen con compatibilidad con CarPlay podrán acceder a la plataforma de música en streaming Apple Music, de forma gratuita y durante un máximo de 6 meses². Los nuevos clientes del servicio de streaming recibirán una suscripción gratuita de seis meses. Los compradores que ya estén suscritos a Apple Music recibirán 3 meses gratuitos.La música siempre ha jugado un papel esencial en la tradición de la marca Volkswagen. De las ediciones especiales desarrolladas conjuntamente con los Rolling Stones, Bon Jovi y Genesis a mediados de los 90 a las incorporaciones de up! Beats y Polo Beats a la gama, la música siempre ha acompañado los vehículos Volkswagen. Hoy en día, Volkswagen Garage Sound, la plataforma de música digital de Volkswagen, ofrece una serie de conciertos internacionales únicos, que pueden seguirse offline en ubicaciones exclusivas u online a través del streaming en directo. La oferta de Apple Music combinada con CarPlay supondrá una nueva fase en la integración de la música para los conductores de Volkswagen.

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14 Mar 2018

Nuevo Audi A6. Dimensiones y Carroceria

Las dimensiones y carrocería del nuevo Audi A6 también contribuye a la relajada atmósfera que se tiene a bordo. Un factor importante es la avanzada aerodinámica. Con un coeficiente de resistencia al viento desde 0,24 según versión y gracias a la sofisticada aeroacústica, la berlina mantiene un agradable silencio, incluso a altas velocidades. Otro factor determinante es la alta rigidez de la carrocería, que forma la base para esa sensación de máxima calidad y de un comportamiento deportivo. Audi utiliza una construcción inteligente que combina el acero y el aluminio en la carrocería. Componentes como las copelas de la suspensión delantera están fabricados en aluminio, igual que las puertas, el capó y la tapa del maletero, así como los paragolpes.El interior del nuevo Audi A6 es incluso más grande que el del modelo anterior. Respecto al espacio para las piernas en la parte trasera, supera a su antecesor y a los principales competidores. El espacio para la cabeza y a la altura de los hombros, tanto en la parte delantera como trasera, también son superiores a los que ofrecía el modelo anterior. El maletero tiene más anchura de carga y se pueden acomodar dos bolsas de golf en posición horizontal. La capacidad total permanece sin cambios, con 530 litros. La tapa del maletero se puede abrir eléctricamente con un gesto kick de la pierna.Los nuevos asientos subrayan el carácter del Audi A6 como berlina para recorrer largas distancias. Con sus numerosas funciones de ajuste, los asientos delanteros confort proporcionan una comodidad excelente y, en opción, están disponibles con ventilación y masaje. La buena climatización interior también está garantizada: el paquete air quality opcional mejora el aire con dos sutiles fragancias, un ionizador y un eficaz filtro anticontaminación. Con sus grandes secciones acristaladas, la opción de techo corredizo panorámico de vidrio inunda de luz el interior. Otros elementos de confort adicionales son los limpiaparabrisas con inyectores de agua incorporados para mejor lavado y la opción de la luna delantera calefactada

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12 Mar 2018

Audi e-tron prototype: avance del primer modelo 100% eléctrico de Audi

El Audi e-tron con su camuflaje exterior oculta un SUV premium deportivo con espacio para cinco personas y un gran maletero; la habitabilidad y el confort en el habitáculo son similares a los que ofrece una berlina de lujo de Audi. Una gran autonomía que permite realizar largos viajes y las amplias posibilidades de recarga hacen posible que los clientes puedan disfrutar de la experiencia de conducción eléctrica sin compromisos. La versión de producción del Audi e-tron prototype puede recargarse en estaciones de carga rápida con una capacidad de hasta 150 kW; en poco menos de 30 minutos, el SUV está preparado para emprender la siguiente etapa del viaje. La propulsión quattro eléctrica lleva la tracción a las cuatro ruedas a una nueva era, garantizando un gran rendimiento en cualquier situación. La versión de producción del Audi e-tron se lanzará en el mercado europeo a finales de 2018. El Audi e-tron prototype no utiliza el camuflaje característico de los modelos de pre producción, ilustra su electrificación con un diseño especial. La tipografía del e-tron se extiende de forma distorsionada por todo el flanco, como si estuviera cargada de electricidad. La “e” serpentea alrededor del portón trasero, a la altura del paragolpes, con un efecto particularmente electrizante. Simulando una red de alta tensión, elementos en color naranja enfatizan el hecho de que el Audi e-tron prototype es un vehículo completamente eléctrico. La parte inferior, por ejemplo, está rodeada por segmentos alternos en colores naranja y negro. Los expresivos umbrales laterales, con inserciones en colores, indican dónde se encuentra la batería y, por lo tanto, el centro de energía del automóvil.Hasta que el primer modelo eléctrico de la marca de los cuatro aros llegue al mercado a finales de año, el SUV deportivo completará pruebas de validación en cuatro continentes. Ya sea en el frío de Escandinavia o en el calor de África, en las altas montañas de Asia o en el circuito de Nürburgring, en el tráfico de las principales ciudades de China o en la autopistas estadounidenses, el SUV eléctrico mostrará sus cualidades en las más exigentes pruebas de conducción bajo condiciones extremas. Puedes ver ahora todos nuestros modelos Audi de coches hibridos y eléctricos

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09 Mar 2018

Volkswagen da luz verde al nuevo SUV cabrio basado en el T-Roc

En el marco de su mayor ofensiva de modelos, la marca Volkswagen lanzará su primer SUV cabrio descapotable basado en el T-Roc. El nuevo modelo se fabricará a partir de la primera mitad de 2020. Actualmente, los SUV están realizando una contribución esencial al crecimiento de la principal marca del Grupo Volkswagen. Con 720.000 Tiguan entregados, el coche ya figura entre los 10 modelos más vendidos del mundo y en el top tres de los SUVs. Para 2020, la marca tiene previsto apmpliar su gama SUV en todo el mundo a 20 modelos. Para entonces, cerca del 40% de los vehículos vendidos por Volkswagen serán SUVs. Con el nuevo cabrio basado en el T-Roc, Volkswagen reforzará aún más su presencia en el segmento de los SUVs compactos, uno de los segmentos que más crecen en los mercados automovilísticos globales.La inversión de más de 80 millones de euros en la producción del nuevo descapotable permitirá una amplia modernización de la tecnología de producción, el ensamblaje y la logística de la planta de Osnabrück. Una vez concluida la fase inicial, está previsto un volumen de producción de 20.000 vehículos al año.Con el nuevo SUV cabrio basado en el T-Roc, Volkswagen llevará este estilo de carrocería al pujante segmento SUV. Este modelo continúa con la tradición cabrio de Volkswagen, que se remonta prácticamente a 70 años atrás. La versión original del T-Roc se lanzó con éxito en los mercados europeos a finales de 2017. A día de hoy, se han registrado más de 40.000 pedidos para este modelo.

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07 Mar 2018

F.Tomé participó en el II CaniCross Anchuelo 2018

No se nos ocurre mejor manera de pasar una mañana del fin de semana que haciendo deporte y si encima te acompaña tu mascota favorita el plan perfecto. El mes pasado F.Tomé patrocinó el II Canicross de Anchuelo, gracias a los organizadores por su gran acogida y enhorabuena a todos los participantes y sus mascotas. Nos vemos el año que viene.

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05 Mar 2018

Nuevo Audi A6. Diseño deportivo y elegante

Nuevo Audi A6 Diseño exterior deportivo y elegante e interior avanzado, con cinco líneas de acabadoDiseño exterior: Como sucede con los modelos Audi A8 y A7 Sportback, el nuevo Audi A6 es el expresivo embajador del nuevo lenguaje de diseño de Audi. Con superficies tensas, bordes afilados y líneas llamativas, esta berlina de lujo transmite su carácter de forma inequívoca: elegancia deportiva, alta tecnología y sofisticación.El exterior destaca por sus proporciones equilibradas, con un capó largo, una amplia distancia entre ejes y voladizos cortos. El nuevo Audi A6 tiene 4.939 mm de longitud, es decir, 7 mm más que su antecesor. La anchura se ha incrementado en 12 mm, hasta los 1.886 mm, mientras que su altura de 1.457 m es ahora 2 mm mayor que en el modelo anterior. La parrilla Singleframe ancha y de poca altura, los faros planos y el poderoso contorno de las entradas de aire transmiten deportividad. Desde la perspectiva lateral, tres líneas pronunciadas reducen la altura visual del coche. Los contornos tensos y poderosos que se dibujan sobre las ruedas son el testimonio de los genes quattro de Audi. La línea de techo, que se estrecha en los pilares C, caracteriza la silueta. La corta tapa del maletero acaba en un borde de separación curvado, para optimizar la aerodinámica. Una llamativa moldura cromada horizontal acentúa la escultura tridimensional de la parte trasera y conecta ambos pilotos.La gama de pinturas que se ofrece para el nuevo A6 abarca hasta 15 colores, ocho de ellos nuevos. Además de la versión básica, los clientes pueden elegir entre dos líneas de acabado exterior, design y sport, así como el paquete S line exterior. Se diferencian en muchos detalles entre sí, por ejemplo, en la parrilla Singleframe o en las tomas de aire laterales. Todas las líneas de acabado y todos los colores utilizan el juego de luces y sombras en la carrocería, lo que acentúa la sensación escultural.Diseño de iluminación:El diseño de iluminación enfatiza el carácter técnico del A6. Audi suministra tres versiones diferentes de faros. En los más evolucionados de la gama, los faros HD Matrix LED, cinco líneas horizontales dibujan la firma de las luces diurnas, que resaltan la anchura del frontal. Por encima de ellas están los módulos de luz de cruce. Opcionalmente, la firma luminosa de los pilotos traseros se compone de una sola línea horizontal y de nueve segmentos verticales en cada uno de ellos. La luz de freno rellena el espacio entre dichos segmentos. Los intermitentes dinámicos están incluidos en el equipamiento superior. Cuando se bloquean o desbloquean las puertas, la animación lumínica es el sello distintivo de Audi.Audi ofrece dos paquetes de iluminación diferentes para el interior: el paquete de iluminación ambiental y el paquete de iluminación ambiental de contorno. Ambos animan sutilmente el espacio, el volumen y los materiales. La iluminación ambiental hace que el salpicadero y la consola central parezcan estar flotando. La iluminación de contorno reproduce las líneas claras de la arquitectura interior y se puede configurar en 30 colores diferentes.Diseño interior:El interior del nuevo Audi A6 se caracteriza por un diseño black panel, un aspecto vanguardista que expresa el carácter técnico y digital de esta berlina de lujo. Esto crea una atmósfera relajada, con un lenguaje de diseño práctico y simplificado. El elegante panel de instrumentos y la línea de carrocería horizontal continua y tranquila transmiten una sensación de amplitud. La consola central del nuevo Audi A6 está orientada al conductor. La pantalla superior del MMI touch response también va ligeramente inclinada hacia la izquierda. Con su configuración black panel, casi desaparece en un perfil de aluminio cuando se apaga. La pantalla se activa al abrir la puerta y su interfaz gráfica de usuario aparece reducida, a juego con el diseño del interior.Colores y materiales: una gama de equipamiento para todos los gustosLa amplia gama de colores y materiales disponibles para el nuevo A6 adornan el interior con características muy diferentes, que van desde la elegancia a la deportividad, de lo técnico a lo futurista. Hay 3 versiones disponibles: básica, sport, design y 2 paquetes de diseño: design selection y el paquete S line sport (con llantas de 19 pulgadas y suspensión deportiva). Cada variante está asociada a diferentes conceptos de color. La elección y uso de materiales, desde el acabado con madera de poro abierto hasta el tapizado de cuero para el panel de instrumentos, dan testimonio de la alta calidad de la nueva berlina. Audi ofrece el paquete exterior S line como una opción para todas las líneas de equipamiento. Además, para el mercado español se ofrecerán el paquete Técnico y paquete confort con una importante ventaja para el cliente.Conoce todas nuestras ofertas para el nuevo Audi A6

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02 Mar 2018

Nuevos ŠKODA KODIAQ SPORTLINE y KODIAQ SCOUT. Ven a conocerlos

ŠKODA amplía la gama de versiones del KODIAQ con dos nuevos acabados. Extremadamente deportivo, el KODIAQ SPORTLINE combina como ningún otro potencia, dinamismo y deportividad, con un diseño diferencial. Por su parte, el KODIAQ SCOUT está especialmente pensado para los conductores más aventureros, que encontrarán en este poderoso SUV la perfecta fusión entre confort, tecnología y elegancia, todo ello contenido en un vehículo que destaca por su robustez. Ambas versiones del ŠKODA KODIAQ cuentan además con numerosas características específicas y una amplia gama de sistemas de asistencia e infoentretenimiento, así como una gran selección de detalles “Simply Clever”.Los SKODA KODIAQ SPORTLINE y SCOUT son inmediatamente reconocibles por su característico aspecto exterior. Los parachoques frontales y traseros de ambos modelos, así como el difusor, vienen con un diseño único para cada variante que resulta muy llamativo y refuerza el carácter propio de cada vehículo. Los demás elementos exteriores y de la carrocería, como las molduras y las barras del techo, de cromo en el SCOUT y de negro brillante en la variante SPORTLINE, denotan la alta calidad de los acabados y refuerzan su estilo elegante. Las dos nuevas versiones del KODIAQ también equipan faros delanteros Full-LED, faros antiniebla con función de curva y llantas de aleación de 48cm (19 pulgadas) de serie, con diseño “Crater” para el SCOUT y “Triglav” para el SPORTLINE. Esta variante dispone de además de carcasas de los retrovisores exteriores de color negro brillante mientras que en el SCOUT son plata.El diseño interior se sitúa en la misma línea que el exterior, e incluye de serie asientos calefactados con tapicería Alcántara en las dos variantes. Tanto el SPORTLINE como el SCOUT disponen además de pedales de acero, molduras decorativas con sus respectivos logos, luz ambiental LED y portón eléctrico. Además, el interior del SPORTLINE ahonda en el carácter deportivo del modelo, con asientos deportivos y térmicos delanteros, volante de cuero y revestimiento de Alcántara en las puertas y los laterales. Por su parte, el SCOUT ofrece una gran cantidad de espacio interior pensada para garantizar la máxima comodidad, con asientos para hasta siete ocupantes de serie.Los nuevos KODIAQ SPORTLINE y SCOUT se basan en el acabado Ambition y disponen por lo tanto de una amplia gama de sistemas de asistencia e infoentretenimiento de última generación de serie, como control de arranque y descenso en pendiente (versiones 4×4), sensores de estacionamiento frontales y traseros, selector de modo de conducción (Normal, Eco, Sport e Individual), asistente de luces y lluvia, función “Coming Home”, cámara de marcha atrás, volante multifunción o Servicio Care Connect, que incluye la Llamada de (Emergencia E-Call).En el apartado de motorización, el SPORTLINE y el SCOUT están disponibles con una selección de tres potentes motores, que incluye dos TSI de gasolina de 1.4 y 2.0 litros y un TDI de 2.0 litros, que entregan entre 110 kW (150CV) y 132 kW (180 CV) de potencia. Todos los motores se ofrecen con transmisión DSG de seis o siete velocidades. El 1.4 TSI y el 2.0 TDI también se ofrecen con cambio manual en el SCOUT, que incluye tracción total en todas las variantes de motor (disponible para 2.0 TDI y TSI del SPORTLINE). Además, el aventurero SCOUT puede equiparse con un poderoso motor 2.0 TDI de 140 kW (190CV) de potencia, con cambio DSG de siete velocidades y tracción total.

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Concesionario Volkswagen Madrid
28 Feb 2018

El nuevo Volkswagen T-Roc ya está en Madrid. Ven a conocerlo

El nuevo Volkswagen T-Roc ha llegado a Madrid con un diseño exterior moderno, que sigue las líneas vanguardistas del nuevo ADN SUV de Volkswagen. Basado en la plataforma MQB, el Volkswagen T-Roc presenta líneas progresivas, con techo de estilo coupé, un frontal especialmente ancho y unas proporciones muy llamativas. La gran anchura del nuevo Volkswagen T-Roc 2018, combinada con un techo más bien bajo, acentúa el dinamismo de sus proporciones y rebaja el centro de gravedad del vehículo en relación a otros modelos de su segmento, lo que contribuye a optimizar las prestaciones de la conducción. Diversos elementos de diseño vanguardistas resaltan el perfil carismático y expresivo del T-Roc, como los múltiples elementos cromados de la carrocería, los grupos ópticos traseros tridimensionales o la ancha parrilla del radiador. La parrilla del nuevo Volkswagen T-Roc integra los faros (con tecnología LED de serie a partir del acabado Sport), cuya carcasa es extremadamente estrecha gracias a la incorporación en el parachoques de una carcasa individual para los intermitentes y de la luz de conducción diurna. Las aplicaciones cromadas, la parrilla y los faros subrayan la anchura y la superioridad del T-Roc, y refuerzan su carácter deportivo.El nuevo Volkswagen T-Roc 2018 presenta además numerosas opciones de personalización. Hay once opciones de pintura para la carrocería, pero por si fuera poco, los acabados Style y Sport se ofrecen con diseño bicolor para el techo (de serie para el acabado Style, opcional para el acabado Sport), que puede obtenerse en uno de los dos colores de contraste, “Negro” y “Blanco puro” ofreciendo así un total de 28 combinaciones diferentes.El interior del T-Roc, que también puede configurarse al gusto de cada conductor, destaca por su habitabilidad en contraste con sus dimensiones exteriores compactas. El SUV urbano cuenta con 5 plazas y un maletero de hasta 445 litros de capacidad, uno de los mayores de su segmento. Ergonómico y cómodo, el vehículo se ofrece con volante multifunción y faros antiniebla de serie, así como con retrovisores plegables eléctricamente y el sistema de climatización Climatronic (opcionales a partir del acabado Advance).El diseño y la funcionalidad del interior del nuevo Volkswagen T-Roc se han redefinido en el marco de la era de la digitalización. Incorpora de serie el sistema de infoentretenimiento de última generación Composition Media con pantalla de cristal táctil de 8 pulgadas, así como la nueva generación del cuadro de instrumentos digital VW Digital Cockpit de 11,7 pulgadas (de serie con del acabado Sport). Todos los ocupantes del T-Roc están “siempre conectados” gracias a las aplicaciones como App-Connect, que permite conectar el smartphone con el sistema de infoentretenimiento; Guide & Inform, que permite acceder a toda clase de información sobre la ruta seleccionada; y Security & Service, que incluye el servicio de llamada de emergencia, el aviso automático de accidente y la llamada de asistencia.Los sistemas de asistencia al conductor del Volkswagen T-Roc también marcan referencias en el segmento. El SUV se ofrece con una gama de sistemas excepcionalmente amplia que incluye, entre otros, el sistema de frenado anticolisiones múltiples, el Control de Crucero Adaptativo (opcional a partir del acabado Advance), el sistema de mantenimiento de carril activo Lane Assist y el sistema de vigilancia de entorno Front Assist (ambos de serie a partir del acabado Advance), el sistema de protección proactiva de ocupantes, el asistente de luces o el selector de perfiles de conducción (opcional con el acabado Sport). Todos ellos contribuyen a hacer de la conducción una experiencia cómoda y extremadamente dinámica.En la misma línea, la gama de motores disponibles incluye cinco eficientes propulsores turboalimentados, tres de gasolina y dos diésel. Los motores TSI de 1.0, 1.5 y 2.0 litros entregan potencias de 85 kW (115 CV), 110 kW (150 CV) y 140 kW (190 CV) respectivamente. Los dos primeros se ofrecen con cambio manual de seis velocidades, y el 1.5 TSI puede equiparse con transmisión DGS de siete velocidades. El motor de gasolina más potente, el 2.0 TSI, viene equipado con cambio DSG de siete velocidades y se combina con tracción total 4MOTION. En cuanto a los propulsores TDI, de 1.6 y 2.0 litros, tienen una potencia de 85 kW (115 CV) y 110 kW (150 CV) respectivamente y se combinan con transmisión manual de seis velocidades. Opcionalmente, el 2.0 TDI puede equiparse con caja de cambios DSG de siete velocidades y tracción total 4MOTION.Conoce todas nuestras ofertas para el Nuevo T-Roc

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Concesionario Audi Madrid
26 Feb 2018

Nuevo Audi 7 Sportback. Conócelo a fondo.

Te presentamos el Nuevo Audi A7 Sportback. Conoce a fondo todos sus detalles y ven a verlo a f.Tomé Diseño exterior y de iluminación -Interpretación particularmente deportiva del nuevo lenguaje de diseño de Audi: líneas tensas, carrocería musculosa, parrilla Singleframe ancha y en posición baja-Vista lateral con proporciones deportivas; potentes contornos definen los pasos de rueda para enfatizar la tracción quattro; tensión en la línea del techo; trasera con fuerte presencia y una nueva línea de luz continua entre los grupos ópticos-Firma digital de luces diurnas (opcional)-Luces delanteras opcionales HD Matrix LED con faros Audi láser light y animaciones en grupos ópticos delanteros y traseros al bloquear y desbloquear el cierre-Dimesiones: largo (4.969 mm), ancho (1.908 mm), alto (1.422 mm), batalla (2.926 mm)-Tamaño de llantas: de 18 a 21 pulgadas Diseño interior, colores y materiales -Interior con un lenguaje claro y despejado, mezcla de forma y función-Pantalla de 10,1 pulgadas integrada (opcional), simplificación de botones y controles-Paquete opcional de iluminación de ambiente de contorno-Amplia oferta de materiales sofisticados como el cuero Valcona; nuevos colores; tope de gama en equipamiento con los paquetes design selection y S line Manejo de usuario -Nuevo concepto operacional con el MMI touch response: dos pantallas con feedback háptico y acústico, entrada de texto inteligente-Control por voz con reconocimiento de lenguaje natural, con búsqueda doble: onboard y en la nube-Las funciones más destacadas pueden manejarse desde el volante; disponible en opción un head-up display-Audi virtual cockpit opcional con resolución full HD (1.920 x 720 píxeles)-Cerca de 400 funciones pueden personalizarse mediante siete perfiles Infotainment y Audi connect -Nueva generación de la Plataforma Modular de Infotainment; la versión MMI Navegación plus incluye transmisión de datos vía LTE avanzado y punto de acceso Wi-Fi-Sistema de navegación con función de autoaprendizaje basada en las preferencias del conductor, planificación online de rutas mediante HERE, mapas detallados de ciudad en 3D y cuatro actualizaciones gratuitas al año-Nuevos servicios Car-to-X de Audi connect, con información de señalización y avisos de emergencia sobre tráfico-Nueva app myAudi para enlazar de manera sencilla el coche y el teléfono-Sistema de audio avanzado (opcional) Bang & Olufsen con sonido 3D delante y detrás Sistemas de asistencia a la conducción -Hasta 39 sistemas de asistencia agrupados en tres paquetes.-Innovador sistema de vigilancia con: escáner láser, radar de largo alcance, cuatro radares de medio alcance, cámara frontal, cámaras de visión 360 grados y sensores ultrasónicos-Análisis permanente de los datos recogidos por los sistemas de vigilancia en el ordenador central de asistencia al conductor (zFAS)-Aparcamiento automático con el Audi parking pilot (remoto) y el Audi garage pilot (remoto) con monitorización simultánea por parte del conductor desde su smartphone (llegará a lo largo del año) Chasis -Disponible en opción la dirección dinámica a las cuatro ruedas con desmultiplicación variable en el eje delantero-Dirección progresiva de serie, con ejes delantero y trasero de cinco brazos-Suspensión deportiva, suspensión con control de dureza y suspensión adaptativa con control de amortiguación disponibles como opción-Plataforma electrónica de chasis (ECP) para un control óptimo de todos los sistemas que intervienen en la dinámica de conducción Motorizaciones -3.0 TFSI (55 TFSI) y 3.0 TDI (50 TDI) con sistema eléctrico principal de 48 voltios e hibridación mediante un alternador que permite rodar por inercia con el motor apagado y dispone de una amplia capacidad de recuperación de energía-Sistema start-stop mejorado con función de arranque predictivo-En el momento del lanzamiento al mercado:– 3.0 TFSI con 250 kW (340 CV) y 500 Nm. De 0 a 100 km/h en 5,3 s, velocidad máxima de 250 km/h, consumo medio: 6,9 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 157 g/km– 3.0 TDI con 210 kW (286 CV) y 620 Nm. De 0 a 100 km/h en 5,7 s, velocidad máxima de 250 km/h, consumo medio: 5,6 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 147 g/km-Otras versiones complementarias con cuatro y seis cilindros llegarán más adelanteConoce todas nuestras ofertas para el Nuevo Audi A7 Sportback

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Concesionario Skoda Madrid
23 Feb 2018

Nuevo ŠKODA KODIAQ LAURIN & KLEMENT. La versión más elegante del KODIAQ

La línea de equipamiento del ŠKODA KODIAQ LAURIN & KLEMENT recibe el nombre de los fundadores de la compañía, Laurin y Klement, e incorpora entre otras cosas, una parrilla de cromo, llantas de aleación de 19 pulgadas y parachoques frontales y traseros modificados que redondean su elegante aspecto. El interior, con tapicería de cuero e inserciones decorativas en negro piano, realza el carácter exclusivo del SUV. Los dinámicos motores de gasolina y diésel, así como la tracción delantera o 4×4, garantizan una excelente dinámica de conducción.ŠKODA presenta el ŠKODA KODIAQ LAURIN & KLEMENT en el Salón de Ginebra 2018.Motores, tracción 4×4 y DCCEl lanzamiento del ŠKODA KODIAQ LAURIN & KLEMENT trae consigo una nueva gama de motores para el SUV de gran tamaño de la marca. La gama incluye ahora un motor TSI de 1.5 litro, que entrega una potencia de 110 kW (150 CV), y un motor 2.0 TSI cuya potencia ha pasado de 132 kW (180 CV) a 140 kW (190 CV). Los nuevos propulsores de gasolina están equipados con filtros de partículas que reducen las emisiones de partículas y que, en el futuro, estarán disponibles para todas las versiones del ŠKODA KODIAQ. También se estrena la transmisión DSG de siete velocidades con los modelos de gasolina y el motor 2.0 TDI de 110 kW (150 CV) de potencia. Un segundo propulsor 2.0 TDI con una potencia de 140 kW (190 CV) completa la oferta de motores. Los dos motores más potentes vienen con tracción 4×4 de serie, que está disponible de forma opcional para los otros dos. Las variantes con tracción total del ŠKODA KODIAQ L&K también disponen opcionalmente de Control de Chasis Adaptativo DCC (Control de Chasis Dinámico).Mucho espacio para el estilo, el confort y la eleganciaEl ŠKODA KODIAQ LAURIN & KLEMENT complementa las excelentes cualidades del SUV de gran tamaño en términos de versatilidad y espacio, con un toque de estilo y elegancia. Viene equipado de serie con llantas de aleación de 19 pulgadas “Sirius”, faros delanteros full-LED, una parrilla con tiras decorativas cromadas. Los pasos de rueda delanteros están decorados con insignias con las palabras “Laurin & Klement”.El interior incorpora un volante multifunción de tres radios, disponible opcionalmente con inserciones de cuero negras o beiges. Los asientos, así como los embellecedores del panel de instrumentos, están decorados con el logo “Laurin & Klement”, con acabados lacados negro piano. El logo también puede verse en la pantalla de inicio del sistema de infoentretenimiento. El equipamiento de serie también incluye asiento del conductor con ajuste eléctrico con función de memoria incluida, umbrales de puerta con el logo del modelo KODIAQ, pedales de aluminio, alfombrillas, sensor de lluvia, retrovisor con atenuación automática, luz ambiental y el sistema de sonido CANTON.

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22 Feb 2018

Seguimos celebrando el lanzamiento del nuevo T-Roc #ftomeTRoc

Te recordamos que seguimos de Fiesta lanzamiento del Nuevo T-Roc #ftomeTRoc hasta el 24 de febrero y que quedan muchas sorpresas!!. Os dejamos con imágenes de algunos de los ganadores del concurso T-amo T-Roc. Ven y participa en todas nustras actividades puedes ganar grandes premios como una tarjeta el corte ingles de 500€ y la cesión del T-Roc para un fin de semana. Te esperamosInfórmate de todas las actividades de la fiesta T-RocY este finde tienes plan en familia os esperamos el sábado de 11 a 14h en el Concurso de dibujo Infantil ¿Dónde está T-Roc?. El premio es un fantástico iPad. Habrá animación y muchas sorpresas

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Concesionario Volkswagen Madrid
21 Feb 2018

Nuevo Volkswagen Touareg 2018. Marcando el camino

El buque insignia de la marca es el siguiente hito en la mayor ofensiva de modelos de Volkswagen. Situado en lo más alto de la gama Volkswagen, el nuevo Touareg 2018 demuestra todo el poderío de la marca con su diseño expresivo, tecnologías innovadoras y su calidad en la dinámica de conducción. El estreno mundial del vehículo premium tendrá lugar en China, el mercado SUV que más crece del mundo y el mayor mercado individual para la compañía.Volkswagen estrena el año automovilístico con la presentación mundial del nuevo Touareg 2018.El nuevo Touareg 2018 deja claro cuáles son los estándares de la marca. El diseño altamente expresivo de Klaus Bischoff, director de Diseño de Volkswagen, y su equipo han conseguido una apariencia inconfundible y con mucho carácter. Un batallón de innovadores sistemas de asistencia le permiten alcanzar el máximo nivel de seguridad y confort. Uno de los mayores paneles de instrumentos digitales de su categoría, el Innovision Cockpit, abre un nuevo tipo de entorno de infoentretenimiento. Su conectividad superior lo convierte en un coche digital conectado a internet. El grupo propulsor del nuevo Touareg 2018, la suspensión neumática, la dirección de las ruedas traseras y la estabilización del balanceo garantizan una experiencia de conducción dinámica y segura.Con la tercera generación del Touareg, Volkswagen continúa la historia de éxito de este modelo. Al igual que sus predecesores, satisfará las rigurosas exigencias del segmento de automóviles premium y sus clientes. Volkswagen presentará por primera vez el nuevo Touareg 2018 y toda su gama de prestaciones en el estreno mundial que se celebrará el 23 de marzo en Pekín.

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