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Novedades, lanzamientos y noticias del mundo del motor en F. Tomé
Coche eléctrico
22 Oct 2018

El roadshow eléctrico de Volkswagen llega a Madrid

Volkswagen instalará un espacio dedicado a la electromovilidad los días 7 y 8 de noviembre en la explanada de Nuevos Ministerios, en Madrid. Los visitantes podrán probar varios modelos de su gama de coches eléctricos, Volkswagen dará algunas de las claves de futuro de la marca, como la familia ID o la plataforma Volkswagen We.Durante dos jornadas Volkswagen pondrá a disposición de los visitantes el e-Golf y el e-up! para pruebas de conducción.Ambos modelos son una representación de la gama sostenible de Volkswagen, formada por modelos híbridos enchufables y eléctricos. Los interesadas en probar alguno de los modelos podrán reservar en la web www.volkswagenelectrifying.es una prueba de conducción (que se realizará entre las diez de la mañana y las siete de la tarde).El Volkswagen e-Golf, versión eléctrica del superventas de Volkswagen, cuenta con una autonomía de 300 km*. La nueva versión ha incrementado notablemente la potencia de su motor eléctrico de 115 CV a 136 CV y cuenta con una velocidad máxima de 150 km/h. Además, ha duplicado la potencia máxima de carga en corrientes alternas (CA), hasta 7,2 kW, con lo que puede garantizar el 100% dela carga de su batería en aproximadamente 5 horas y 20 minutos en un cargador de 7,2 kW.Por su parte, el utilitario e-up!, un vehículo idóneo para la movilidad urbana, incorpora un potente motor eléctrico, con cero emisiones y tiene una autonomía de hasta 160 km*. El motor eléctrico tiene una potencia de 60 kW (82 CV) y alcanza una velocidad máxima de 130 km/h.Los asistentes tendrán la oportunidad de conocer, a través de gafas de realidad virtual, la familia ID. Es la gama de eléctricos de Volkswagen basada en la nueva plataforma MEB y cuyo primer miembro llegará al mercado en 2020 con el objetivo de convertirse en el icono de la nueva era de la marca, al igual que lo hicieron el Beetle y el Golf en sus respectivas épocas.Entre todas las personas que realicen una prueba de conducción con el e-Golf y el e-up! Volkswagen sorteará un fin de semana ECO para viajar con un e-Golf al hotel Miluna, en la provincia de Toledo. Se trata del primer hotel burbuja de Castilla-La Mancha, alejado de la contaminación lumínica y en plena naturaleza, donde los huéspedes pueden contemplar las estrellas durante toda la noche.

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Concesionario Skoda Madrid
19 Oct 2018

ŠKODA ofrece un primer vistazo a su futuro modelo compacto

El nuevo modelo completamente nuevo marca el siguiente desarrollo para el actual lenguaje de diseño de ŠKODA. Es el primer modelo de ŠKODA que usa la plataforma MQB A0 junto con tecnología de última generación. El nuevo ŠKODA se presentará al público antes de que acabe este año.ŠKODA publica por primera vez una imagen de silueta para conceder al público un primer vistazo a su futuro modelo para la popular clase de los compactos. La imagen proporciona un primer contacto con el diseño distintivo y dinámico de este modelo de cinco puertas. El hatchback traslada el emotivo lenguaje de diseño del prototipo ŠKODA VISION RS, que recientemente atrajo todas las miradas en el Salón del Automóvil de París, a un vehículo de producción en serie.Para este modelo compacto, ŠKODA usa por primera vez la plataforma MQB A0, que permite la combinación de unas dimensiones exteriores compactas con un generoso espacio interior, algo típico de la marca, junto con el uso de numerosos sistemas de asistencia innovadores en este segmento. El hatchback completamente nuevo de ŠKODA debutará ante el público antes de que finalice el año 2018.

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Concesionario Audi Madrid
17 Oct 2018

Nuevo Audi Q3 2018 un SUV con grandes aptitudes.

El nuevo Audi Q3 es un SUV familiar con una gran versatilidad. En su segunda generación, no solo tiene una apariencia más atractiva visualmente, sino que también ofrece una mayor habitabilidad y versatilidad. Como los modelos del segmento superior de Audi, presenta un concepto totalmente digital de manejo y de pantallas, numerosas soluciones de infotainment e innovadores sistemas de asistencia. Todo ello asegura un confort adicional, como también lo hace el nuevo ajuste de las suspensiones. El nuevo Audi Q3 llegará a los concesionarios europeos en noviembre de 2018. Fuerza y presencia: el diseño exterior El nuevo Audi Q3 tiene una imagen mucho más deportiva que su predecesor. La parrilla Singleframe con diseño octogonal está dividida por ocho barras verticales. Junto con las grandes tomas de aire laterales, caracterizan a una masculina parte frontal, con su intensivo juego de luces y sombras. Los estilizados grupos ópticos se perfilan hacia dentro con forma de cuña. Audi los ofrece en tres versiones. La opción más avanzada son los faros Matrix LED que, con su luz adaptativa de largo alcance, iluminan inteligentemente la carretera. En la vista lateral se personifica el equilibrio del diseño exterior con la imagen simétrica que crean los faros delanteros y los traseros. La línea de hombros los conecta estéticamente y proporciona una impresión general atlética, con musculosos pasos de rueda. Su contorno está inspirado en el ADN quattro de Audi y hace que este SUV parezca aún más ancho. En función de la línea, las molduras con color de contraste en los pasos de rueda realzan su imagen de todoterreno. En combinación con un largo spoiler en el borde del techo, que también rodea la parte lateral de la luneta, los pilares D ligeramente inclinados crean una sensación de impulso hacia delante. Deportivo y orientado hacia el conductor: el interior Con líneas nítidas y elementos de estilo tridimensionales, el interior es una continuación del diseño exterior y, en muchos aspectos, recuerda al de los modelos de segmentos superiores de la marca. Su arquitectura armoniza a la perfección con el nuevo concepto de manejo. El salpicadero inferior, en acabado black panel, rodea al elemento central del nuevo concepto de manejo: la pantalla MMI touch. Al igual que los controles del aire acondicionado en la parte inferior, está orientado 10 grados hacia el conductor. Todas las pantallas, botones y controles están situados ergonómicamente. Los confortables asientos y la ubicación del volante proporcionan una posición de conducción deportiva.Mundo digital: controles y pantallas Los conceptos de manejo de este SUV familiar se han concebido partiendo desde cero. Audi apuesta por la digitalización frente a los instrumentos analógicos. Desde la versión básica se incluye de serie una pantalla digital de 26 cm (10,25 pulgadas), que el conductor maneja mediante el volante multifunción. Con el MMI Navegación plus, el Audi virtual cockpit ofrece muchas funciones adicionales, y la pantalla situada en el centro del salpicadero pasa a medir 25,7 cm (10,1 pulgadas). Opcionalmente se puede equipar el Audi virtual cockpit plus, con tres diferentes vistas, incluida una nueva configuración deportiva. El intuitivo concepto de manejo, con una estructura plana de menús, se complementa con el control por voz con reconocimiento de lenguaje natural, que comprende expresiones estructuradas libremente. El avanzado control de diálogo puede hacer preguntas si resulta necesario, permite correcciones, ofrece alternativas y pausa la enunciación si se le interrumpe. Como opción, la función de control por voz acced

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F.Tomé Corporativo
15 Oct 2018

Carta abierta del Sector de Automoción a la opinión pública

A continuación os mostramos un extracto de la carta del Sector de la Automoción a la opinión pública cuya lectura creemos es de gran interés para aclarar ciertas noticias. Para leer la carta completa, por favor , descargar aquí el pdf adjunto.“Somos muchos los que, en los últimos meses, estamos pidiendo prudencia y moderación con respecto al diésel. Y no solo desde el sector de automoción sino también investigadores, expertos y medios de comunicación. En un mundo plagado de fake news (noticias falsas) como el que vivimos, conviene desmentir aquellas afirmaciones inexactas para evitar que, por repetición, acaben tomándose como verdaderas, con las graves consecuencias que ello conlleva. El diésel no contamina más que la gasolina.El diésel es el combustible más eficiente y con menores emisiones de CO2. Si comparamos con vehículos gasolina equivalentes, los vehículos diésel nuevos (que se venden actualmente en los concesionarios) presentan un consumo un 25% inferior y unas emisiones de CO2 por kilómetro 15% inferiores…..”

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Concesionario Volkswagen Madrid
08 Oct 2018

Nuevo Volkswagen Touareg con sistema de dirección a las cuatro ruedas

Esta dirección a las cuatro ruedas es una de las razones por las que el pesado Touareg destaca incluso en las estrechas calles de ciudad o a la hora de maniobrar. El nuevo sistema también proporciona una estabilidad extra de conducción en velocidades altas.Esencialmente, existen dos tipos de escenarios de conducción en los que el sistema opcional de dirección a las cuatro ruedas tiene un mayor impacto: conduciendo a velocidades inferiores a los 37 km/h y a velocidades superiores a 37 km/h.Primer escenario de conducción: en velocidades de hasta 37 km/h, las ruedas traseras giran automáticamente en un ángulo opuesto a las delanteras. En otras palabras, cuando las ruedas delanteras giran a la izquierda, el eje trasero controlado eléctricamente gira hacia la derecha hasta cinco grados, mejorando así la maniobrabilidad del vehículo. El sistema de dirección a las cuatro ruedas reduce el radio de giro de 12,19 a 11,19 metros, algo que es particularmente apreciable a la hora de aparcar. Maniobrar con un remolque también se hace más fácil. Uno de los aspectos destacados aquí es la nueva combinación de la dirección a las cuatro ruedas y el Trailer Assist, un sistema de maniobra del remolque que gira de manera prácticamente automática. Gracias a la interacción entre estas dos características, guiar a la pareja formada por el vehículo y el tráiler es tan fácil como dar un paseo por el parque, incluso en los espacios más estrechos.Escenario dos de conducción: si el vehículo circula a más de 37km/h, las ruedas traseras giran en la misma dirección que las ruedas delanteras en los giros. Una vez más, esto se traduce en un manejo más suave, especialmente en el tipo de velocidades alcanzadas en carreteras rurales y autopistas, ya que el sistema de dirección a las cuatro ruedas proporciona estabilidad al cambiar de carril (durante adelantamientos rápidos, por ejemplo). Lo mismo ocurre con las maniobras evasivas repentinas.La nueva característica de dirección a las cuatro ruedas, junto con la suspensión neumática, se ofrece como parte de un paquete que incluye la suspensión adaptativa automática, el ajuste de altura y el control electrónico de amortiguación. Este paquete lleva la agilidad del Touareg a un nivel que hasta hace poco era prácticamente inimaginable en este segmento.Ahora puedes ver todas nuestras ofertas para el Volkswagen Touareg en Madrid

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Concesionario Audi Madrid
08 Oct 2018

Conoce el nuevo etiquetado en los distintos tipos de combustible.

La Unión Europea ha aprobado una nueva normativa que regula un etiquetado distintivo en los distintos tipos de combustible a fin de hacerlos más identificables por los consumidores.Esta nueva regulación será obligatoria en gasolineras y vehículos nuevos a partir del 12 de octubre.También deben incluir este nuevo etiquetado de combustibles, los ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuadriciclos, así como automóviles, vehículos comerciales ligeros y pesados, autocares y autobuses.En España se sumará al etiquetado medioambiental de la DGT en función de las emisiones.El nuevo etiquetado de combustible se divide en tres tipos generales, gasolina, gasóleo, y combustibles gaseosos, con distintas etiquetas: circular para la gasolina, cuadrado para el diésel y rombo para los gaseosos.Cada grupo se subdividirá en diferentes nomenclaturas según la clase específica, contando con hasta diez tipologías distintas:Gasolina: E5, E10, E85Diesel: B7, B10, XTLGaseosos: H2 (hidrógeno), LPG (Gas Licuado de Petróleo o Autogas), CNG (Gas Natural Comprido), LNG (Gas Natural Licuado).Solo estarán obligados a llevar la identificación los coches nuevos o los matriculados a partir del 12 de Octubre.En automóviles, camiones, motocicletas y demás vehículos, la etiqueta se ubicará junto al tapón de llenado o en la tapa del depósito, así como en el manual de usuario.En gasolineras estarán junto a los surtidores, así como en sus boquereles.En F.Tomé lo mostraremos en todos los coches de nuestra exposición.

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Concesionario Volkswagen Madrid
05 Oct 2018

Night Vision en el nuevo Volkswagen Touareg.

El nuevo Touareg es el primer modelo de Volkswagen disponible con el sistema de asistencia Night Vision. Una cámara de imágenes térmicas (infrarrojos) integrada en el frontal del coche registra la radiación infrarroja que emiten los organismos vivos. Si la cámara detecta personas o animales, el asistente avisa al conductor dentro de los límites del sistema. Esto reduce el riesgo de poner en peligro a peatones, especialmente cuando nos alejamos de las calles iluminadas de la ciudad.La función Night Vision en el Nuevo Touareg puede detectar objetos a 130 metros de distancia en la oscuridad, avisar al conductor y activar el sistema de frenosUn repaso detallado de las características del sistema: la cámara de infrarrojos puede detectar objetos, como peatones de pie que no estén ocultos, ciclistas e incluso animales salvajes más grandes en un rango de entre 10 y 130 metros por delante del vehículo. Una vez entran en un tramo definido o -en el caso de las personas- tienen la posibilidad de entrar en este tramo por su trayectoria, el conductor es alertado mediante una pantalla en el Digital Cockpit, el panel de instrumentos del Touareg.Fuera del tramo de riesgo, los peatones y animales se resaltan en amarillo en la imagen en blanco y negro que crea el sistema de visión nocturna. Si cruzan ciertos límites a lo largo de la calzada, las figuras pasan a estar marcadas en rojo. Incluso si la visualización del sistema Night Vision no está activada en el Digital Cockpit, la pantalla cambia automáticamente a este modo cuando se detecta peligro a velocidades superiores a 50 km/h, y muestra a las personas y animales en rojo. A velocidades inferiores a 50 km/h, se ilumina una señal de alerta en el panel de instrumentos sin que se active la pantalla. Además, se emite una señal acústica en paralelo en el opcional Head-Up display (señal roja). Al mismo tiempo, el sistema de frenada está preconfigurado para proporcionar inmediatamente el máximo nivel de deceleración.Gracias a las nuevos “IQ.Light – faros delanteros con matriz LED” interactivos, también disponibles en el Touareg, se emite un breve destello hacia las personas dentro del área de peligro a velocidades superiores a 60 km/h y en zonas no urbanas, para así hacerlas más visibles para el conductor y también para avisarlas (sin deslumbrarlas). Este foco se ofrece exclusivamente en conjunción con la función Night Vision. Con la combinación de Night Vision y los faros delanteros IQ.Light con matriz LED, las situaciones peligrosas se pueden detectar con más antelación y ser resueltas.

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Coche eléctrico
03 Oct 2018

Audi e-tron con Amazon Alexa: streaming, compras e información

Audi está integrando el popular servicio de voz de Amazon en sus vehículos. Con Alexa a bordo, los usuarios del Audi e-tron pueden acceder a muchas de las características y servicios desde el coche de la misma forma que lo harían en su hogar o a través de otros dispositivos compatibles con Alexa. De esta forma, es posible consultar las noticias, información sobre la climatología, resultados deportivos, realizar pedidos de comida, agregar cosas por hacer a la lista de tareas pendientes, o escuchar música y audiolibros en streaming a través de Audible, Amazon Music y TuneIn. También es posible acceder a la gran variedad de funcionalidades de Alexa. Y con los controles inteligentes para el hogar, se puede controlar de forma remota el cierre de las puertas, apagar las luces o abrir el garaje directamente desde el vehículo. Lo único que hay que hacer es pedírselo a Alexa.Audi ofrece a sus clientes cada vez mayores posibilidades de conectividad en sus vehículos. El último ejemplo, el servicio de voz Alexa a bordo en el nuevo SUV eléctrico, el Audi e-tron.Audi ha integrado a la perfección el servicio de voz de Amazon en el sistema MMI del Audi e-tron. Los conductores no necesitan una aplicación en su smartphone, ni tienen que conectar su teléfono con el vehículo. Todo lo que han de hacer es vincular el coche con su cuenta de Amazon, y activar el servicio de voz a través del sistema de control por voz del vehículo. Basta con pronunciar la palabra clave “Alexa”, y el módulo LTE del sistema MMI establece una conexión a través de un servidor de Audi y envía las consultas a los servidores de Amazon. El contenido y la información se reproducen a través del sistema de audio del automóvil.La integración de Alexa no es el primer proyecto conjunto entre las dos compañías. A través de la aplicación myAudi, la marca de los cuatro aros ofrece Amazon Music como parte de los servicios de Audi connect en muchos de los modelos de la marca desde finales de 2017. Tras el lanzamiento del Audi e-tron, Audi integrará Alexa en modelos adicionales en América del Norte y en la mayoría de los países europeos, iniciando así un nuevo capítulo en términos de experiencia del usuario.

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Coche eléctrico
01 Oct 2018

F.Tomé participó en la la II Feria del Vehículo Sostenible de Alcalá de Henares

F.Tomé con su apuesta decidida por la movilidad sostenible participó en la la II Feria del Vehículo Sostenible de Alcalá de Henares. Con el apoyo de AEDHE,  estuvimos en la plaza de la Paloma de Alcalá de Henares con las propuestas más verdes, ecológicas y sostenibles de Volkswagen, para darlas a conocer al gran público.Gracias a la colaboración del Ayuntamiento de Alcalá de Henares, esta edición de la Feria se ha desplazado al centro de la ciudad.F.Tomé presentó su gama de coches eléctricos para todos los gustos y necesidades, adaptados a un público exigente y concienciado con el medio ambiente, que además quiere aprovecharse del ahorro de costes que proporciona la electricidad frente al combustible.A la presentación acudieron el concejal de Medio Ambiente, Alberto Egido y Pilar Fernández, secretario general de AEDHE.Puedes ver ahora todas nuestras ofertas de coches eléctricos en Madrid

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Concesionario Volkswagen Madrid
28 Sep 2018

El nuevo Volkswagen Touareg 2018 obtiene la máxima puntuación de cinco estrellas en el test Euro NCAP

La puntuación de cinco estrellas recibida durante los exigentes métodos de prueba del “Programa europeo de evaluación de vehículos nuevos” (Euro NCAP) viene a confirmar que el Touareg es una opción particularmente segura en su segmento. Uno de los aspectos más destacables del nuevo Touareg es su completo equipamiento de seguridad, que incluye una estructura optimizada de la carrocería, la interconexión entre cinturón de seguridad, asiento y airbag, e innovadores sistemas de asistencia. El nuevo Volkswagen Touareg SUV ha registrado muy buenos resultados en cada una de las cuatro categorías individuales del test Euro NCAP. En la categoría “Protección de ocupantes adultos”, el vehículo obtuvo un 89% de la puntuación máxima. Asimismo, logró un 86% en “Protección de ocupantes infantiles”, un 81% en “Asistentes de seguridad” y un 72% en lo que respecta a “Protección de peatones”.Nuevo Volkswagen Touareg 2018. Una importante referencia para la seguridad de los vehículos en EuropaDurante los últimos 20 años, los test Euro NCAP han sido una rigurosa referencia en cuanto al nivel de seguridad de los vehículos nuevos en Europa. En los últimos tiempos, el criterio del programa de tests se ha ido endureciendo y actualmente incluye elementos como diferentes escenarios de colisión (incluyendo colisiones frontales contra una barrera de aluminio a 64 km/h y con una superposición del 40%, un impacto lateral a 50 km/h contra la estructura lateral del vehículo y un impacto lateral contra un bolardo a 32 km/h) y demandas más exigentes en términos de sistemas de asistencia al conductor de serie.El Touareg continúa el camino hacia el éxito de la gama SUVTras su lanzamiento en la primavera de 2018, el Touareg se ha convertido en el nuevo buque insignia de la marca Volkswagen, y destaca no sólo por sus prestaciones de seguridad sino también por su pionera fusión de sistemas de asistencia, confort, iluminación e infoentretenimiento. Por ello, el Touareg llega al mercado con la mayor gama de sistemas de asistencia, dinámicas de conducción y sistemas de confort que se hayan integrado nunca en un Volkswagen.Esto incluye tecnologías como Night Vision (detecta a personas y animales en la oscuridad usando una cámara térmica), Traffic Jam y Roadwork Lane Assist (dirección asistida y mantenimiento de carril hasta 60 km/h, aceleración y frenado), Front Assist (responde al tráfico que se cruza por delante del Touareg), un nuevo sistema de estabilización de balanceo, con barras antivuelco controladas electromecánicamente, faros delanteros IQ.Light – LED Matrix (luz de cruce y luz corta interactivas y controladas por cámara) y Head-Up Display, proyectado directamente sobre el parabrisas (pantalla frontal de parabrisas).Ahora puedes ver todas nuestras ofertas Volkswagen en Madrid

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Coche eléctrico
26 Sep 2018

Nuevo Audi e-tron, primer modelo de producción puramente eléctrico de Audi

En parado o en movimiento, el nuevo Audi e-tron resulta electrizante. Su expresivas taloneras, la tapa eléctrica de carga y el color gris de la nueva parrilla Singleframe son indicadores de la tecnología de alto voltaje, que ofrece una experiencia de conducción única. El nuevo Audi e-tron está propulsado por dos potentes motores que funcionan sin emisiones y de forma completamente silenciosa. Una nueva generación de quattro, la tracción eléctrica a las cuatro ruedas, asegura un excelente comportamiento dinámico. Garantiza el control continuo y variable del reparto ideal del par entre los dos ejes en apenas una fracción de segundo.Nuevo Audi e-tron su precio de partida en España será de 82.400 euros.Un factor clave para el comportamiento deportivo y la excelente dinámica es la baja posición en la que se instala la batería, además de proporcionar una autonomía adecuada para recorrer largas distancias. Durante más del 90 por ciento de todas las desaceleraciones, el Audi e-tron recupera energía durante la frenada por medio únicamente de sus motores eléctricos. El SUV aprovecha su máxima capacidad de recuperación de energía en combinación con el nuevo sistema de frenado electrohidráulico integrado (brake-by-wire). Audi es el primer fabricante de automóviles del mundo que utiliza un sistema de este tipo en un vehículo de producción en serie de propulsión eléctrica. El inteligente diseño aerodinámico también contribuye de forma significativa a la eficiencia y a la mejora de la autonomía. Una característica destacada son los espejos retrovisores virtuales “Audi VirtualMirrors” (opcionales), por primera vez en un modelo de producción en serie. No solo reducen el coeficiente aerodinámico, también llevan la digitalización en el vehículo a un nivel completamente nuevo.El nuevo Audi e-tron ofrece la amplitud y el confort característico de los modelos superiores de la marca. Junto con materiales de alta calidad y un acabado excelente hasta en el más mínimo detalle, el e-tron convierte la movilidad eléctrica en una experiencia 100% premium. Esto también queda garantizado por la amplia gama de opciones de recarga, con soluciones inteligentes para el hogar y en carretera.Desde la navegación con el planificador e-tron que muestra la ruta adecuada con los puntos de recarga requeridos, la posibilidad de pago automático en la estación de carga o el control remoto a través del smartphone, el Audi e-tron ofrece la máxima conectividad. Equipa el sistema de infotainment de alta gama, MMI Navegación plus, que incluye LTE Advanced y punto de acceso Wi-Fi de serie. Numerosos sistemas de asistencia ayudan aún más al conductor. Por ejemplo, el asistente de eficiencia de serie promueve un estilo de conducción eficiente al mostrar información predictiva y realizar la recuperación de energía de forma automática. Si el cliente selecciona el control de crucero adaptativo, el sistema también puede frenar y acelerar el SUV eléctrico de forma predictiva.Las primeras entregas a clientes europeos están previstas para finales de 2018.Puedes ver ahora todas nuestras ofertas en coches eléctricos Audi en Madrid

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Concesionario Volkswagen Comerciales Madrid
24 Sep 2018

Volkswagen Vehículos Comerciales presenta cinco nuevos modelos de cero emisiones

Volkswagen vehículos comerciales creará una nueva matriz de vehículos comerciales eléctricos para uso comercial. Los modelos que se estrenan a nivel mundial son el I.D. BUZZ CARGO, el ABT e-Transporter, el ABT e-Caddy, la Cargo e-Bike y el Crafter HyMotion, con un sistema de propulsión por pila de combustible de hidrógeno.Volkswagen Vehículos Comerciales está electrificando la industria con una ofensiva de movilidad eléctrica.Estreno mundial I: I.D. BUZZ CARGOHace exactamente un mes, Volkswagen lanzó el primer modelo de su nueva campaña de movilidad eléctrica, el nuevo e-Crafter, cuya preventa empieza este mes. Ahora uno de los modelos destacados es el prototipo I.D. BUZZ CARGO: el primer vehículo comercial basado en la nueva familia I.D. y la plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB). Este modelo encarna un nuevo ADN de diseño progresivo, un enorme espacio, un modo de conducción autónoma (“I.D. Pilot”), un sistema de carga digitalizado y grandes autonomías. Dependiendo del tamaño de la batería y del modelo específico, la plataforma MEB permite autonomías de entre 330 km y más de 550 km (WLTP).Estreno mundial II: Crafter HyMotionVolkswagen Vehículos Comerciales también presenta una nueva dirección en combustibles alternativos con el estreno mundial del Crafter HyMotion1, una furgoneta con propulsión a partir de pilas de combustible de hidrógeno. El Crafter HyMotion fue especialmente diseñado para trayectos más largos: cuanto más larga es la distancia diaria recorrida, más atractiva resulta la pila de combustible de hidrógeno en los vehículos comerciales grandes. Los tanques integrados en el Crafter HyMotion tienen una capacidad de 7,5 kilos de hidrógeno, lo que proporciona a la furgoneta de hasta 4,25 toneladas una autonomía de más de 500 kilómetros. El tiempo requerido para repostar el Crafter HyMotion es comparable al de los modelos propulsados por combustibles convencionales, lo que hace que la nueva versión de cero emisiones sea especialmente atractiva para el uso profesional. Pese a su autonomía significativamente mayor, el Crafter HyMotion ofrece una carga útil incluso superior a la del e-Crafter. El Crafter HyMotion aún es un prototipo, pero tan pronto como la infraestructura sea la adecuada, la furgoneta se podría lanzar con motor eléctrico de cero emisiones. El Crafter HyMotion es el segundo prototipo de Volkswagen Vehículos Comerciales que usa una pila de combustible de hidrógeno. El primero fue el Caddy Maxi HyMotion, que fue presentado por primera vez en el “Hydrogen Road Tour” en 2009.Estreno mundial III: ABT e-TransporterVolkswagen Vehículos Comerciales ha ofrecido su gama de modelos Transporter durante siete décadas. Ahora, la marca conecta el sistema de propulsión de este vehículo superventas con la electricidad en el estreno mundial del prototipo de taxi ABT e-Transporter1. Este prototipo, diseñado conjuntamente con la compañía Abt e-Line GmbH, es una furgoneta de cero emisiones diseñada para “electrificar” el Salón de vehículos comerciales IAA. El sistema de batería del ABT e-Transporter está construido de forma escalable, por lo que su posible modelo de producción puede satisfacer las necesidades de un amplio potencial de usos y presupuestos. En su configuración base, el Transporter incorpora una batería de iones de litio con una capacidad energética de 37,3 kWh, mientras que la segunda versión de batería ofrece una capacidad de 74,6 kWh. Las autonomías de las dos versiones se sitúan entre los 208 y los 400 kilómetros.Estreno mundial IV: ABT e-CaddyEl segundo modelo desarrollado conjuntamente entre Abt e-Line GmbH y Volkswagen Vehículos Comerciales es el ABT e-Caddy1, que también hace su estreno mundial. Llegará al mercado a mediados del próximo año. Volkswagen Vehículos Comerciales también presentará el ABT e-Caddy como taxi, y por un buen motivo: está basado en el Caddy Maxi y, por tanto, ofrece mucho espacio para hasta cinco personas, además del equipaje. Con una autonomía de 220 km (previsión según las cifras NEDC), el vehículo de cero emisiones ha sido especialmente diseñado para uso urbano en zonas de restricción medioambiental de las ciudades europeas. El motor eléctrico de 82 kW que propulsa el ABT e-Caddy recibe potencia de una batería de iones de litio con una capacidad de 37,3 kW. Con una velocidad punta de 120 km/h, el ABT e-Caddy será uno de los vehículos eléctricos más espaciosos de su categoría, con un volumen de maletero de 4,2 m3.Estreno mundial V: Cargo e-BikeVolkswagen Vehículos Comerciales presenta el primer triciclo eléctrico de la marca: el Cargo e-Bike, un “repartidor de última milla” que es el más avanzado de su clase en todo el mundo. El lanzamiento al mercado del vehículo de tres ruedas se producirá en 2019. El Cargo e Bike1 es un pedelec (vehículo eléctrico a pedales) con asistencia al pedaleo gracias a un motor de 250 vatios (48V) montado en el centro, alcanzando velocidades de hasta 25 km/h. La ventaja de un pedelec es que puede usarse en cualquier lugar, incluso en zonas peatonales. La energía del motor eléctrico viene de una batería de iones de litio. El propulsor y la arquitectura robusta del triciclo de carga están diseñados para una carga máxima de 210 kg (ciclista incluido). Este vehículo -el modelo comercial más pequeño de la historia de Volkswagen- está equipado con dos ruedas delanteras, entre las cuales está situada la plataforma de carga. Sobre ella se sitúa la caja de carga, que tiene un volumen de almacenamiento de 0,5 m3. La innovadora tecnología cinemática del eje frontal garantiza que los bienes transportados en la plataforma de carga no se inclinen con el triciclo en las curvas, sino que permanezcan horizontales y estables. Esta tecnología de compensación de la inclinación es toda una innovación.Ahora si lo deseas puedes ver todas nuestras ofertas de coches electricos Volkswagen

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Concesionario Audi Madrid
21 Sep 2018

Audi e-tron Charging Service para los nuevos Audi eléctricos.

El Audi e-tron Charging Service será parte de una amplia oferta de soluciones de recarga y proporcionará acceso a la infraestructura pública de recarga europea. La tarjeta de recarga específica de Audi comprende más de 72.000 puntos operados por 220 proveedores, para una movilidad eléctrica ilimitada y sin problemas.Audi ha puesto punto final a la preocupación sobre la autonomía del coche.Un factor clave, junto con dotar al Audi e-tron de autonomía suficiente para el uso cotidiano, es contar con una amplia gama de opciones para la recarga, ya sea en el domicilio o fuera de él. Los usuarios que recarguen su e-tron por la noche y salgan la mañana siguiente con la batería plenamente cargada no tendrán que preocuparse de parar en una estación de recarga durante los trayectos diarios normales. La autonomía superior a 400 km en el realista ciclo WLTP permite una conducción eléctrica sin compromisos. Para distancias más largas, Audi ofrece una solución inteligente con el e-tron Charging Service, que lleva a cabo el proceso de recarga de forma rápida y simple.Fácil: acceso sin límites con un solo contratoMediante su nuevo servicio de recarga, Audi proporcionará a todos los clientes del e-tron, y por tanto también a los propietarios de modelos híbridos enchufables, un acceso a aproximadamente el 80 por ciento de todas las estaciones de recarga públicas en Europa. En el lanzamiento al mercado, ya hay más de 72.000 puntos de recarga disponibles en 16 países de la Unión Europea, a los que seguirán en los próximos meses otros 8 mercados de Europa del Este. El cobro se centraliza en un solo contrato, con un modelo de precio estándar definido.El servicio no puede ser más fácil de usar: ya sea con corriente alterna o continua, con 11 kW o con 150 kW, todo lo que necesitan los clientes para comenzar el proceso de recarga es una tarjeta, la e-tron Charging Service Card. En muchas estaciones de recarga también se puede activar escaneando un código QR con el smartphone. Los clientes cumplimentan una sola vez el registro para el servicio en el portal myAudi y suscriben un contrato individual.Innovador: planificación de la ruta mediante una aplicaciónLos viajes largos con paradas para recargar serán tan sencillos como la recarga misma. Se pueden planificar bien con antelación mediante la aplicación myAudi app, o bien directamente en el coche. En ambos casos se muestra al cliente la ruta conveniente con los puntos de recarga apropiados. El sistema de navegación tiene en cuenta no solo el estado de carga de la batería, también las condiciones del tráfico, y el tiempo necesario para la recarga en el cálculo de la hora estimada de llegada. El sistema incluye la localización en toda Europa de las estaciones de recarga en las que el Audi e-tron se puede recargar con corriente continua, además de la mayoría de las estaciones con corriente alterna.La planificación de la recarga se va actualizando continuamente según las condiciones. Por ejemplo, se realiza una sugerencia alternativa si el punto de recarga rápida con corriente continua ya no se puede alcanzar. La planificación de la recarga se sincroniza perfectamente entre la pantalla del coche y la aplicación myAudi en el smartphone. Durante un proceso de recarga activo, muestra el tiempo restante y el estado de carga de la batería. Los clientes también pueden optar por recibir una notificación tan pronto como puedan continuar su viaje. El control avanzado de la climatización se puede gestionar igualmente con esta aplicaciónCómodo: función plug & chargeDesde 2019 en adelante, la recarga será aún más cómoda para los clientes de Audi, gracias a la introducción de la función plug & charge. Permitirá que el Audi e-tron se identifique a sí mismo en las estaciones de recarga mediante vanguardistas procedimientos criptográficos. Después de que haya sido autorizado, ya no es necesario utilizar la tarjeta. Todos los Audi e-tron que salgan de la cadena de montaje desde mediados del 2019 estarán preparados de serie para esta función. Los clientes también podrán utilizar plug & charge de forma privada para desbloquear su sistema de recarga doméstico. Esto elimina la necesidad de introducir un PIN que impida un acceso no autorizado.Rápido: carga hasta con 150 kWPara los viajes largos, como por ejemplo a un destino de vacaciones, la posibilidad de una recarga rápida es esencial. Por esta razón, el Grupo Volkswagen, con Audi y Porsche, el Grupo BMW, Daimler AG y Ford Motor Company han fundado la empresa conjunta Ionity. El Audi e-tron es el primer modelo de producción que se puede recargar hasta con 150 kW en las estaciones de alta capacidad con corriente continua de Ionity. Esto significa que, en aproximadamente media hora, estaría listo para una nueva etapa de larga distancia en el viaje. El e-tron Charging Service cubre la red de recarga rápida de Ionity, que actualmente está en expansión y que incluirá 400 estaciones en 2020. Recargará a los coches principalmente con electricidad ecológica. Además, otras estaciones de recarga rápida de distintos proveedores ampliarán la red del e-tron Charging Service en todos los viajes de largo recorrido.Versátil: soluciones de recarga integrales también en el domicilioAudi ofrece varias soluciones para la recarga en el domicilio: el sistema de recarga Compact de serie se puede utilizar bien con una toma doméstica de 230 V o bien con una trifásica de 400 V. El sistema opcional de recarga connect duplica la potencia de recarga, hasta 22 kW. El segundo cargador en el coche necesario para este segundo sistema estará disponible como opción a lo largo de 2019.Junto con un sistema compatible de control de la energía en el domicilio, ofrece funciones inteligentes como la recarga cuando el coste de la electricidad es menor, o con energía solar si hay un equipo fotovoltaico en el tejado. Además, en ciertos mercados, Audi proporcionará propuestas de electricidad verde para la recarga doméstica, en colaboración con proveedores de energía locales.Útil: Audi Mobility CheckLos clientes que compren un Audi e-tron podrán comprobar online qué opciones están disponibles para su garaje mediante Audi Mobility Check o en la página web de Audi. Esto proporcionará una evaluación inicial sobre qué sistema eléctrico es apropiado para la recarga en el domicilio.

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Concesionario Volkswagen Madrid
19 Sep 2018

Volkswagen presenta la tercera generación del Nuevo Touareg

Volkswagen ha presentado la tercera generación del nuevo Touareg, que presenta un importante salto cualitativo en todos los aspectos: nuevo diseño, mayores dimensiones y las últimas tecnologías en materia de sistemas de asistencia al conductor, conectividad, infoentretenimiento y confort. El nuevo Touareg ofrece una versátil y potente gama de motores, así como acabados exclusivos y opciones de equipamiento para todo tipo de conductores.Diseño y medidasEl nuevo Volkswagen Touareg tiene un diseño completamente renovado. Está basado en la plataforma modular longitudinal (MLB) del Grupo Volkswagen que monta motores y cajas de cambios de instalación longitudinal. En comparación con el modelo anterior, la tercera generación es más alta, más ancha y más baja: longitud 4.878 mm (+77 mm), anchura 1.984 mm(+44 mm) y altura 1.702 mm (-7 mm).El plus de longitud y anchura, en combinación con la ligera reducción de la altura, crea unas proporciones más dinámicas y una mejor optimización del espacio interior. También aumenta la capacidad del maletero, que pasa de los 697 a los 810 litros. Aun así, el peso total de la tercera generación del modelo es 106 Kg menor que el de su predecesor. La construcción mixta de su carrocería, con un 48% de aluminio y un 52% de aceros de alta tecnología, lo hace posible.DinámicaEl nuevo Touareg tiene una calidad dinámica superior y está llamado a ser “la berlina entre los SUV” por su comportamiento.Gracias al desarrollo de los nuevos sistemas de chasis, como la nueva compensación activa del balanceo (opcional) y la dirección a las cuatro ruedas, que consigue que sea prácticamente igual de ágil y manejable que un SUV compacto, el nuevo Touareg marca la pauta en su segmento.Una gran parte del tren de rodaje del nuevo Touareg, construido en aluminio ligero, es de nuevo desarrollo, con el fin de perfeccionar las características de confort y la dinámica. Opcionalmente, Volkswagen ofrece para el Touareg una mejorada suspensión neumática 4-Corner con regulación electrónica de la amortiguación.El interior más tecnológicoEl nuevo interior adelanta los interiores digitales del futuro y está muy centrado en conductor y pasajeros. Presenta numerosas innovaciones técnicas como el «Innovision Cockpit», de serie para el acabado R-Line, que integra el Volkswagen Digital Cockpit con pantalla de 12' y una pantalla táctil TFT de 15' del sistema de navegación «Discover Premium».Las dos pantallas se funden en una nueva unidad digital de uso, información,comunicación y entretenimiento que está siempre activa y que se controla deforma intuitiva y se puede personalizar al máximo.Mediante el «Innovision Cockpit», el conductor también adapta los sistemas de asistencia, de dinámica de marcha y de confort a sus gustos personales pudiendo utilizar de manera intuitiva el potencial de nuevos sistemas como el «Asistente de visión nocturna» y el «Asistente para cruces».Otro de los elementos que hace la conducción más segura es el Head-Up display de serie para el R-Line, que permite proyectar la imagen directamente sobre el parabrisas delantero.La tecnología App-Connect y el sistema de navegación “Discover Pro”, que cuenta con una pantalla táctil de 9,2 pulgadas y control gestual, se incorporan de serie en el Touareg.Otro de los elementos que hace más confortable al nuevo Touareg son los asientos con calefacción y ventilación, que incorporan la función de masaje con ocho programas diferentes.SeguridadEn el apartado de seguridad, Volkswagen intensifica su apuesta para dotar al nuevo Touareg de los últimos avances que protegen a conductor y pasajeros ante cualquier circunstancia. El modelo viene equipado de serie con 6 airbags, detector de fatiga y sistemas de asistencia como el Lane Assist (mantenimiento del carril), el Light Assist (alumbrado de carretera) y el sistema de frenado de emergencia anti-colisiones múltiples. Como opción, el Touareg ofrece también el asistente de visión nocturna, el Traffic Jam Assist para conducción en atascos, el Emergency Assist, el asistente delantero para intersecciones Cross Road Assist, el asistente trasero de viraje Turning Rear Assist, el Park Assist Premium para aparcamiento automático y el sistema proactivo de protección de los ocupantes Pre-Crash 360º. Todos ellos proporcionan el máximo nivel de seguridad al conductor y al resto de los ocupantes del Touareg.Otro de los elementos que contribuyen a mejorar la seguridad y el confort son los nuevos faros delanteros I.Q Light -LED Matrix opcionales también mejoran el confort y la seguridad en el Touareg,así como el eje trasero direccional o el tren de rodaje con control antibalanceo mediante barras estabilizadoras electromecánicas.Acabados y motoresEl Touareg es un modelo que se adapta a las preferencias del usuario y ofrece tres niveles de acabado: Pure, Premium y R-Line. Su impactante diseño exterior se realza con múltiples opciones de personalización a través de los paquetes de diseño Elegance, Atmosphere, R-Liney Black Style. A ello se añaden las nuevas opciones de color para la carrocería, los distintos modelos de llantas opcionales de hasta 21 pulgadas y las 30 opciones de configuración de la iluminación ambiental.El Touareg ofrecerá cuatro motorizaciones distintas. Desde su lanzamiento cuenta con un nuevo motor TDI 3.0 V6 con una potencia de 286 CV (210 kW), y también se ofrece esta misma versión con 231 CV (170 kW). En el primer trimestre de 2019 llegarán los otros dos motores para el nuevo Touareg: el V6 3.0 TSI de 340 CV (250 kW) y el V8 4.0 TDI de 421 CV (310kW). Todos los motores se combinan con la tracción 4Motion y el cambio automático Tiptronic de 8 velocidades.El acabado Pure, que sólo se ofrece con el motor de 231 CV, es el modelo de acceso a la gama y ya incluye App Connect + VW Media Control, sistema Car-Net Security & Service más Guide & Inform,faros delanteros tipo LED, sistema de navegación Discover pro con pantalla de 9,2', Lane Assist, Light Assist, Park Pilot, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, ACC + Front Assist, barras longitudinales en el techo de color negro y llantas de 18 pulgadas tipo Cascade.El acabado Premium, disponible para las versiones V6 TDI de 231 y 286 CV, añade a las características del Pure los paquetes de diseño “Elegance”, “Easy Open” y “Luz y Visión”, la alarma antirrobo, el Park Assist, la cámara de visión trasera y los asientos en cuero tipo Vienna. Por su parte, el acabado R-Line, para todas las motorizaciones menos para el 231 CV, además del paquete de diseño que lleva su nombre, añade el Innovision Cockpit, el Head-up display, el techo solar corredizo panorámico y las llantas de 20 pulgadas modelo Nevada.

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Concesionario Volkswagen Madrid
17 Sep 2018

Datos que deberías saber de la comparativa diesel vs gasolina

En la comparativa ente motores gasolina y diesel ¿Sabías que?La producción de automóviles con motores diésel emplea a más de 40.000 personas en España.Las plantas de producción ya se están adaptando e invirtiendo para integrar las nuevas exigencias en normativas medio ambiente, con una inversión de hasta 10.000 millones en los últimos 4 años.Las nuevas medidas deben venir asociadas a atacar el envejecimiento del parque.Los motores Diésel emiten y consumen menos que los GasolinaEvolución de la tecnología Diésel Euro 6En los últimos 10 años hemos pasado del Diésel Euro 3 al Diésel Euro 6, que gracias a los nuevos desarrollos y filtros de partículas ha supuesto una reducción de:-30% CO2         (dióxido de carbono = cambio climático)-85% NOx         (óxidos de nitrógeno = gases de efecto invernadero)-80% PM           (partículas en suspensión = efectos nocivos sobre la salud y respiración)Si pudiéramos cambiar en España todos los diésel de más de 10 años por diésel nuevos, reduciríamos las emisiones de NOx un 81%En Volkswagen, todos motores Gasolina y Diésel del catálogo actual cumplen la normativa Euro 6 y tienen etiqueta C

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Concesionario Audi Madrid
14 Sep 2018

Audi comienza la producción del nuevo Audi e-tron

El primer SUV completamente eléctrico de la marca tiene una autonomía adecuada para el uso diario. Con una capacidad de carga de hasta 150 kW en las estaciones de carga rápida, está listo para continuar un viaje de larga distancia en aproximadamente 30 minutos. Audi Bruselas ha dado comienzo a la producción en serie del Audi e-tron.El Audi e-tron es un pionero genuino. “Cuenta con tecnologías tan innovadoras como los espejos retrovisores exteriores virtuales; y combina las cualidades propias de Audi en lo referido a dinámica de conducción con la estrategia Vorsprung, que va mucho más allá del automóvil. La planta de Bruselas se ha modernizado ampliamente para la producción de este vehículo eléctrico. Se trata de la primera producción en serie del mundo, dentro del segmento Premium, que cuenta con certificado de emisiones neutrales de CO2”. Audi Bruselas compensa todas las emisiones producidas en la producción y en la propia planta, principalmente, mediante el uso de energías renovables, pero también a través de proyectos ambientales.Desde el verano de 2016, la planta ha renovado completamente su taller de carrocería, las instalaciones de pintura y la línea de montaje, además de establecer su propia línea de producción de baterías. Los sistemas de transporte autónomos llevan las baterías de los coches eléctricos a la línea de montaje de forma secuencial, sin necesidad de que los maneje un operario.

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12 Sep 2018

F.Tomé Guadalajara patrocina este año a la Peña La Carioquita

Este año se sube a La Carioquita Grupo F. Tome Guadalajara para pasar con todos los carioquitos y carioquitas unas Ferias inolvidables. A divertirse toca!. Y ya sabeis si bebes, no conduzcas.

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Audi segunda mano
10 Sep 2018

Algunas preguntas no tienen respuesta: ¿Por qué no tienes un Audi desde 17.400€?

Del 1 al 30 de septiembre en F.Tomé llega It´s Audi Selection Plus Time.Elige tu Audi entre 35 A1 Sportback y Q3 de Reestreno con unas condiciones excepcionales. Consúltanos para hacerte una oferta personalizadaAudi A1 Sportback desde 17.400€ y Audi Q3 desde 26.200€.Elige el tuyo:> Ver A1 Sportback> Ver Audi Q3 No te quedes sin el tuyo. Sólo hasta 30.09.2018.

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Concesionario Skoda Madrid
07 Sep 2018

El ŠKODA VISION RS revela el diseño de la próxima generación RS

Con el debut del prototipo ŠKODA VISION RS en el Salón del Automóvil de París 2018, ŠKODA proporcionará un primer vistazo de un futuro coche compacto y al mismo tiempo empezará a esbozar como será la siguiente fase de diseño para su gama de modelos deportivos RS. La aerodinámica es una parte clave del prototipo ŠKODA VISION RS.El frontal está definido con precisión, y con sus estrechos faros delanteros transmite un gran dinamismo. La parte trasera está dominada por un difusor y un alerón de techo optimizado aerodinámicamente. El ŠKODA VISION RS mide 4.356 milímetros de largo y 1.810 milímetros de ancho, con una altura de solo 1.431 milímetros y una distancia entre ejes de 2.650 milímetros. Con la incorporación de claras referencias al mundo de la competición, este coche ofrece una primera muestra de la siguiente fase de diseño de los potentes modelos RS, y al mismo tiempo se inspira en los 117 años de tradición de ŠKODA en el mundo de la competición. Las siglas RS fueron introducidas por primera vez en 1974 para los coches de rallyes 180 RS y 200 RS. Tras el éxito del 130 RS, se hicieron populares en todo el mundo. Desde 2000, se han usado para identificar las variantes más deportivas de varias gamas de modelos de ŠKODA.

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Concesionario Volkswagen Madrid
05 Sep 2018

Conoce como los diseñadores Volkswagen desarrollaron el nuevo T-Cross 2019

Falta poco para el lanzamiento del nuevo T-Cross 2019. El lema “I am more” acompañará el lanzamiento del modelo en primavera de 2019. Representa a los cuatro tipos de propiedades “I am practical”, “I am cool”, “I am intuitive” y “I am safe”.El estreno mundial del nuevo T-Cross 2019 se celebrará en otoñoEl Nuevo T-Cross 2019 tiene un diseño deliberadamente carismático y masculino. El frontal, con su capó y faros delanteros integrados fuera de la ancha parrilla del radiador, es un elemento de diseño dominante. En el lateral, una afilada línea de carácter divide las áreas, formando una potente sección de hombros y fusionándose con un nuevo elemento de diseño en la parte trasera: la banda reflectora que cruza de lado a lado bordeada por una franja negra.Los salpicaderos del Nuevo T-Cross 2019 son de dos colores y conectan el estilo fresco y deportivo del interior con los doce colores disponibles para el exterior. Cuando se lance el año que viene, el nuevo T-Cross 2019 también estará disponible en diferentes versiones con pintura bicolor como opción.Los diseñadores se sumergieron en el espacioso interior de forma virtual gracias a la realidad aumentada. Probaron la ergonomía y la atmósfera, y experimentaron en directo el T-Cross del mañana para perfeccionarlo todavía más. Al mismo tiempo, tuvieron una primera noción de lo que sentirán los primeros clientes cuando las canciones de la biblioteca de su smartphone o de servicios de streaming suenen en el interior del nuevo SUV a través del sistema de sonido “beats”.

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